こんにちは～～～～！！！
３月は自営業者は何かとバタバタなのです。
まだ寒いので 早く暖かくなると良いですね～。
それでは、今週も USA FOR SALE CAR 情報行きますよ。
１９５３ CHEVY BAGGED
皆、だいたい ここら辺まで仕上げたいのが本音ですよね～。
CHEVY２８３エンジン TH３５０トランス マスタング２足回り（パワステ パワーディスクブレーキ、）
リア２リンク ４輪エアサス
片手では買えません。
１９４０ CADILLAC LASALLE SEDAN
フルオリジナルです。
オリジナル３２２フラットヘッドエンジン ３速マニュアル
エンジン調子よく、走る、止まる、まったく問題ないそうです。
たまに 往復５０キロ 仕事に乗っていくようです。
キャデラックなのに安いです、ラセールなのに安いです。
もう少し頑張れば買えます。
１９４６ CHEVY CANOPY
珍しい、オープンパネルです、私でも、この年式の物は初めて見ました。
今で言うとケータリングカーです。
どの年式でも、メチャメチャ激レアです。
今まで全年式（３０～５０年代）合わせても数台しか見た事がないです。
機関が変わっている物なんて更に激激レアレアです。だって今でもケータリングで使えるじゃないですか？
３５０エンジン TH400トランス GMフロントクリップ（パワステ パワーディスクブレーキ、）
それも安い！！
もうひと踏ん張り必要です。
１９４７ FORD PANEL
こちらも最高！！
FORD３０２エンジン C4トランス
GMフロントクリップ（パワステ パワーディスクブレーキ、）
もうひと踏ん張り必要です。
１９４８ CHEVY ４DOOR
３５０エンジン（３５０馬力） TH350トランス
多分IFS入ってます。（パワステ パワーディスクブレーキ、）
もう少し頑張れば買えます。
１９５２ KAISER COUPE
珍しい カイザークーペです。
日本では見た事無いかな～～？？？
ガラスが独特なんです。 目玉書いたらカーズみたいですよね。
これは、私が思うにGMのフレームにカイザーのボディを載せたCUSTOM ＣＡＲだと思います。
なので ３５０エンジン （３８３らしい） Ｔｈ７００Ｒ４トランス
パワステ パワーディスクブレーキ、
２インチ、チャネリングしてます、たぶん フレームに合わせるために結構フロア加工したのでしょう。
でも、快適にドライブ出来ますね。
もう少し頑張れば買えます。
１９５３ ＣＨＥＶＹ ２１０ ＳＥＤＡＮ
３５０エンジン Tｈ３５０トランス パワステ
もうふた踏ん張り必要です。
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（殆ど作業しているのでテレホンコールは長めで、お願いします！）