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こんにちは
営業部 鈴木です。
さて、今回はデリカD:5クルーズの
優れた走破性のヒミツはここに!
ゼロ戦を開発した三菱ならではの
航空機の機体構造からヒントを得たボディ剛性技術
”リブボーンフレーム”についてご紹介します!
ミニバンでありながらSUVのような走破力をもつ
デリカD:5は、走りを重視する熱心なファンから
絶大な支持を受け続けています。
このファンを魅了し続ける走破力は、
圧倒的なボディ構造にヒミツがあります。
三菱ならではの航空機の機体構造からヒントを
得たもので、各ピラー部に閉断面を回し、
肋骨のようにキャビンを支える“リブボーンフレーム”
を採用しています。
“リブボーンフレーム”とは、
哺乳類の“肋骨”と“背骨”の関係のような構造で、
“肋骨”に当たる4つの環状型の骨格構造と、
“背骨”に当たる大型のクロスメンバーで
補強したフロアを組み合わせることで、
居住室に高い安全性を提供するとともに、
衝突安全性能を高めることを可能にしたものです
このボディ構造により
ボディが捻れるような悪路走行において
普通のミニバンだとつかえてしまうようなところでも、
難なくクリアできてしまいます
フレームだけでなく、バックドア開口部のコーナーと、
リヤエンドクロス上面には、構造用接着剤を使用して
ミニバンの弱点となりやすいバックドア開口部を
補強することで、対強度性をさらに高めています。
また、デリカD:5を試乗頂いたお客様から
「走りの質感が上がった」、「上質になった」
と感想を多く頂きますが、それもそのはず
クルマの質感向上には必須の、
ボディ各所に防音対策が施されており、
その効果は60㎞/h走行時に先代に対して
車内騒音が1列目席で2.0dB(A)、
2列目席で1.5dB(A)低減されているんです。
ロングドライブでもお子様が安心して寝られます
この静粛性のこだわりは、フロアマットにもあり
物理的な高級感だけではなく、
吸遮音効果を持つ3層構造のマットを
ラゲッジを含む全面に敷き詰めることで
静粛性を高めております
皆さまからよく
操縦安定性と快適さを両立する堅牢ボディ
を改造しキャンパー仕様にて大丈夫?
と聞かれますが・・・
ご安心ください!
人気のオプション
「ポップアップルーフ」を装備した際も
その機能は失われません。
デリカD:5クルーズは
このリブボーンフレームへ干渉する事なく
高い安全性を保ったまま作られております!
ケイワークスでは、豊富なラインナップの中から
お客様の使い方にあった車をご提案致しますので
是非、あなたのご要望をお聞かせ下さい!
名古屋ショールームでは、実車を展示しておりますので
実際に見て触って試乗して体験することができます。
是非、実際に体感しに来てください!
次回は、圧倒的な走行性能を生み出す心臓部
エンジンについてご紹介します!
お楽しみに。
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■連載中の『走破力を重視するあなたに!デリカD:5クルーズ』
その①はこちら。
https://ameblo.jp/kworksaurora/entry-12585213968.html
その②はこちら。
https://ameblo.jp/kworksaurora/entry-12588793738.html
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