「そろそろストックしてある質問がなくなってきた！
なんかください！！！」みたいなことを先日のブログで書いた。
さっそくいただきました。
ありがとう！！
お名前がちょっとわからないのですが……、
＞毎日ブログ拝見してます。私のルーティンです。
＞私も聞きたいことがあります。お願いします。
＞スポーツスターのことです。
＞私は1999年製のスポーツスターに乗っています。
＞同じ年代でしたよね。
＞高速走行の時に、ある速度領域で振動がきつく、
＞ミラーもブレブレで後方確認がミラーで出来ません。
＞スポーツスターならば当たり前のことですが。
＞以前何かを施したら、振動が収まって、
＞ミラーも見えるようになったような事を
＞国井さんのブログで見たような聞いたような…。
＞（違っていたらすみません）
＞過去のブログを探すのですが見当たりません。
＞お手すきの時にお教えくださいませ。
ああああ、なんかに書いたような……。
もう１０年以上前のことだったと思います……。
でも走り系のカスタムをしてこれはすごいなぁと思ったのは、
フロントフォークの「スタビライザー」だったと思います。
コーナリングで車体のねじれとかふらつきとかが軽減され、
細い山道がめーっちゃ楽しくなった！！！！
と、感激した覚えがあります。
で、さっき主治医で同級生のみやっちに電話で聞いたところ(笑)、
「フロントフォークをハシゴにたとえると、
スタビライザーは「補強」の役割。
グラグラするのを押さえてくれるが、
あまり補強しすぎると曲がらないオートバイになる……」らしいです。
そしてスタビライザーに振動を軽減する作用があるかどうかは、
「うーん……」といった感じだそうで、
それよりもハンドルの一番先っぽに付ける「ハンドルウエイト」という
おもりの方が、振動軽減には一役買うんじゃないか、と。
これですね。
２０００回転くらいでブレブレだったバックミラーが、
ハンドルウエイトを付けることによって、
ぶれる回転数の位置が変わる、というか。
たとえば、４０００回転くらいまで耐えられるようになる、とか……。
みやっちはそう教えてくれました。
とはいいつつ、結局９９年式の“ちょい旧”ハーレー。
バックミラーなんかほとんど見えませんけどね(笑)！
たまに仕事などで、最近のオートバイに乗らせてもらったとき、
鮮明にバックミラーが見えるので、イマドキのバイクってこんな！？
と、驚いております……(笑）。
そしてもうひとつ、スポーツスター関連の質問が来ました！
＞差出人：タダシさん
＞日付：2016年06月14日 15:26
＞件名：質問リクエスト
＞失礼します、いつも楽しく拝見させていただいております。
＞ハーレーダビットソンにとても興味があるのですが、
＞バイクマスター国井さんがなぜ現在の車種におちつかれたのか、
＞など教えていただけると幸いです。
＞バイクの免許はまだもっておらず、
＞動画などをみると高速道路は怖そうなので、
＞トライクがいいかとも思ったりするのですが、
＞憧れのバイクライフについて、いろいろコツなどきかせてください！
もともと気の多い性格なのでスポーツスター、買っても
わりと早い段階で乗り換えるだろうなぁ、なんて思っていました。
……え、誰がそんなこと思ったんですか。
気づけばもう１８年目です(笑)！！！
エンジンを回したときに、気持ちいい領域って、
オートバイによってさまざまだと思うのですが、
スポーツスターは０－６０ｋｍ／ｈが最高で（私はね）、
そのスピードって、ふだん乗っているとき一番使うゾーン。
だからこそ、長年乗り続けているのだと、私は分析しております(笑)。
もちろんスタイル(見た目）も好みだったけど。
ちなみに私は高速道路、風切り音がうるさいし、
振動で手が痺れるし、大っきらい。
もし、この世の中に高速道路しかないならば（そんなわけないけど）、
スポーツスターはサッサと手放していたと思います(笑)。
ただしさん、ステキなバイクライフを！
というわけでした！
また、収納、家に関して、趣味に関しても？ なんでも！
質問等ありましたら、なんなりと。
わ、いまこうやって質問を放出してしまったら、
またストックが減ってしまった(笑）。
質問メッセージ、お待ちしております～。