イベントが気になる時期になりましたね～。

こんにちは～～～～！！！

暖かくなり、４月もやってくるのでイベントが気になり始めましたよね～～～。

私にも　続々　４月　５月　６月　とイベント情報が入ってきています。

皆さんも　どれに行くか悩ましくなってくるんじゃないですかね。

それでは、今秋も　USA　FOR　SALE　CAR　情報行きますよ。

１９３９　NASH　FIRSTBACK

これは激レア車ですね。

そして、USAのイベントで良く見るトレーラーまでお揃いで作っちゃったヤツですね。

スプリットウインドウのファーストバック　かっこいいい～～～！！！

CHEVY３５０エンジン　TH350トランス　IFS入ってるようで（パワステ　パワーディスクブレーキ））　エアコン

人と一緒が嫌な私は、個人的にとても欲しいのですが・・・。在庫車で買うには激レアすぎる・・。

でも、そそりますよね～～～。

オーナー、トレーラーも付けちゃうと言うサービスぶり。

でも、トレーラー付属で輸入の金額（USAの陸送や輸入船賃）が不明なので金額的には含んでいません。

プラス５０万円ぐらいでいけるのかな？？？？

クルマ、安いよ！！　もうふた踏ん張り必要です。

１９４０　FORD　PICKUP　

クルマを売却しようとしてるのに、クルマの全体像を撮らないオーナー。笑

たまにいます。

４０FORDなので人気車種です。ネットで検索してください。

FORD２８９エンジン　C4トランス　　４輪ディスクブレーキ

リアコイルオーバー　NEWインテリア

片手では買えません

１９５１　MERCURY　４DOOR

CHEVY３２７エンジン　　TH700R4トランス　　エアコン

高速７０マイル（１１０キロ）で巡行出来るそうです。

片手では買えません

１９４８　CHEVY　FLEETMASTER

３５０エンジン　　Th３５０トランス

多分IFS入ってます（パワステ　パワーディスクブレーキ）

エアコン

もうふた踏ん張り必要です。

それでは、　お問い合わせは　kustoms1964@hotmail.comまで～～～！！！！

４５４－０９８２

愛知県　名古屋市　中川区　西伏屋　１－５０２

Kustom Shop  GOOD　FELLOWS　　代表　今井　義隆

Phone052-485-5013

FAX052-485-5014

営業時間　１０－１９時

月曜定休

HPは⇒http://goodfellows-net.jp

インスタグラムはこちら！！

（殆ど作業しているのでテレホンコールは長めで、お願いします！）

GFKustomDesignKustom Garage GOOD FELLOWS. JAPANwww.youtube.com

ありがたや～～～。

こんにちは～～～～！！！

昨日のアクセス見たら８００ぐらいあり、自動車ジャンルでも３０位クラスの様です。

皆　楽しみにしてるんだな～～。なんて　ありがたく思います。

イベントなどで会った時やインスタから問い合わせが有った時でも、いつもブログ楽しみにしてますとか、勉強になりますとか言ってもらえるので、見てる人は見てるんだな。なんて思ってます。

最近、不作なんですよね。もしくわ、また　もう１段階　相場が上がったのかもしれません。

間違いなく　年々　上がっているのは　過去のブログを見ると分かります。

うちも　指２本追加　を　とうとう先週から出し始めましたからね。

それでは、今週も　USA　FOR　SALE　CAR　情報行きますよ。

不作なので、週中でも　良い売り物が有れば追加UPするかもしれないので小まめにチェックしてくださいね。

１９５２　CHEVY　SEDAN　DELIVERY

３５０エンジン　　Th３５０トランス

多分IFS入ってます。（パワステ　パワーディスクブレーキ））

仕上がってるので、この値段は安いと思いますよ～～。

片手では買えません

１９３６　FORD　SEDAN

機関、外装、内装、オリジナルの仕上がりですね。

この仕上がりで、この金額は、めちゃ安い。手を入れていないクルマの相場価格です。

もうふた踏ん張り必要です。

１９５６　OLDSMOBELI　８８　４DHT

これも安いぞ。

この年代ぐらいの車種って　３５０に載せ替えてるクルマ、めちゃ少ないんですよ。

たいてい、オリジナルエンジン。オリジナルエンジンはOHしてない物が多く、走るけどブローバイガスが結構出て水蒸気モクモクのエンジンが多いのです、もちろんオイルも吹くので中々厄介。なので、うちは３５０エンジン載せ替えのクルマを多く出してるのです。オリジナルエンジンに拘る方は、それはそれで良いと思います。ただリスクは着いてきます。

ＣＨＥＶＹ３５０エンジン　　ＴＨ４００トランス　　パワステ

全体的にも綺麗に仕上がってますね。

４ドアセダンではなく、４ドアハードトップなので窓を全て下げれば解放感が有り、最高ですよ。

片手が必要です

１９６４　ＣＨＥＶＹ　Ｃ１０

CHEVY２８３エンジン　　４速マニュアル　速いそうです。

NEWインテリア　NEW４輪ディスクブレーキ　NEWタイヤ＆ホイール

NEW　CノッチKIT　　NEWパイプアームKIT

安いね。

もうふた踏ん張り必要です。

１９３９　FORD　COUPE

これも安い、相場より１５０～２００万円安い。クロームが色塗りを差し引いて考えても全然安い。

FORD３５１Wエンジン　　C4トランス　　マスタング２足回り（パワステ　ディスクブレーキ）

この仕様なのに、この金額。　あの３９～４０フォード　クーペが・・・。

片手が必要です。

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今日から、ずっと１８度オーバーらしいですよ。

こんにちは～～～～！！！

名古屋は　今日から　ずっと１８度オーバーの様です。

春が来ましたね！！

それでは、今週も　USA　FOR　SALE　CAR　情報行きますよ。

１９４６　PLYMOUTH　WOODIE　SEDAN

憧れのウッディーです。

でも、実は　これはオリジナルではなく、オーナーが家具職人にお願いしてウッドを張って貰ったワンオフのウッディーなのです。

だからなのか、めちゃ安く売りに出てます。

基本はフルオリジナルです。

フラットヘッドエンジン　　３速マニュアル　　６V電気

クルマ自体の程度も、めちゃ良いですね。

ちょっと車高落とすだけで乗ってても、めちゃカッコイイ！！

以前に本物のウッディを触ったことありますが、ウッドの張替だけで２００万円以上かかりますよ。

いいなぁ～～。これ。

もうひと踏ん張り必要です。

１９５４　CHEVY　WAGON

こちらもオリジナル系　シェビーワゴン　奇麗です。

ブレーキはアップグレードしてますね。

ストレート６エンジン　　３速マニュアル

６V電気⇒１２V電気　　パワーフロントディスクブレーキ

もうふた踏ん張り必要です。

１９５６　FORD　　F100

出ました！　F100で１番人気の１９５６です。

それも凄く奇麗なのに安い！！

FORD３０２エンジン　　C４トランス　　マスタング２足回り（パワステ　パワーディスクブレーキ）

と装備も完璧です。

相場より１５０～２００万円安いと思います。

指一本追加

1948 CHEVY FLEETLINE

人気の４８フリートライン出ました～～！！

よく、４７～４８フリートラインのお問い合わせを貰うのですが、売りに出ても、とても高額だし、中々売りにも出ません。

数年に１台ですね。

これは雰囲気良くて、まだ手が届く。装備も良いです。

７０年代キャデラックモーター５００エンジン　　TH700R4トランス

マスタング２足回り（パワステ　パワーディスクブレーキ）

１０ボルトリアエンド。

と言っても、指２本追加です。

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風が強くて寒いんだけど、温かい・・。笑

こんにちは～～～～！！！

変な気候ですよね。

今日、風が強くて寒いんだけど、、、平年よりは暖かいんだよね。。

そして、アレグラの季節になってきました、２～３日前から飲み始めてます。

おかげで、快適です。

それでは、今週も　USA　FOR　SALE　CAR　情報行きますよ。

最近　少ないんですよ・・・。

１９３５　FORD　PICKUP　STREETROD

カッコイイですよね～～～。

いつかは　この領域に行きたいですね、大人のアメ車って感じで品があって良いです。

トラックだけどね。笑

ＦＯＲＤ３５１Ｗエンジン　　ＡＯＤトランス　　マスタング２足回り（パワーディスクブレーキ））

ＦＯＲＤ８リアエンド　レザーシート

程度良いのに相場より　かなり安いです。

片手が必要です

１９２６　FORD　MODEL　T　ROADSTER

立ち姿と言うか、１枚目の画像、カッコイイですよね～。

こういうの大切です。

バランス良いと、ぱっと見だけでカッコイイのです、クルマって。

オールスチールボディ　　CHEVY２８３エンジン　　TH400トランス

フロントディスクブレーキ　　リアコイルオーバーサス

片手が必要です

１９３１　FORD　５WINDOW　　HOTROD

出ました！５ウィンドウの間違いなく人気のスタイルです。

相場より安いから直ぐ売れちゃうかも・・。

CHEVY３５０エンジン　TH350トランス　　FORD9リアエンド　４リンク＆コイルオーバー

フロントディスクブレーキ　　前後アクリルガラス

オリジナルの３２フレームをZ’ｄ　と　BOXed、してます。

指一本追加

１９５２　ＢＵＩＣＫ　２ＤＯＯＲ　ＳＥＤＡＮ

オリジナルの５２ビュイック２ドアです。

この値段は安い。

オリジナルのストレート８エンジンに２速ＡＴですね。

自分は好きな年式＆車種ですね。

中々　出てこないです。

もうひと踏ん張り必要です。

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なんか暖かくなって来ちゃいましたね・・。

こんにちは～～～～！！！

２月初めに外の極寒作業に備えてワークマンで極暖ダボダボパンツ買ってきたのですが、今のところ、デッキーズパンツで行けちゃってますね。

このまま　暖かくなると良いな。

作業が進みます！！

それでは、今週も　USA　FOR　SALE　CAR　情報行きますよ～！！！

１９２７　FORD　RROADSTER　

オールスチールボディの２７Tロードスターです。

作りの割に激安で出てますよ。

ただ、エンジンはV８ではなく、高年式のFORD　４気筒　２３００ｃｃ　（オーナー曰く、マイルドカムやキャブ変更したので元気に走ってる様です。）

Ｃ４の３速ＡＴ　です。

フロントディスクブレーキ、FORD8.8リアエンド

ここら辺になると車重は１トン無いので、２３００ｃｃでも市街地やワインディングロードとか楽しく乗れると思います。

実際、今もV8、５８００ｃｃエンジンを弄ったモデルAの５ウィンドウを試運転してますが、市街地は殆どアクセルに足乗せてるぐらいで４０～５０キロで走り、少しアクセルを強く踏めば簡単にホイルスピンしてしまいます。パワーありすぎるのも市街地では乗りにくいですね。

気を使います。

このモデルTぐらいでも全然ありかなと思います。ケータハムのスーパー７ぐらいの感覚で行けるんじゃないかな。

お値段は、メチャ安の、もうひと踏ん張りです。
 

１９４０　CHEVY　SEDAN

３５０エンジン　　TH３５０トランス

フロントパワーディスクブレーキ

もうふた踏ん張り必要です。

１９４８　CHEVY　COUPE

オリジナルスタイルのクーペです。

ローライダーの方　いかがですか？？

このクーペもクロームとかピカピカで全体に奇麗なのに、安い～～。

ストレート６エンジン　　３速マニュアル　　マニ割り

もうふた踏ん張り必要です。

１９５０　CHEVY　CONVERTIBLE　KUSTOM

KUSTOM車でセンスは、いまいちなんですが、何と言っても、本物のコンバーチブルで、この値段は安い。

屋根有り車の値段です。

ボディは今後少しづつ手直し、みたいな感覚で良いと思います。

本当にコンバー高いんですよ～～。

３５０エンジン　　Th３５０トランス　　マスタング２足回り（パワステ　パワーディスクブレーキ）

タイヤ＆ホイール交換して、車高下げれば、とりあえず　見栄えは良くなります。

指一本追加

１９５２　CHEVY　COUPE

こちらは雰囲気出来上がってるクーペですね。

NEW３５０エンジン　TH３５０トランス

IFS足回り（パワステ　パワーディスクブレーキ）

片手が必要です

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