新車販売から5万キロ
スペアタイヤ点検 毎年の防錆処理で全然錆びてません
裏側も
5万キロで6速ATF交換
まあまあの汚れ
セイフティスペックで交換
油温40－44度で管理してオバーフローレベル調整
無事合格かと思ったら？
新車販売時に純正からコートテクト製のフロントガラスに交換して今までは
Eマーク取得していればOK判断が
最近はレインボウフィルム貼付け持ち込み検査が多くなってきて、フィルムは可視光線透過率70％以下でNG車両多く
ガラス交換タイプもしっかり測定器で検査することとなったそうです
透過率78％で問題なく合格でした
軽トレーラーと２台いっぺん車検でした