朝陽山-残月峰（上川町）ー2017.5.13

朝陽山-残月峰（上川町）ー2017.5.13　（単独）

前日は午前帰宅の条件付き登山だったが、今回は逆に昼からの登山となった。

時間があまり使えないとなると、当然山は限られる。

所用時間と時期を考え、層雲峡の朝陽山としてみた。

スタートが午後ともなれば、すでに気温が高くて暑い。

国道脇に車を置き、石狩川に架かる橋を渡って歩き出す。

朝陽山は今時期毎年のように登っており、勝手知ったる山。

汗だくになって急登を終え、パノラマ台分岐を分けて尾根に向かう。

稜線に出ると若干風が出て心地良い。

例年より少しだけ早い時期なので、残雪が多い印象。

通行止めの看板を過ぎると、樹林帯から平坦な雪面に変わり、大パノラマが展開される。

この変化はあまりに劇的であり、晴天の残雪期にこの地を訪れる誰しもが感動すると思う。

自分も初めて訪れた時の感動が忘れられず、毎年登りたくなる。

ニセカウ南稜

山頂では銀マットを敷いてザックを枕に寝転がる。

青い空にゆったりと流れる雲を見ながら、ぼーっと過ごす。

上空は丁度飛行コースなのか、ジェット機が次々に通り抜けていく。

ジャンボジェットも通るので、北極回りの海外便だろうか？

山頂で3時のおやつを食べた後、下山とする。

この景色よ、また来年。

しかし来た道をすんなり戻らないのが道北ヤブ山流？（笑）

折角なので、西尾根から残月峰（1091ｍ）を回って戻ることにする。

積雪状況を考えたら、雪は繋がっているとの読みだったのだが・・・・。

調子良かったのは初めだけ。次第に雪が切れ始め、ついにはヤブ漕ぎも強いられる。

余計な考えを起こしたばかりに、苦労する羽目となった。

距離はそれほどでもない。ヤブでも行くしかないのだ。

プラブーツでのヤブ漕ぎは滑りまくりでスパイクが欲しい。

稜線上には、所々岩場も現れる。

地形図上の残月峰ピーク（1091ｍ）は、名前の「峰」からイメージする呼べるような尖がりは無く、どちらかといえばただの稜だった。

下山ルートだが、沢を挟んで向かいに渡れば、登りに使ったルートと合流できて車に戻れる。

しかしそれも面倒なので、最短距離で国道に降りることにした。

慎重に急斜面を下る。スパイクが欲しい・・・・。

聳える岩塔も残月峰と呼ばれている。こっちが本物？

クライミングはできないので、裏の弱点から一度登ってみたいものだ。

無事国道到着。

車までアスファルトの歩道をテクテク歩いて終了。

ルートはこんな感じです