最近キャンピングカーで泊まることが増えた！ フィアットデュカトが入庫しました

キャンピングカー & トレーラー

今日は何する、どこへ行く

365日   Night & Day

皆さん、おはようございます黒田です

ここは、豊田、上郷サービスエリア

昨日朝から、夜遅くまで名古屋ショールームで、

打ち合わせ、撮影と、終了は23時ごろ😅

帰りにどうしても眠くなったので、

キャンピングカーに甘えて、安全第一で車中泊💤

最近、キャンピングカーで泊まることが

急激に増えてます。

なぜかと言うと

1） 何だか、年初からやる事が多くて忙しいので、

無駄な時間を費やしたくない！

最近、本社と名古屋ショールームそれぞれ、

寝泊まりできるキャンピングカー、トレーラー

それぞれ配置😁

2）ダイナミックプライシングの影響で、

ホテルの宿泊代が高騰

週末は、以前の倍くらいする😅

3）楽しい😀

1人時間、プチ サバイバル気分になれる

実際に使うことで、気づきも多く、

新しい発想も湧いてくる創発タイム

6時起床

キャンピングカー泊は、自然と早く起きてしまうので、

朝から久しぶりにブログを作成

後方の、上下段ベッドが特徴で、中央に

トイレシャワーもあります。

スライドドアを開けた横にシンクと調理台

バーナーもあるので、手軽に調理も楽しめます

運転席、セカンドシートは、回転して、

セカンドシートと対座出来るレイアウト。

車内でワークも快適です😄

写真のキャンピングカーは、下取りで入庫した車両です

走行33000kmフィアットデュカトベース

ローラーチームモデル（フジカーズ取扱）

ユーロッパのキャンピングカーは、

中々触れる機会が無く新鮮なので、しばらく使いますが、

欲しい方が見えれば、ご提供も可能ですよ！

『普段から使える

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キャンピングカーに関する、

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車いすリフト付き ユニバーサルデザイン キャンピングカー キャラバンベースが完成！

ハンディーがあっても楽しめる！

みんな平等にHappy Lifeを

ユニバーサルデザイン キャンピングカー

ユニバーサルデザインキャンピングカー

キャラバンベースが完成！

一般的には、福祉車両と言われている

車椅子リフト付きの車両ですが、トヨタをはじめ、

各自動車メーカーから販売されていますが、

ワンボックス系のモデルは、介護施設等への移動が

目的となっている構造のため、家族で出掛けるには

難があるのが実情です。

私は、キャンピングカービルダーを生業としながら、

家族に寝たきり、車椅子の子がいるので、

遠方への家族旅行はもとより、お客様との交流の場

として続けている、キャンプイベントにも参加

出来ていない状況でした。

そこで、5年ほど前から、車椅子リフトがついた

キャンピングカーの開発にチャレンジし、

協力者様と共に、開発に至りました。

早速完成車両を使って、自社のキャンプイベント

『星空キャンプ』でテストを兼ねて家族参加！

初めて皆様とキャンプを楽しむことが叶い、

その後も、キャンプイベント、家族で遠出したり

楽しめるようになりました。

しかし、はじめに完成したキャラバンベースの

キャンピングカー（LIVE）をさらに使い、

遠方など旅行へ出かけてみると、色々と問題課題

に気が付き、このまま同じような境遇で困って

いる皆様にお届けするには、再度作り直しを

しなければ改善できないという判断をしました。

収納部分からキャビネット本体を作り直し、

介護の為にアクセスする通路を確保するなど、

細かな部分から、重要な改善箇所まで、隅から

隅まで検証をしてみました。

NEXCO中日本から、サプライズの連絡！

そのようなタイミングに、運よくネクスコ中日本

担当者様より、連絡が届きました。

NEXCO中日本の事業として、ハンディーを持つ方も

高速道路を使って楽しく出かけていただけるよう、

ユニバーサルキャンピングカー製作の企画について

相談をいただきました。

そこで、全て１から製作するよりも、「完成した

キャラバンの問題点を改善して、作り直しては」

ということで話がまとまり、Makuake による

クラウドファンディングで資金を募り、

キャラバンLIVEの改善計画は、実行に至ること

ができました。

完成したキャラバンLIVEの利便性は様変わりし、

我が家で実証実験の為に、休憩を含め、

片道4時間以上かけて山中湖へ出かけ、

1泊2日の旅行に出発、道中実際に使用すると、

改善点はほぼ消化され、様々な条件の方でも、

本当に使えるユニバーサルデザインキャンピングカー

が完成したと、実感しました。

我が家は、重度障害のため、通常の食事は取れず

おむつ交換は必須です。我が家より軽度の方が

ほとんどかと思いますので、よろ多くの皆さんに

使っていただき、ハンディーがある方々、ご家族

の皆様共に、くるま旅や、アウトドアライフを

サポートさせていただきたいと思います。

難易度の高いユニバーサルデザインキャンピングカー

について、いきなり購入しようなんて考えずに、

先ずは、キャラバンLIVEを使っていただくことで、

今まで諦めていた、本当にご家族で楽しめること、

豊かさを感じられること、ハッピーな未来像を

イメージできてから、それぞれの条件に合わせた、

必要な装備やカスタムが可能かなど、実現に向け、

経験のある私共と、十分に検証させていただくこと

を、お勧めします。

以下、改善点について、ビフォー、アフターを

まとめましたので、ご紹介させていただきます。

新 UD キャンピングカー キャラバンLIVE レポート

UD(ユニバーサルデザイン）キャンピングカー

NEXCO 中日本 共同事業

みんなで行こう レンタルキャンピングカー

バリアフリー旅行・キャンプ プロジェクト

2020年 12月 25日

プロジェクト支援  1416700円成功！

https://www.makuake.com/project/kworksaurora/

プロジェクト コンセプト

UD（ユニバーサルデザイン）キャンピングカー 

LIVEの開発に着手して、早3年以上となります。

LIVE は、躍動的に生きる

UDデザインキャンピングカーのコンセプトネーム

でもあります

私自身の家族に、2歳の時に交通事故によって

寝たきり生活を送っている長男が居るのですが、

キャンピングビルダーである自分の家族が自由に

出かけられない状況でした。

長距離旅行や、お客さまと共に楽しむ自社主催の

キャンプイベントにも家族で参加できない状況に

疑問を持ち、キャンピングカーのノウハウを活かし、

単なる移動手段だけではなく、デザイン性が高く、

車内で介護も可能、車中泊もできて、出掛けること

にあきらめから、豊かな気持ちにさせてくれる、

ユニバーサルデザインの、キャンピングカーの開発

を決意しました。

協力会社様との思いも重なり、その間にプロトモデル

オーダー車両等、5台ほど開発、完成に至りましたが、

販売に至るまでに、税制優遇の実態や皆様それぞれの

環境により条件も異なる為、個別の強く求められる

ご要望をパーフェクトに設計することには、ハードル

が高く、想定以上の障壁が立ちはだかり、考え方を

改め、レンタルできる万能型のUDキャンピングカーを

完成させて、

「同じ環境で困っている方々のお役に立ちたい。」

と考えることにしました。

3年間試行錯誤した結果、自身の家族による実体験が

功を奏し、「これならさまざまな状態の方、ご家族様

も実際に使える！」と確信が持てたので、キャラバン

スーパーロング（全長5.08m)、標準ボディー幅の

ボディーサイズを活かし設計、完成させることが出来

ました。

しかし、実際に使ってみると、机上で設計した際には、

全く気付かなかった問題が、実際の使用を重ねると、

次々と浮き彫りとなり、大幅な改善に気付かされた

のですが既に大金を投じて進めてきた事業の予算は

枯渇状態でした。そこで、クラウドファンディングを

立ち上げ障害を持つ方々も、くるま旅を楽しみに、

豊かなライフスタイルを実現させるために、その一助

を担おうという決意のもと、一度完成した架装を

全て撤去し、浮き彫りとなった問題点をひと通り

改善案を検証しまとめて、クラウドファンディングに

より出資いただいた資金を元に、一から全て設計製作を

やり直す決意をしました。

当初想定していた予算も開発期間も、大幅にオーバー

してしまいましたが、NEXCO中日本 担当 久保田様を

初め、多くの協力者様のお陰で、無事完成に至りました。

この場を借りて、深く御礼申し上げます。

車両完成後には、早速、我が家で1泊2日の山梨県 山中湖へ

旅行に出かけましたが、旧モデルからの改善が功を奏し、

快適かつ安全にくるま旅を楽しむことが叶いました。

改善の検証、設計、製作、完成に至るまで、おおよそ

1年半もかかってしまいましたが、これならハンディーを

持つ方々、ご家族の方々、皆様に喜んでいただけると、

確信が持てる『キャラバン LIVE』が完成しました。

完成したキャラバンLIVEは、ハンディーを持つ方々と、

ご家族の皆様が、みんな平等に、ご家族で旅行、

アウトドア、くるま旅を楽しんでいただけるよう、

レンタカーとして貸し出しも可能にしました。

キャラバンLIVE を使って気兼ねなくアウトドアライフ

を楽しんでいただけるよう、岐阜県郡上郡ひるがの高原

に、自社のRVサイトを造成しています。

さらに、パートナー施設や、リゾート施設も連携し、平等で

より豊かなライフスタイルの実現に努めてまいります。

生まれ変わったUDキャンピングカー LIVEを解説！

生まれ変わったUDキャンピングカー LIVE の改善点を

下記にまとめましたのでぜひご一読ください。

これは私共の経験をもとにした、貴重なノウハウで

ありますが、1人でも多くの方々に、

豊かなキャンピングカーライフをお届けしたい思い

から、開発ポイントとノウハウを、お伝えさせていただきます。

改善点リスト

右側に車椅子横側にアクセスするための通路スペースを確保

Before

車椅子乗車している方に後方からアクセスする

頻度は多く、その際左側は車椅子リフトとギャレー（キャビネット）

があるので通路としてスペースは取れない。

右側も高さ725mmのキャビネットが収納、電源装置の

格納のために配置されており、人が通ることができない状況。

この点は、リフトの両側にアームがあるタイプの

メーカー系の移動を目的とした福祉車両も同じです。

弊社はデザインと、機能性、利便性を共に満たす為に、

イタリア製 フィオレラリフトを採用しています。

AFTRER

右家具の形状変更

高さ725mmから、ベッドマット展開時と同じ高さの

400mmに下げることで、ナローボディーの車幅でも、

1.左家具（ギャレー）

2.車椅子固定スペース（荷物スペース）

3.右側に人が移動できる通路スペース

をそれぞれ確保。

説明しなければ、気が付かないような箇所ですが、

通路と介護スペース（横掛け補助席）は、介護という

本質的な目的を考慮すると、最も重要な改善箇所です。

工夫として、家具上部にベッドマットをセットし、

400mmの高さの上部はクッション性があり、

膝をついて後方から前方に移動しても痛くなく、

そのまま横がけの補助椅子にアクセスできるので、

車椅子の方を介護する人に優しい設計となっています。

この工夫により、スライドドアからアクセスに

困難且つ適所に無かった介護スペースが確保できた為

介護時の姿勢も楽になり、負担が少なく介護できる

ようになるように改善されました。

電源装置は、スリムな独自製品の薄型リチウムイオン

サブバッテリーによるシステムを、コンパクト且つ

無駄なく配置。

これにより、高さ400mm のロータイプの電源

キャビネットと共に、キャビネット上にベッドマット

クッションを伴う通路、介護スペースが実現。

リチウムイオンサブバッテリーシステムは、

200Ah （2400Wh） を有するハイスペック仕様、

介護中は車両のエアコンを稼働させる為、

電源としては十分すぎる程の容量、パワーである。

充電系統

走行充電は60Ah、

100V外部電源チャージャー50Ah

ソーラーパネル（MAX23Ah〜24Ah)

合計 MAX130Ahという超ハイスペック

サブバッテリーは、2時間弱で満充電となります。

200Ah リチウムイオンサブバッテリーの

バッテリーインジケーターは、充電状態を一目で確認

できます。

ソーラーも常時発電、充電しているので、日中ですが、

バッテリー100％ですね。

電源は主に以下に使用します

・冷蔵庫電源

・TV AV機器の電源

・通信機器の充電

・介護機器の充電

・ウォーターポンプ

・エアコン（OP）

・その他

ベンチレーターの追加

さらに介護スペース上部には、エアーベンチレーターを

追加装備、オムツ交換時など、臭いを伴うときには、

ファンを回すことで換気され、車内に臭いが籠らないので、

快適を保ちます。

オーバーヘッドコンソールの改善

Befor

左側家具は、下部のギャレーよりもラゲッジセンター

に向かってはみ出しており、車椅子乗車している方

の頭上空間の圧迫感まで引き起こし、立ち上がると、

頭をぶつけてしまいます。

左上部に、深い奥行きに設計したオーバーヘッド

コンソール収納棚は、介護用品、特にオムツ

など収納することを想定して採寸、コンソールの

大きさ容量想定しを、ゆとり持って設計することで、

利便性を高められるようにしましたが、実際には

車内を移動する際に頭をぶつけてしまい、邪魔な

装備となってしまった。

消耗する介護用品は、実際にはバッグに入れる

ことがほとんどなので、私の妻曰く

「必要ない」

とのことでした。

実際に使用される方の環境にもよりますが、

レンタル、シェアなどの利用環境においては、

皆さまそれぞれ、使用する用品が異なる為、

実際に使用してみると、一般的なキャンピングカーの

設計の考え方とは全く異なり、介護を伴う車両の場合、

収納は必要ですが、なるべく厚みを持たせずに、

薄く設計し、狭い車内に置いて、上部も移動しやすい

空間への工夫と配慮が重要だということに、実際に介護

する妻の声から気付かされました。

After

左側ヘッドコンソールは、必要な容量は確保し、

車内中央への出っ張りは、形状変更で大きく改善し、

介護用オムツ等は、必要量は出かける時に準備して、

常にバックに入れておくので、オーバーヘッドの

使い方は自由ですが、別の用途で使用できるように

しました。

右側は、飾り板にネット収納のみとしたので、

真下の通路、介護スペースの頭上の空間は、空いて

います。

ネットは、ちょっとしたものを入れるのに、

思った以上に便利。ユニバーサルデザインの如く、

全体が木目調でデザイン性も大きく向上しました。

セカンドシートの進化

Before

スライドドア開口部の、エントランスまでシート本体が

セットされているので、車椅子固定や後方へ乗車を阻害。

フラットにした場合は、シートの隙間を体を横にして

後部にアクセスし、サードシートがあるので、シートを

乗り越えなければ、後部の車いすエリアにアクセスする

ことが出来ない状況でした。

AFTRE

開発当初は、セカンドシートは固定タイプのREVO

3人掛けシートを設置していたので、シート本体が

稼働するスライドレールは無く、前後240mmの稼働

域でしたが、バタフライ仕様に変更、

シートの座と背を格納すると、幅300mmになり、

サートレールによる可動域は約1mもあるので、

前後のスペースを自由自在に確保が可能に改善しました。

畳んだ車いすをセカンドシート前に格納

シートスライド機構により、セカンドシート前に、

車いすを格納できるスペースを確保できれば、

ベッド展開時に車いすを畳んで移動して格納すれば、

車内に収まった状態でフルフラットベッド展開時の

便性が向上します。

シートがスライド出来ると、車いす乗車との対座

距離も調整できるので、コニュニケーションが

取りやすく、車いす乗車の方の不安感も無くなる

ので、バタフライタイプに変更しました。

乗車定員は、車椅子も1名とすると、介護用補助席も

入れて7名乗車となります。

実際には、車いす以外に、

大人4名または、大人2名子供3名がゆったり乗車できる

レイアウトイメージです。

セカンドシートの変更により、実際に使いやすくて、

合理的レイアウトに改善することが出来ました。

セカンドシートは、

フルフラット

座面背面を前後展開

共にできるので、車椅子から一旦移乗させて、

ベッド展開できてから、フルフラットベッドに

移乗させてあげることが可能です。

あらゆる状況に対応できるマルチな仕様へと

大きく進化しました。

介護者を寝かせる為の、具体的なアクションは以下の手順

1）フラット展開で移譲

2）車椅子を格納

3）セカンドフラットシートへ移乗

4）ベッド展開でフルフラット位置へ移動

4）休憩・介護・就寝

サードシートは撤廃

運転席と車椅子の距離感が感覚的にかなり遠く感じる

ことは、車椅子に固定されている方は、不安を感じます。

サード部分のフラット展開は、サードシートを

倒すだけだったので簡単でしたが、セカンドシート

の間に格納しても距離が生じ、感覚的にも遠く感じます。

後方へ移動するさいの障壁にもなるため、標準幅の

ベース車両の場合、後部フルフラット展開の構造は、

ベッドマットによる展開の方が機能的で優位性が高い

と判断しました。

After

後部フルフラット展開

フルフラット展開と、車椅子の格納

ベッドマットによる、フルフラットベッド展開

フルフラットベッド展開時に、車いすの格納を

どうするかですが、通常の車椅子はの場合は、

折り畳み、運転席、助手席裏に、セカンドシートを

スライドバックさせた間に格納できます。

※バギータイプの場合は、サイドオーニングを出して、

車外でカバーをしておきます。

3列シート、補助席について、

皆様からのご要望、質問を想定して補足

3列シートの対座による、リビングレイアウトは

魅力的で、キャンピングカーとしては需要が高いが

標準ボディーベースの、UDデザインキャンパー

としては、優先順位が下がる為見合わせることと

しました。

ただし、ハイエースバン スーパーロングベース

新型、ハイエースLIVEでは、補助席兼

前向き乗車装置として、スライドレール付きの

シングルシートをカスタム装備可能にしました。

状況、ご要望により、必要な施工はお承りできます。

詳しくは、ケイワークスホームページ、

LINE、メールお問い合わせ欄より、

お気軽にお問い合わせください。

上段ベッドは、ニーズがあればオーダー製作

旧タイプの上段ベッド

要介護者の方とのくるま旅の際、私の家族を例に

すると、車中泊の機会は少くなりますが、健常者の方

だけで使う場合や、ある程度動ける方による長距離

のくるま旅など、お子様用の上段ベッドが必要になる

ことが想定されますので、新型の場合、使用される方

の環境、状況に応じて左右キャビネットに上段用の

ベッド受けを、木製または、金属製でオーダー製作も

ご相談を承ります。

家族みんなが Happy Life の実現

それでは、また次回をお楽しみに！

黒田拝

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トレイルワークス カーゴ 名古屋モーターサイクルショーに出展しました！

キャンピングカー & トレーラー

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とことん楽しむ トレイルライフ

皆さんこんにちは。黒田です。

今回初めて、移動可能な、バイクガレージ

トレーラートレイルワークス カーゴを

名古屋モーターサイクルショーに出展しました！

私自身、こんなにバイクが好きなのに、

ウォーターサイクルショー自体初体験です。

会場には、国内メーカーのカワサキ、ホンダ、

ヤマハ、スズキが、勢ぞろい、

さらには海外勢のハーレー、トライアンフ、

ドゥカティなどワクワクするようなブースには

最新のモデル、ラインナップが展示され、

各メーカーブースは、バイクファンで大賑わい

歩くのも大変なくらいでした。

一方、ショップや用品メーカーも多数出展

ショップでカスタムされた個性溢れる

かっこいいバイクもたくさんあり、

仕事を忘れて、釘付けになってしまいました😍

トレイルワーク カーゴは、単なる

カーゴトレーラーではなく、

キャンピングトレーラーとしても使えます

断熱施工されたボディー構造は、

暖気、冷気から、車内の温度変化を抑制し、

エアコン稼働とともに、快適な快適化を　

実現できます。

キャンピングトレーラーとして使う場合、

現地に着いたら、キャンプギアや乗り物を

キャンプサイトに下ろして設営。

ヘッド車両とトレーラーを切り離し、

買い物に行ったり、お風呂温泉を楽しんだり、

観光に行ったりもできますね！

バックドアがスロープになっているので、

バイクを乗ったままでも積み込むことが

できて便利です。さらにバイクを二台

積むことも可能な横幅があります。

ソロのみでなく、ご夫婦でバイクを楽しむ。

北海道の九州へフェリーで行き、現地で雨が

降っても格納できるし、天気が良ければ、

バイクを外に置いて、ツーリングキャンプも

存分に楽しめます。

東京近郊や、市街地エリアに居住の方で、

外には置けない高級バイクなど、

欲しくても、ガレージがないので、

購入を諦めている方にもオススメです。

週末は、音楽でも聴きながら、

ガレージトレーラーでメンテをして、

天気の日良い日にはツーリングなんて

最高なバイクライフですよね！

登録は、8ナンバーキャンピング登録

けん引免許は不要

耐荷重は、約600kg

国産AC100Vエアコン取付け可能

その他ボディー寸法や詳細など知りたい方は、

ブログの終わりにあるホームページリンク

からLINE登録いただければ、カタログ冊子

を無料で送付させていただきます。

その他ご相談なども承りますので、

ホームページLINE QRコードまたはメール

にて、お問い合わせください。

会場では、たくさんの方々にトレーラーを

ご覧いただけました。

皆さんに、必ずと言っていいほど聞かれる

ことは、

「けん引免許は必要ですか？」

と言う質問です。

牽引免許については、装備使用によって、

不要であったり必要であったりしますので、

詳しくは、弊社ホームページにアクセスし　　

LINEもしくは、メールにてお問い合わせ

ください。

隣のブースには、素敵なガレージが❗️

コンテナをベースに、お洒落なインテリアで

センスよくまとめられたガレージハウスが

展示されていました。

その中には、かっこよくカスタムされた

真っ赤なヤマハSR‼️

（SRとは、わかりませんでした）

女性YouTubeの所有だそうで、あまりに

カッコいいので、見入ってしまいました☺️

好きなバイクを目の前に置いて、

リビングのようなガレージ空間でくつろぐ幸せ。

その中で、私自身が楽しんでいるイメージを

リアルに想像してしまいました✨

トレイルワークスカーゴも、

さらにインテリアに拘り、移動できるガレージ

にとどまらず、ワクワクするような空間作りが

必要だなと感じました✨

戻ったら、早速ブラッシュアップです❗️

トレイルワークスでは、カーゴの他にも、

トレイルワークス GARAGEモデルも、

520  ＭＩＮＩそれぞれにラインナップして

いますので、弊社オフィシャルサイトにて、

ぜひチェックしてみてください,

それではまた

次回お楽しみに😄

KWORKS オフィシャルサイト

車両モデル一覧 | 株式会社ケイワークス キャンピングカー＆トレーラー

AUTO CAMPER Web

トレイルワークス Mini｜AUTO CAMPER（オートキャンパー）

絶賛発信中

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キャンピングカーでもしもの災害に備える！

キャンピングカーで

もしもの災害に備える

九州 熊本益城町 震災後 益城の友人に案内して

いただいた時の写真。

キャンピングカーによって建物が支えられた状況

皆さん、こんにちは

ケイワークスの黒田です

2024年もあっという間に節分、立春を過ぎて、

春の兆しを感じられる季節になってきました。

しかし、能登自身における被災地の状況は、

かろうじて生活道路が通れるようになった程度で、

本格的な復旧については、まだまだこれからという状況。

能登地震に、被災された方々におかれましては、

心よりお見舞い申し上げます。

今回は、2024年正月に発災というタイミングは、

被災された方々の身になると、居た堪れない状況でした。

東北震災の教訓もあり、災害時の救援、支援については

国政により進められていることと思いますが、

今回の被災地の現場状況を確認すると、まだまだ課題も

多く残っていることも確かです。

一都集中型における、地方自治体との連携は、簡単には

行かないのが実情だと思います。

しかし、状況は刻一刻と変化し、現場にいる人、

携われる人で協力し合うことが実情であると理解する

必要があります。こういった状況下で不満を訴えても

何も進まないし、現場復旧に向けて進捗はないでしょう。

先ずは、基本的には、家族や自身は、自分で守る

ここに尽きると感じています。

さて、本年度以降の方針について、能登地震の教訓を

もとに、あらためて、固まってまいりました。

今後の、お客様との絆づくりは、楽しむだけではなく、

安心、安全、利便性それぞれを、皆様と共に創発して

いけるよう、今までに無かった取り組みも、試みて

参りたい所存ですので、どうぞよろしくお願い致します。

本年から、重点事項としてフォーカスしていくことは、

『キャンピングカーで災害に備える』

今回、所属し、7年間理事も務めさせていただいている

日本RV協会の初動は素晴らしく、1月5日には、能登に

向けて、災害支援のためのキャンピングカーを派遣、

そのあと12日には、30台ものキャンピングカーを会員

ビルダーから早急に募り、各地から派遣された行政関連

の災害支援人員の方々の為の、宿泊に活用され、さらに

30台、計60台で現場の復旧活動を支えました。

キャンピングカーが全国から集結…能登被災地を支援

キャンピンングカーは、楽しむためのクルマですが、

いつどこで発災してもおかしくない、災害大国の日本で

生活するからには、誰もが備えをしておく必要があると

思います。

万が一ではないですね。

そこで、私なりに、キャンピングカーを起点とした

災害への備えを、マトリックス化してみましたので、

皆さんも、一緒に紐解いて、考えてみませんか？

9マトリクス 災害への備え キャンピングカー

こちらは、中心にキャンピングカーをおいて、

その周りに８つの項目で、キャンピングカーを活用した

災害への備えについて、必要な準備や行動など書き出し

ましたので、これで全てでは無く、このマトリックスを

元に、皆様の環境、状況、それぞれに必要な準備、

行動計画を考え、決めていくことが重要だと思います。

先ずは、ここをよく考え準備するだけでも、いざと

いうときには、相当役に立つと確信します。

弊社のユーザー様には、災害支援のプロフェッショナル

の方もお見えです。

私は、これからこのマトリクスの項目を順番に深掘り、

コンテンツ化して、わかりやすく解説できるうに作成し

皆様と共有し、一緒に考えてけることで、安心、安全も

大きな価値としてキャンピングカーと共にご提供できる

ようにしていくことを、MISSION としてまいります。

不思議と、弊社ユーザー様によるファミリーキャンプ

クラブの会長をはじめ、防災、災害支援に関する、

プロフェッショナルの教授が手動で、7月には、

ユーザー様と共に、長野県 安曇野にて、災害対策の

セミナー、体験キャンプも開催が予定されています。

不思議なシンクロニシティを感じます。

私からの発信で、皆様のお役に立てるかは、定かでは

ありませんが、全力で努めてまいりますので、

是非とも、応援のほど、よろしくお願い致します。🙇

黒田拝

ジャパンキャンピングカーショー2024 ケイワークスブース

ケイワークス  黒田 偉咲夫

キャンピングカー

ビルダーの宴（うたげ）

皆さん、こんにちは黒田です

ジャパンキャンピングカーショー2024が開幕

はじめに、キャンピングカー親善大使

田中美奈子さんが、バレンタインチョコレートを

プレゼントしてくれて、ワンショット📸 ☺️

本日3日目、大変遅れがせながら

私のブログアップさせていただきます

2日から5日まで４日間開催ですが、

初日は、会場ブースよりライブ発信の為

あっという間の1日でしたが、3部構成のライブ発信は

楽しく発信させていただきました😄

 🌟 ON AIR  🌟

会場ケイワークスブースとワクワクするような

LIVE発信が、いつでもご覧いただけます

第一部11:00〜11:45

キャンピングカーを徹底解説！

第二部12:00〜13:00

キャンピングカーで遊び尽くせ！

第三部13:30〜14:30

トレーラーを徹底解剖！

興味津々の内容でお届けさせていただいたLIVE発信は

以下よりいつでもご覧いただけます

↓    ↓    ↓

【生配信】ジャパンキャンピングカーショー2024｜実演で豪華ラインナップをお見逃しなく！ ｜ケイワークス

ケイワークスの出店車両

ハイエースベースキャンピングカー

・オーロラ エクスクルーシブシリーズ

・ラギッドバン

キャラバンベースキャンピングカー

・オーロラEX ARTISAN

ユニバーサルデザインキャンピングカー LIVE

モバイルオフィスカー

・N~VAN

トレーラー

・TRAIL WORKS

・AIRSTREAM

RUGGED VAN

エレベーティング ルーフ搭載モデル

キャラバン

新型アーチザン

芸人の皆さんも、遊びに来てくれました！

今回、注目の的

デリカD:5. キャンパーエディション

こちらは、アパレル大手

BEAMS とのコラボレーションモデル

TRAILWORKS 520 BEAMS

Happy Out Side

TRAIL WORKS は、エアストリームジャパンでも

2024年より、取扱スタート！

AIRSTREAM BASE CAMP 16X

2024y  エアストリームラインナップが勢揃い！

明日は、残り1日となりますが、

土日の混雑はありませんので、ぜひご来場ください！

あと1日、頑張りマス💪 😄

キャンピングカーに関する、役に立つ情報

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ジャパンキャンピングカー2024 新春先取りフェアを開催 ケイワークス名古屋ショールーム！

キャンピングカー & トレーラー

とことん楽しむ 

365日   Night & Day

なんと！

ハイエースバンに、落書きやりたい放題⁉️

ハイエースに落書きし放題⁉️ 😅

ケイワークス名古屋ショールームにて

新春のイベントを開催しました！

新年第一号車のご納車もめでたく完了❗️

昨年のユーザー様とのキャンプの時にやりましたが、

お子様には、普段なら怒られる落書きを

ハイエースにやりたい放題🖍️

子供達の素晴らしい個性をハイエースキャンピングカーに表現！

普段なら、叱られそうだから楽しいし、自由度も高い

大人も子供ものびのびしよう！

そんな思い出企画した、“ハイエース落書き“は大好評😄

餅つき、ガラガラポンなど賑やかな新年のスタート

沢山のご縁をいただき、誠にありがとうございました。

2月3日からキャンピングカーの祭典🌟

ジャパンキャンピングカーショーが幕張メッセで開催🌟

会場が遠いお客様のために、名古屋ショールームで

先取りフェアイベントを、本日20日から31日にかけて開催‼️

【ジャパンキャンピングカーショー2024】注目のキャンピングカー バンコンも!?JCCS2024にケイワークスが今年も参戦！

展示車両、在庫車の超お得な現車限りの特別セールご用意

その他、素敵なプレゼントもご用意させていただきました🎁

皆様の、ご来店をスタッフ一同楽しみにしています😊

キャンピングカーに関する、

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9月より配信スタート！

株式会社ケイワークス

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ハイエースキャンピングカー・オーロラシリーズ、

デリカD５クルーズ、軽キャン、

国産トレーラー・トレイルワークスの開発、販売を行う

ケイワークス-KWORKSです。

バンコンバージョンキャンピングカー＆トレーラー

のことなら是非ケイワークスへ

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謹賀新年 2024年 キャンピングカーのある暮らし

 新年のご挨拶

新年あけましておめでとうございます

2024年が幕開けと同時に、

災害事故に見舞われ大変な状況となってしまい,

新年のご挨拶が遅れてしまいましたことにお詫び

申し上げます。

能登半島地震により被災された方々には、心より

お見舞い申しげます。

皆様の安全と、被災地の一日も早い復興を心より

お祈り申し上げます。

キャンピングカーは、本来楽しむ目的の為に、

様々な機能を付加することで、くるま旅に伴う

車中泊、オートキャンプなど快適に利用できる為、

用途に合わせ様々な装備を搭載しています。

しかし、この度の災害を目の当たりにしますと、

もしもの備えとしての、キャンピングカーの必要性は

否めないと改めて認識し、確信しました。

現況、道路状況が非常に悪い中、総務省より所属する

日本RVに、行政機関のボランティア人員の宿泊の為に

キャンピングカーの緊急貸与配置の要請が届いており、

早々に第1陣の十数台が現地に届けられ、第2陣の

準備も進められています。

弊社も、バンベースキャンピングカーとトレーラーを

用意して、RV協会の一員として、現地にお届けできる

よう準備を進めています。

今回のように、真冬の災害時には、緊急避難時における、

FFヒーター稼働による車内の暖房、夏にはクーラー、

エアコン稼働による車内の空調が快適化される恩恵は、

その状況下に置かれた時に、実感することと思います。

もう一つ、必要なことを感じました。

それは、備えと機動性です。

数十分、数分遅れたら、状況は最悪なことになっていた

状況には、普段から必要な物資は準備して備えておく

ことで、即動ける環境を整えなければなりません。

そして、機動性能が要求されます。キャンピングカーで

言えば、バンコンに優位性があり、その条件を満たす

のでは無いでしょうか。

日本の環境に関して、道路、駐車場のみならず、地政学

リスクのあるエリアでは、もしもの災害への備えも考慮

したキャンピングカーという選択によ理、いざという時

の為にライフラインとして機能させることも大切です。

さらに、電気スペックが重要です。

前述させていただいたように、かつては不可能でしたが、

現在リチウムイオンサブバッテリー搭載の車両が増加し、

バッテリーと周辺機器の進化が伴い、エアコン、クーラー

稼働時間が大幅に進化しています。

水と電気は、重要なライフラインです。もしもの災害も

想定し、バッテリースペックをカスタムして楽しむ、

備えるを両立させることが望ましいです。

私共は、1人でも多くの方々に、キャンピングカーがもつ

利便性と可能性を活かした

『キャンピングカーのある暮らし』

によって得られる豊かなライフスタイルを満喫していただき

ながら、人と人との絆づくりにもフォーカスし、幸福感を

実現をサポートさせていただくことをミッションと考えます。

騒然とした年明けとなりましたが、本年も新たな気持ちで、

楽しいキャンピングカーライフ実現していけるように、

スタッフ一同努めていくことをお約束させていただき、

新年のご挨拶と返させていただきます。

2024年も、ケイワークスを

どうぞよろしくお願い申し上げます。

株式会社ケイワークス

代表取締役 黒田　功

3泊4日 エアストリームの旅 キャンピングカーイベント & エアストリームジャパン本社へ

キャンピングカー & トレーラー

365日   Night & Day

最高に楽しむ ヒミツのメソッド

ケイワークス  黒田 偉咲夫

ビルダーの宴（うたげ）

2023年 いよいよ師走 ラストスパート

本年ラストのキャンピングカーイベントで、

お江戸は、お台場に商いに行って参りました！

直前のホテル予約は大混戦❗️

空いて無い、めちゃ高い😅

距離はありますが、埼玉 新座

エアストリームジャパン 本社への工程もONして

久々にエアストのお宿を引っ張って豊橋を出動😁

12月2日、3日

お台場 キャンピングカーフェア

https://jrva-event.com/event/odaiba2023/

道中、足柄SAで、お風呂に入り、一泊

3日分の食材を調達しましたが、

駿河湾沼津SAと、足柄SAでは、食材の値段が違うこと

に気付きました。

理由は、足柄はなぜか、アウトレットの表記が⁉️

野菜は、駿河湾沼津にたくさん売ってますが、

最初から買い出ししてきた方が良さそうですね

お風呂に入っていると、隣の方がこちらをみているので

振り向いたら「黒田さんですか？？」

なんと、ユーザー様でした！😃

思わぬところで、裸のお付き合いです😅

色々、お話ができて、水いらず？な感じが良かったです。

お話を伺うと、弊社モデルを購入後に、さらにキャブコンを

ご購入されたとのこと‼️

キャンピングカーは手放せないとのことで、

これから千葉の仲間に会いに行くとのことでした

行き先は、私も行きたいスポットで、機会ができたら

ユーザー様とも、いつかご一緒しようと思っています

ココです

RVパーク 七里川

https://www.rvpark-shichirigawa.com/%E5%86%99%E7%9C%9F%E9%9B%86

千葉 七里川温泉

https://shichirigawa-onsen.com/

さて、会場に到着しましたが

前方から、RV協会会長、NATの社長 荒木さんが！

私の役職、地方創生に関わる視察に行くとのこと

神奈川トヨタ相談役の大御所様と共に、急遽三浦半島

最先端の、城ヶ島へRV協会事務局員と共に、5名で

出発❗️

「まだ、イベント自社のブースも見ていません😅」

これも、何かご縁と思い、すぐに支度して出発しましたが

素晴らしい景観の、Good Spot でした！

私の役割は、RV協会直轄施設を作るという

壮大な仕事です。

素晴らしい候補地である現場視察、確認後に、

後日行政担当者様と打ち合わせという形で、再度会場に

戻りました。

当日の夜、

お世話になっている方のバースデーパーティーで🎂

銀座のカラオケスペースへ、荒木会長と同行

銀座を歩きましたが、刺激がいっぱいです

会場には、お笑い芸能人や元プロ野球選手もお見えで

楽しいひとときでした😀

早朝、トレーラーの中では、前日購入した

鯵の干物を焼いて、ヘルシーな朝食を作り、コーヒーを

飲んで身支度をしてから、会場入り

楽すぎます😄

イベント会場では、お客様にご挨拶をさせていただき、

楽しく会話させていただいたと共に、本当に沢山の

ご縁もいただけ、嬉しいラストイベントとなりました。

これから、キャンピングカーライフを楽しみに

されている皆様、本当にありがとうございました🙇‍♂️

この場を借りて、深くお礼申し上げます。

イベント終了後、お台場会場を後にして

エアストリーム本社居城へ

新たな仕入れ車両をチェックして、夜はお酒を交わし

一年の振り返りと、来年２０２４年に向けての抱負など

話し合いながらの、楽しいひとときでした🍻

今回は、３日間の行程でしたが、宿泊費用は0円

自走式、トレーラー共に、1台あると本当に助かります、

特に市街地での週末宿泊費用の高騰、インバウンド需要の

回帰の影響が大きいので、いざという時の為にも、

キャンピングカー、トレーラー共に私にとっても、

果敢にご活躍される皆様にとっても、欠かせない車と

なることを確信しました。

それではまた

黒田拝

1泊 2,200円 キャンピンングカー 東京ツアー 2日目

キャンピングカービルダー  黒田 偉咲夫の

365日   Night & Day

最高に楽しむ ヒミツのメソッド

一泊2200円 

家族で 東京電撃ツアー！

皆さんこんにちは、黒田です

1泊2,200円東京電撃ツアーの初日最後は

妻と娘のリクエストで、月島 もんじゃ焼きへGO！

先ずは、昨日を振り返ってみましょう

当日

AM9：00〜

地元、豊橋で柿の収穫（毎年恒例）

10:30 東京に向けて出発

ハイエース ナロー

オーロラ エクスクルーシブ Type-1 

15:30 東京原宿 到着

パーキングが見つからず、30分ほどウロウロ

BabyTapiで約1時並び、グッズの買い物と

娘の念願のタピオカで「ベビタッピ」のワンショット

18：30 東京タワー到着

東京の夜景を満喫したら、次は月島へ！

妻のリクエストは、もんじゃ焼き

月島に到着しましたが、パーキングが見つからず

またしてもぐるぐる回って、やっとの思いで

パーキングを見つけましたが、

なんと 10分440円

さすがお江戸といえども、高すぎます

もんじゃおかめ お品書き | もんじゃ おかめ　Tsukishima monjya OKAME

偶然パーキングのすぐそばに、良さげな雰囲気の

お店を発見❗️

注文したのは、看板メニューの全部入り

もんじゃ焼き おかめ と 生のりしらす

あと、焼きそばです

BEERは、我慢

この店は、大当たりで、すごく美味しかったです

他にも、いい店はたくさんあると思いますが、

また来たくなりますね☺️

お風呂にはギリギリの時間

21：48分にパーキング精算しましたら

なんと、3080円‼️ 😂

もんじゃ焼き２枚分ですよー

月島のパーキングは、少し離れたところにするなど

対策が入りますね、勉強になりました。

続いて、先頭へGO

ここは、私の秘密の場所ですが

パーキングにトイレも完備されて、都内にも関わらず

24時間 2,200円 こんな良心的な場所があることは、

数年前に発見しました。

私にとって、今後東京滞在、キャンピングカーの聖地

になるかも⁉️

なんて、大袈裟ですかね。

お風呂の営業時間が23：00までなので、残り45分間。

慌てて、シャンプーなど忘れてしまいましたが、

黒いお湯の温泉で、ゆっくり疲れた体を癒してあげました。

今回は、自分がエレベーティングルーフのロフトで

就寝しました。

入る時に、ベッドボードと天井までの高さが、

ポップアップルーフより低いので、潜り込むような

感じになりますが、ストレスなく眠れました 😴

朝食の準備や着替えの時には、ナローでも、前後が

車内高が取れているので、本当に楽です。

開閉もグリップを持って上げ下げするだけで、

テントを手で引っ張り込む必要はありません！

この利便性は、これから、もっとPRした方がいいな

と感じました。

満足です 😃

翌朝は、お風呂の近所に商店街があるので、

手作りおにぎりと、野菜を買って、車内で調理、

モーニングコーヒーも贅沢にいただきました。

エクスクルーシブは、キッチン機能も前提の設計

私は、エレベーティングルーフで就寝しましたが、

快適に眠れました。

ルーフを上げれば、ナローでも車内は別世界のように

広く、ワンアクションで展開、格納ができるので

めんどくさくなく、実際に使うと、キッチンスペースで

立てるので、エレベーティングルーフの、虜になります。

さあて、最後の目的地 東京ビックサイトへGO！

東京モビリティーショーです

会場では、日本RV協会で8ホールを占有

いよいよ、本格的なキャンピングカー時代の幕開けを

感じさせてくれる展示です。

弊社は、今回は残念ながら予定が合わず、出展は

出来ませんでしたが、次の機会ができれば、

出展したいと思います。

三菱 デリカD:5

圧巻のカッコ良さでした❗️

やるじゃないですか

新型のピックアップトラックも決まってます❗️

こちらは、日産のコンセプトカー

トヨタブースのお目当ては、このEVバン

会場は、ほぼ、EV一色でしたね！

我が英雄 Kawasaki ジョナサンレイのマシンがあり

私には、感激のサプライズ😃

もはや、神です！

新聞で、釘付けになった、センチュリーのSUV

カッコイイですねー

モビリティーショーも満喫して、そろそろ帰る時間

16:00ごろ、会場を後にしました。

今回、実際にハイエースナローベース EXをフルに

活用して、スケジュールも立てた上で、早朝柿の収穫

からスタートしたのに、こんなに充実した、東京ツアー

を家族でリーズナブルに楽しむことができました。

かかった費用をまとめましたので、ぜひご覧ください

当日ホテルを調べたら、1泊30,000円くらいします。

色々回ってかかった費用が約3万円

さらに交通費です。

次回は、経費の明細も一覧にしますので、

キャンピングカーが、どれだけ経済的なのか

検証してみましょう。

キャンピングカーの場合

交通費 高速道路 6,170円往復  12,340円

その他通行料金                     約5,000円

ガソリン代                           約7,000円

小計                                     24,340円

パーキング

原宿  2時間                              2,400円

東京タワー 2時間                       1200円

月島パーキング  70分                 3,080円

品川パーキング                          2,200円

ビックサイトパーキング              1,600円

小計                                       10,480円

食費                                     約15,000円

東京タワー 大人2人 子供1人         3,100円

モビルティーショー 

大人2人 子供無料                        8,000円 

ホテル代                                約30,000円

新幹線  

大人2人  9,100円往復               18,200円

子供半額 往復                             9100円

小計                                         27,300円

JR在来線                                 約5,000円

タクシー                                約10,000円

合計

キャンピングカーの場合   

24,300＋10,480＋15,000＋11,100 ＝ 60,880円

公共交通機関の場合

15,000＋9,100＋30,000＋27,300＋5,000＋10,000＝96,400円

差額  35,520円

経済的だけではなく、機動性も抜群です。

1日で、次から次へと行動できるのは、

時間を買うという考え方も出来ますね。

目的地スポットへは、限られた時間内に、

1箇所でも行けなくなったら、大きな機会損失です

満足度が、随分と変わってしまいます。

時間を縫って暮らしているような我が家には、

あらためてキャンピングカーが必要だと感じました😌

例えば、年間10回で、約300,000円程得します

10年で、3,000,000円にもなります。

見えにくい出費ですが、実際に使っているんですよね。

何でも値上がりしていくインフレ時代に突入しました。

皆様も、ぜひ参考にしてください。

それでは、次回をお楽しみに！

黒田拝

ハイエースキャンピングカー 東京ツアー

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東京一泊2200円 

家族で 東京電撃ツアー！

皆さん、こんにちは 黒田です

お仕事がいっぱいで、久しぶりになりますが、

家族で、ハイエースキャンパーを満喫しました

行き先は、東京🗼

娘が「原宿にある baby tapi に行きたい！」

ということで、道のり約300km 行ってきました(^^;

もちろん、ここだけではありません、

ツアーは

当日

AM9：00〜

地元、豊橋で柿の収穫（毎年恒例）

10:30 東京に向けて出発

ハイエース ナロー

オーロラ エクスクルーシブ Type-1 

ナローなので、運転は妻と交代で着るので

時々変わって雑用を済ませたり、休憩したり

ディーゼル4WDは、パワーがあるので、高速道路も

本当に楽ですね！

途中港北 SA で、どうまいラーメンを発見！

湖北特製のラーメン

この味は本物でしたね

最高ランクです⭐️

あっという間に東京です

15:00 東京原宿 到着

久しぶりに来た原宿は、外国人観光客でいっぱいで

すれ違うのがやっと！

娘は、

「ユーチューバーに会えるんだよ、すごいでしょ！」

と、盛り上がっています。

運転している私は、駐車場を探して、

ぐるぐる回ってます

ベビタピ店舗を見つけると直行💨

1時間以上並んで、店内に2Fから入り、

グッズコーナーを通過するようになっていて

Tシャツや帽子など、1万円ほどのお買い物😂

タピオカの食券を購入して1Fに移動します。

タピオカが出来上がると、機械でプーと膨らませ

ストローを指すときに

「せ〜のっ ベタッピ❗️」

ここでワンショット📷

娘は、大満足、満面の笑顔でした😄

私は、冷静にこのビジネスモデルを観察してましたが

はっきり言って、凄いです

SNS拡散 → リアルユーチューバーが日替わりで出勤

→ 行列の店舗 → グッズ販売 → お客様とワンショット

さらにシェアしてもらう → 喜んで帰る

17：00

さぁ これから敢行です❗️

目の前の明治神宮には、弊社のオリジナルトレーラー

トレイルワークスをご納入させていただき、

カフェ スイーツを販売しているので、顔を出して

こようと思っていましたが、タイムオーバーなので

次回に持ち越しです。

18:00

東京タワー到着

娘が初めていく東京

であれば、やはり 東京タワーでしょ！

ということで、初めての東京を、高見の見物です

東京の夜景を満喫したら、次は月島へ！

妻のリクエストは、もんじゃ焼き

その後、キャンピングカーで車中泊です

お風呂屋さんは、綺麗な銭湯で、温泉完備 ♨️

黒いお湯の温泉があるんです。

パーキングは、驚きの24時間2200円

当日ホテルを調べたら、1泊30,000円くらいします。

色々回ってかかった費用が約3万円

次回は、経費の明細も一覧にしますので、

キャンピングカーが、どれだけ経済的なのか

検証してみましょう。

経済的だけではなく、機動性も抜群です。

1日で、次から次へと行動できるのは、

時間を縫って暮らしているような我が家には、

あらためてキャンピングカーが必要だと感じました😌

それでは、次回をお楽しみに！

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