ある日の朝、表で「ボンッ！」ととてつもない破裂音がした。
慌てて外を見に行くと、大型ダンプのパンク。。。
幸い事故には至ってませんが、もし、こんな幹線道路で、
荷台に人が乗ってるのに、横転でもした日にゃ～も～・・・
横転コワ～。。。（本人経験あり）
トラックや送迎者等の商用車は年１回の車検が義務付けられて
いますが、それ以外の点検なんかも、故障するまではしないの
がほとんどでしょうかねぇ。
あ、それは日本でもあんまり変わらない？！
バリでは車は高価な代物で、トヨタやスズキ、ホンダ等の日本
の各メーカーや、韓国メーカー、ベンツにＢＭＷｅｔｃ・・・
様々なメーカーの車が入ってきてますが、新車価格はどれも
なんと日本並み！ヒーター付いてないのに！
日本では二束三文のオンボロ中古車でも￥３～４十万くらいは
します。１９８０年代製造でウン十万キロとか走ってるのに！
知り合いからお聞きした話では、昔、ボンネットから煙吹いて
(修理済み)、雨漏りもしてる車でも、￥３０万くらいで売れる
との事。年式や程度のいいヤツは、もう余裕の百万オーバー！
こっちには、日本のような中古車センターって見た事ないので
(どこかにあるとの話は聞いた)、車を売りたい人は個人で新聞
やら車に直接張り紙やらして買い手を捜します。
買う時はしっかり品定めしないと怖い。。。
お金があるなら新車がいいかも～！
価格は日本並みなので、正直我々は手が出ないのですが、売る
時のベースが高いし故障もしにくいし、結構いい事尽くめ？
でも、税金はお高め。新車で自家用だと、日本とあんまし変わ
りましぇ～ん！ちきしょ～！俺たちの血税を～！
最近はＡＴも売り出してきたようです。しばらくはディーラー
しか整備出来そうにないかな？
車を輸入すると関税がか～な～り～高いようです。丸々１００
％もかかるとお聞きしました！「ガビーン！」単純に２倍！
しかもここはインドネシア。税関の係員が「これだけくれない
と通さないよ」なんて言われた日にゃ～も～「ガビンゴ～ン！」
賄賂バンザ～イ！袖の下にカンパ～イ！
がんばって交渉するしかないでしょうね。。。
でもお金持ち～の現地人が、乗ってんねんで"アルファード"！
ＭＡＤＥ ＩＮ ジャパ～ン！エキゾチックか！郷ひろみか！
ヒーターなんて使わんのに！
こういうのに乗ってる人達の事を、お世話になってる知り合い
の方は"気違い級"のお金持ちと表現されてました。まさに気違
い級。私の全財産(と言える額か？)なんて"屁"みたいなモンで
しょうねぇ～・・・ 羨ましい・・・
ちょっとした修理なら町のＢＥＮＧＫＥＬ（修理屋さん）でも
問題は無さそうですが、作業をしっかり見ておかないと、いい
部品をこっそり古い部品と取り替えて、いい部品を売っぱらう
アルバイトに精を出す悪い子ちゃんもいるようです。気をつけ
ないとね～。
そして、さすがバリ！びっくりバリ！日本では考えられない？
タイヤが存在していた！もちろん普通のタイヤが主流でしょう
が、このタイヤはすごい！発想と、現実化する技術と根性がす
ごい！ツンツルテンのスリックタイヤみたいなのに、ブロック
を、、、いわゆる"山"を取り着けるのだ！タイヤ本体がダメに
ならない限り、山を取替え続ければかなり長い事使えて、しか
も経済的！・・・って、なんやて？！サッカーのスパイクシュ
ーズと違うねんで！それって大丈夫なん？と関西人なら思わず
ツッコんでしまう目の前の現実。
気をつけて見てないだけで、そのタイヤを履いた車は、そこら
中走り回っているのかもしれません。。。
個人的に、やっぱりバリでもディーラーが一番信用できるかな。
ちょっち(かなり？)お高く付くようですが。。。
ある日のお昼間、またも表で「ガシャン！」と衝突音。
慌てて外に出てみると、モロに家の前でバイク同士の衝突事故。
被害者側は二人乗りをしてて、その一人は怪我をしてました。
擦り傷程度で済んでますが、ちょっと痛々しい。。。しかも可
哀想な事に、いい年のおっちゃんが額と鼻の下を怪我してまし
た。あぁ、正直かっこ悪い。せっかくの口ヒゲ、鼻の下の所だ
けが無くなっている。どうやって転んで、どう怪我したのか、
無粋ながら気になってしょうがない。。。
ＰＯＬＩＳＩ(警察)も来ましたが、現場検証なんてな～し！
調書なんてな～し！加害者が少しお金払って示談成立ッス。
家から消毒液を持ってきて、簡単な怪我の手当てをしてあげる
と「Ｔｅｌｉｍａ ｋａｓｉｈ(ありがとう)」といって去って行
きました。
その後、被害者の怪我してなかった人と、そのお母様が見えら
れて、事故現場(モロ家の前)にバリのお供え物をたくさん置い
て、さっきはありがとうとわざわざ言いに来てくれました。
人と人との助け合い、優しさや感謝の気持ちは万国共通ですね。
あと、事故を見に出て来る野次馬根性も万国共通。