タイヤの溝は、スリップ防止のためにある。
ところが、最高時速３００キロ以上で疾走する
F-１のレーシングカーのタイヤには溝かない。
じつは、乾いた路面を走る分には、溝の無い方が
接地面積が大きくなるためブレーキが効きやすいのだ。
溝が必要なのは、雨天の時である。タイヤと
路面の間の水が溝から排出され、
スリップを防ぐのだ。
だからレーシングカーは、雨になれば溝のある
雨天用タイヤに履き替える。
しかし、一般車は、雨が降ってきたからといって、
ピットに入ってタイヤを履き替えるわけには
いかない。
そこで、晴れでも雨でも使える溝のある
タイヤをつけているというわけだ。