チャリに優しく ヒトに優しく
先日の”広町.com自転車部 あくびちゃん歓迎ライド”でふと思いだした。
ワタシがロードバイクとやらに初めて乗ったのは、2009年2月じゃった。
初めてのライドで下蒲刈周回に行った。
快適だった。寒かったけど、前傾姿勢で風を切る爽快感に、ワタシはすっかり魅了されてしまった。
それまでに、一度、チャリでとびしまを走ったことがあった。
ポジションが全く取れていないMTBに乗り、腰と首は傷むわ、ケツが痛くて帰りは全くシッティングが出来なかった。
正に苦行だった。
ロードバイクでの初ライドは、そんな思い出とはまるで正反対だった。
（ちなみに初ライドで初立ちゴケというオマケつき）
でも、ロードバイクは、今まで乗ってき”自転車”とは、まるで違う乗り物だっだ。
ハンドルで曲がったら怖いし、前傾姿勢で視界は狭いし、ビンディングペダルじゃ足つけんし。
最初は、どうしても”踏んで”しまうので、走行ラインはフラフラしてまうし・・
そういうや、未だにキレイなペダリングはできませんが・
車がすぐ脇を追い抜いていくとき、恐かったことを思い出します。
今回のライドで思ったことは、相変わらずこの国の道路事情は、
サイクルスポーツを始められる初心者の方々には、優しくないってこと。
坂を登る時って、最初は踏み基調になっちゃうでしょ。
そしたら、フラフラしちゃうよね。
そのすぐ真横を車で通り過ぎたら、ちょっとしたスピードでも怖いんですよ。
車の中と外じゃ、体感スピードって結構違うって、教習所で習ったよね。
それに、路肩って小石やごみが多いんで、走りにくいってのが本音です。
そもそも、自転車は車両だから、白線の外側を走らにゃならんのに・・
クラクション鳴らすなっつーの！
（黒い軽の、品のなさそうなおネーサン。思わず大声出しちゃってごめんなさい）
今までは、ロードバイクはマイナースポーツやった。
一部の人間たちが、こっそり楽しんでいるものやったから、
色々問題があっても、その絶対数が少ないので事が表に出なかった。
でも、今ブームっすよね。休日はやたらとライダーを見かけます。
非常にいいこと。このままサイクルスポーツ文化が、日本の”文化”として根付いてほしい。
でも、新参者の競技人口が増えると、既存のものとのトラブルが、当然増える。
バサーvsへら鮒師、ボーダーvsスキーヤー MTBライダーvs登山者・・・
ロードバイクは自動車とのトラブルは避けられません。
お互いが、もっとお互いを思いやり、優しい気持ちになればいいじゃない？
でも、明らかにマナーを外した行為をされたときは、断固として主張させていただきます！
あと、ギアについて。
ディレイラーのシフトね。
特に女性の方は、握力がないし指も短いので、ギアチェンジって大変やん。
実際、あくびちゃんも大変そうやった。
登り坂で、まだ2枚余ってるのに・・・そのまま登ってました。
特に、シマノの（カンパは触ったことないので知らん）フロントは、
ぐいッ
っていれなアカンやん。
ワタシも指が短いので、実はシマノのブラケットは遠いので嫌。
だからさ、別にレースグレードでなくていいから、
エントリーグレードでも出したらいかが？
電動コンポ。
女性限定ってどうかな？
アスリート系はダメよ。あくまでも、女子のロードへの敷居を下げる意味で。
ペダルはコレはどうでしょう。
スピードプレイ
これならぺダルの裏表気にせんでええし。
ビンディングぺダルに初めての人にはええんちゃう？
じつはワタシも使いたんですが、
やっぱり今のヤツ（シマノ105）があるのでなかなか踏み切れませんが。
スポーツなんで、早さ、機能性、軽さを競うのもいいですが、
裾野を広げるための道具の開発っつうのもいかがでしょうか？（→メーカーの方々）
結果的に市場が拡大してビジネスチャンスも増えるのでは？
ワタシがロードバイクとやらに初めて乗ったのは、2009年2月じゃった。
初めてのライドで下蒲刈周回に行った。
快適だった。寒かったけど、前傾姿勢で風を切る爽快感に、ワタシはすっかり魅了されてしまった。
それまでに、一度、チャリでとびしまを走ったことがあった。
ポジションが全く取れていないMTBに乗り、腰と首は傷むわ、ケツが痛くて帰りは全くシッティングが出来なかった。
正に苦行だった。
ロードバイクでの初ライドは、そんな思い出とはまるで正反対だった。
（ちなみに初ライドで初立ちゴケというオマケつき）
でも、ロードバイクは、今まで乗ってき”自転車”とは、まるで違う乗り物だっだ。
ハンドルで曲がったら怖いし、前傾姿勢で視界は狭いし、ビンディングペダルじゃ足つけんし。
最初は、どうしても”踏んで”しまうので、走行ラインはフラフラしてまうし・・
そういうや、未だにキレイなペダリングはできませんが・
車がすぐ脇を追い抜いていくとき、恐かったことを思い出します。
今回のライドで思ったことは、相変わらずこの国の道路事情は、
サイクルスポーツを始められる初心者の方々には、優しくないってこと。
坂を登る時って、最初は踏み基調になっちゃうでしょ。
そしたら、フラフラしちゃうよね。
そのすぐ真横を車で通り過ぎたら、ちょっとしたスピードでも怖いんですよ。
車の中と外じゃ、体感スピードって結構違うって、教習所で習ったよね。
それに、路肩って小石やごみが多いんで、走りにくいってのが本音です。
そもそも、自転車は車両だから、白線の外側を走らにゃならんのに・・
クラクション鳴らすなっつーの！
（黒い軽の、品のなさそうなおネーサン。思わず大声出しちゃってごめんなさい）
今までは、ロードバイクはマイナースポーツやった。
一部の人間たちが、こっそり楽しんでいるものやったから、
色々問題があっても、その絶対数が少ないので事が表に出なかった。
でも、今ブームっすよね。休日はやたらとライダーを見かけます。
非常にいいこと。このままサイクルスポーツ文化が、日本の”文化”として根付いてほしい。
でも、新参者の競技人口が増えると、既存のものとのトラブルが、当然増える。
バサーvsへら鮒師、ボーダーvsスキーヤー MTBライダーvs登山者・・・
ロードバイクは自動車とのトラブルは避けられません。
お互いが、もっとお互いを思いやり、優しい気持ちになればいいじゃない？
でも、明らかにマナーを外した行為をされたときは、断固として主張させていただきます！
あと、ギアについて。
ディレイラーのシフトね。
特に女性の方は、握力がないし指も短いので、ギアチェンジって大変やん。
実際、あくびちゃんも大変そうやった。
登り坂で、まだ2枚余ってるのに・・・そのまま登ってました。
特に、シマノの（カンパは触ったことないので知らん）フロントは、
ぐいッ
っていれなアカンやん。
ワタシも指が短いので、実はシマノのブラケットは遠いので嫌。
だからさ、別にレースグレードでなくていいから、
エントリーグレードでも出したらいかが？
電動コンポ。
女性限定ってどうかな？
アスリート系はダメよ。あくまでも、女子のロードへの敷居を下げる意味で。
ペダルはコレはどうでしょう。
スピードプレイ
これならぺダルの裏表気にせんでええし。
ビンディングぺダルに初めての人にはええんちゃう？
じつはワタシも使いたんですが、
やっぱり今のヤツ（シマノ105）があるのでなかなか踏み切れませんが。
スポーツなんで、早さ、機能性、軽さを競うのもいいですが、
裾野を広げるための道具の開発っつうのもいかがでしょうか？（→メーカーの方々）
結果的に市場が拡大してビジネスチャンスも増えるのでは？
広島.com自転車部 あくびちゃん歓迎ライド
先日、広島.com自転車部に入部された”あくびちゃん”。
この春に、広町.com自転車部が開催した「自転車LIFE展」に来られた方で、
”自転車に乗りたい！”ってサイクルモードに行かれたり、
早速ロードバイクを購入されたりと、スゲー行動力。
やっぱ女性は思い切りがいいよね～。
そんで、広町.com自転車部恒例の歓迎ライド。
7時30分に、いつもの広銀前なのですが・・
いつも時間に遅れるワタシなので、進入部員さんを待たせちゃイカンと、早めに到着。
すでにりゅうじさんが待ってる。
すこし遅れてあくびちゃん到着。
大人のキレイな方です。明るいし。
彼女の愛車です。
cannondale CAAD9
デュラエースのミックスコンポ！ すげー！
サイコンもあくびちゃん本人が付けられたんだと。
センサーの取りつけ方が少し間違っていたのはご愛嬌でしょ。
ロード、てかスポーツ自転車初めての方がサイコンを自分でつけるだけでもスゴい事。
ブレーキシュー一つもまともに付けれんワタシがエラソーに言うなって？
続いてかつおさ、、GAKEさん、（ガリレオ改め）ようちゃん、アカシロさんが
次々到着。
おいおい、なんか出席率が急上昇してないかい？
それから・・・
挨拶もそこそこに（ワタシもですが）、人より自転車見て、話題に入るってどうよ(笑)
自転車乗りの悲しい習性なんか それとも
ウブな男子部員の照れ隠しなんか・・・
ちゃんと自己紹介しましょう。
（左より）ようちゃん、かつおさん、GAKEさん、アカシロさん、あくびちゃん、りゅうじさん
あくびちゃんは、ヘルメットとグローブの購入はまだとのこと。
現在いろいろと物色中らしい。
あせらんでエエですよ。気に入ったモン買えば。
自宅周辺しか走った事がないあくびちゃんに、
りゅうじさんがロードバイクの基本的な乗り方をレクチャー中。
まずは、仁方のセブンイレブンまで様子見ながら行ってみましょう。
道中も、部員が優しくアドバイス。
こういうのが、クラブライドのエエとこですな。
問題なくセブンに到着。
あくびちゃんも余裕の様子。
下蒲刈周回まで行きます。
安芸灘大橋を渡ります。
車でしか来たことがないところへ、自分の足で来ちゃった気分っていかがですか？
蒲刈周回は、車も滅多に来ないので、終始マッタリモード。
蒲刈大橋下のセブンにて休憩。
ここまで、あくびちゃんのペースに合せてポタポタライドです。
休憩がてらのおしゃべりも尽きませんので、ボチボチ帰りましょう。
海沿いも気持ちいいですな。
あくびちゃんのライディングです。
最初は、ママチャリとは全く違うロードバイクに戸惑いがあったようでしたが、
最後にはふらつきもなくなり、堂々とロードバイクを操っていましたよ。
足もよく廻っているし、カカトも下がってませんし。
自分のフォームを客観的に見ることが、上達の近道です。
（断じてストーカーじゃないでッ！）
長浜でみなさんとお別れし、帰宅しました。
あくびちゃん、初めて４５km走ってみていかがでした？
気持ち良かったですか？
とにかく楽しく乗ることが一番ですから、
あせらず、じっくり準備していきましょう。
この春に、広町.com自転車部が開催した「自転車LIFE展」に来られた方で、
”自転車に乗りたい！”ってサイクルモードに行かれたり、
早速ロードバイクを購入されたりと、スゲー行動力。
やっぱ女性は思い切りがいいよね～。
そんで、広町.com自転車部恒例の歓迎ライド。
7時30分に、いつもの広銀前なのですが・・
いつも時間に遅れるワタシなので、進入部員さんを待たせちゃイカンと、早めに到着。
すでにりゅうじさんが待ってる。
すこし遅れてあくびちゃん到着。
大人のキレイな方です。明るいし。
彼女の愛車です。
cannondale CAAD9
デュラエースのミックスコンポ！ すげー！
サイコンもあくびちゃん本人が付けられたんだと。
センサーの取りつけ方が少し間違っていたのはご愛嬌でしょ。
ロード、てかスポーツ自転車初めての方がサイコンを自分でつけるだけでもスゴい事。
ブレーキシュー一つもまともに付けれんワタシがエラソーに言うなって？
続いてかつおさ、、GAKEさん、（ガリレオ改め）ようちゃん、アカシロさんが
次々到着。
おいおい、なんか出席率が急上昇してないかい？
それから・・・
挨拶もそこそこに（ワタシもですが）、人より自転車見て、話題に入るってどうよ(笑)
自転車乗りの悲しい習性なんか それとも
ウブな男子部員の照れ隠しなんか・・・
ちゃんと自己紹介しましょう。
（左より）ようちゃん、かつおさん、GAKEさん、アカシロさん、あくびちゃん、りゅうじさん
あくびちゃんは、ヘルメットとグローブの購入はまだとのこと。
現在いろいろと物色中らしい。
あせらんでエエですよ。気に入ったモン買えば。
自宅周辺しか走った事がないあくびちゃんに、
りゅうじさんがロードバイクの基本的な乗り方をレクチャー中。
まずは、仁方のセブンイレブンまで様子見ながら行ってみましょう。
道中も、部員が優しくアドバイス。
こういうのが、クラブライドのエエとこですな。
問題なくセブンに到着。
あくびちゃんも余裕の様子。
下蒲刈周回まで行きます。
安芸灘大橋を渡ります。
車でしか来たことがないところへ、自分の足で来ちゃった気分っていかがですか？
蒲刈周回は、車も滅多に来ないので、終始マッタリモード。
蒲刈大橋下のセブンにて休憩。
ここまで、あくびちゃんのペースに合せてポタポタライドです。
休憩がてらのおしゃべりも尽きませんので、ボチボチ帰りましょう。
海沿いも気持ちいいですな。
あくびちゃんのライディングです。
最初は、ママチャリとは全く違うロードバイクに戸惑いがあったようでしたが、
最後にはふらつきもなくなり、堂々とロードバイクを操っていましたよ。
足もよく廻っているし、カカトも下がってませんし。
自分のフォームを客観的に見ることが、上達の近道です。
（断じてストーカーじゃないでッ！）
長浜でみなさんとお別れし、帰宅しました。
あくびちゃん、初めて４５km走ってみていかがでした？
気持ち良かったですか？
とにかく楽しく乗ることが一番ですから、
あせらず、じっくり準備していきましょう。
ハブに噛まれたマングース？
最近、ロードバイクネタがないですね。
走っていないわけではないんですよ。ハイ。
ここんところ、他の方とどうもタイミングが合わず・・・
家庭や仕事で色々忙しく・・・・
走りにいけるのが分かるのが、走りにいけれる直前だったり・・
走りにいけるときに行っておかなければ、次にいつ走りにいけるかもわからないので、
最近は一人走りばかりしています。
本日も、JR呉線の始発でお仕事に行かれる奥様を、
朝4時半に起きて新広駅まで送りに行きました。
せっかくの早起きなので朝練に行ってしまおう！
しかし、一昨日の（仕事で）夜更かし・3時間睡眠がたたり、
一旦仮眠し、７時前に出発。
行き先は野呂山。
最近、短時間ライドは野呂山ＴＴとしています。
なかなか時間が取れない最近において、短時間での負荷トレーニングには最適かと、
自分の登攀能力のなさに、どうにかせんとイカンと思っているわけでして。
あ・・身体軽くなって～。
タイムは公表できるようになれば言いますワ（笑）。
スタート時には雲がかかっていた野呂山。コースには、ワタシ以外には、3台のバイクライダーのみ。
彼らも「朝連」って行ってマシタ。バイクのアップヒルも練習が必要なんやね。
そりゃそうやろうけど・・・・公道でっせ？
登り終えたら、本日9時スタートの、新入部員さんの歓迎ライドに間に合うべく、急いでダウンヒル。
「まだスタートせんのんやったら、待っとってくれ」って言ったのに、
いつもの広銀支店前には、もう誰もおらんかった・・
電話したＵ★１さんは、”仁方でワタシが待っている”と解釈されたらしく、電話をきったあとで急いでスタートしたらしい。
ヒルクライムで脚を使い切っているのに、スプリントして超ヤバイっす。
長浜のセブンで皆さんに追いついた。
ペース乱しちゃって、どうもスミマセンでした。
（ハンドルネームがまだなのでスミマセン）新入部員さん、初めして。
若ッ！その上イケメン！
部員が増える度、なんか部のテイストが段々変わって来たような・・・
本日はご一緒できなくてごめんなさい。
次回はぜひ一緒に走りましょう！
さて、タイトルの意味なんですが、本日セブンでお会いした方しか分からんだろうな・・
走っていないわけではないんですよ。ハイ。
ここんところ、他の方とどうもタイミングが合わず・・・
家庭や仕事で色々忙しく・・・・
走りにいけるのが分かるのが、走りにいけれる直前だったり・・
走りにいけるときに行っておかなければ、次にいつ走りにいけるかもわからないので、
最近は一人走りばかりしています。
本日も、JR呉線の始発でお仕事に行かれる奥様を、
朝4時半に起きて新広駅まで送りに行きました。
せっかくの早起きなので朝練に行ってしまおう！
しかし、一昨日の（仕事で）夜更かし・3時間睡眠がたたり、
一旦仮眠し、７時前に出発。
行き先は野呂山。
最近、短時間ライドは野呂山ＴＴとしています。
なかなか時間が取れない最近において、短時間での負荷トレーニングには最適かと、
自分の登攀能力のなさに、どうにかせんとイカンと思っているわけでして。
あ・・身体軽くなって～。
タイムは公表できるようになれば言いますワ（笑）。
スタート時には雲がかかっていた野呂山。コースには、ワタシ以外には、3台のバイクライダーのみ。
彼らも「朝連」って行ってマシタ。バイクのアップヒルも練習が必要なんやね。
そりゃそうやろうけど・・・・公道でっせ？
登り終えたら、本日9時スタートの、新入部員さんの歓迎ライドに間に合うべく、急いでダウンヒル。
「まだスタートせんのんやったら、待っとってくれ」って言ったのに、
いつもの広銀支店前には、もう誰もおらんかった・・
電話したＵ★１さんは、”仁方でワタシが待っている”と解釈されたらしく、電話をきったあとで急いでスタートしたらしい。
ヒルクライムで脚を使い切っているのに、スプリントして超ヤバイっす。
長浜のセブンで皆さんに追いついた。
ペース乱しちゃって、どうもスミマセンでした。
（ハンドルネームがまだなのでスミマセン）新入部員さん、初めして。
若ッ！その上イケメン！
部員が増える度、なんか部のテイストが段々変わって来たような・・・
本日はご一緒できなくてごめんなさい。
次回はぜひ一緒に走りましょう！
さて、タイトルの意味なんですが、本日セブンでお会いした方しか分からんだろうな・・