帰るとしますか、月曜に車で名古屋に来たから帰りはバス使わないと家に戻れないんだよなぁ。
ひかりに乗ろうがこだまだろうが、どうせバスの時間は同じなのでぷらっとこだまを確保したのが木曜。
出勤して午前中も遅い時間から打合せが白熱して昼休憩に食い込む始末。
だと思ったので、早い時間からやれば良いのに。
まぁ方向性はある程度、別の視点からの意見が大きいな。
昼休みが減っちゃったのでバタバタ本屋に行って
今日も飽きずに駅に、昨日は315系だったけど今日は211*4*2か…8連固定にしたもんで運用はどうでもよくなってるのかな？？
貫通顔がホーム側からしか見えないんだよなぁ…と思いつつひだ11号を見る。
金曜なので結構乗ってるなぁ。
南紀は2連で待つ客もそれほど多くは無い、増結祭りは何だったんだか。
曇天で西からはもっと黒い雪雲もチラホラ見えて、風も冷たくて一気に冬が来たなぁ～って天候だったけど
この時から雲が切れて日が射した、後ろの空が真っ黒だもんなぁ。
お陰で赤熊は完全逆光で厳しい。
広角にすると冬至付近で低い太陽が画角に入ってより厳しい…そしてこのズームレンズに結構ちりやほこり入ってるなぁ。
さっきの211*4*2の中津川行は出て行って、次に入って来たのは211*3*2+313*2の8連。
一応記録程度には撮っておくか、固定編成なのかな？？
中央西線からの貨物を確認して会社に戻ろう、午前中の打ち合わせ結果を記録していかないと。
17時回って今日はさっさと帰り道、ブラブラして改札…がぷらっとこだまなので幹線専用改札しか入れないや。
バタバタしたけど席が確保されているので気が楽。
発車2分前で売店に行く余裕も有る。
帰路のお供に川造型でも眺めよう、技術的な話は兎も角形態差とかがメインの話だけど見る分には楽しい。
何故か貰ったとちもちを食いつつ帰ろう、最後はライナー使わなきゃいけないし駅からバスの乗換時間が2分弱というのが難点だけど。