山岳ライドと新型ヘルメット

ヘルメットを新調しました。

LAZER Z1

3個目のLAZER

Z1→GENESIS→Z1

軽い、涼しい、カッコいい！！

アジアンフィットで、初代Z1より洗練されていて、塗装も綺麗🤩

GENESISと比べて安全性がマシマシだそうです。

カラーバリエーションもまじ悩みましたが、チタニウムを選びました。

かぶりやすくてイイ！

さて、新しいヘルメットをウキウキかぶって出かけたのは、山岳系ロングライドで1日走ろう会(命名)

↑愉快な仲間たち。

ちあきぃのヘルメットがZ1になってます。

普段はフジヒル対策で、大多賀峠のリピートをするところですが、ちょっと違うことをしておこうと思って提案したライド。

ダラダラ長く走るのは効率が悪いと言われて久しいですが、長く走れるベースがあってこそで、

そもそもの走り込みが足らない気がしていたので、

あえてまだ無理ができる時期にガツンとと走っておきたかった。

もちろん、グルメ成分込みなので、まずは小渡マーを目指す。

できるだけフロントギアをアウターで。

登りは軽めのギアでクルクル回す派だったけど、

先日56さんと話してアウターを試してみたくなった。

そして、昔やっていて、今やってないことのひとつがロングライドです。

長い距離を走りながら峠をいくつも超えて来た事で、強くなった気がする。

距離が再び乗れるようになったのはこの数年なので、忘れていて当然かも。

小渡マーで小休憩して矢作ダムへ。

コバさんの後ろについてゴリゴリ🦍登っていく。

意外とアウターで登れるんだなーと思った。

日差しが初夏で湿度も少なく風はひんやり。

↑乙女ジャージガチャ成功。

LAZER Z1調子良い。

後頭部に専用ライトも付けられるので、

視認性アップになるよね〜

奥矢作のふじ吉さんへ。

AISAN 工業レーシングの草場選手を推すお店。

サイクリストウェルカムなので嬉しいお店

ガッツリソースカツ丼を

サイクリストドリンクは炭酸コーヒーに梅ジャムのサトーバックス✨

疲労回復、スッキリ美味しい🤤

ごちそうさまでした😋

ウェアが全員アソスだった。

こばさんの靴下をアソス化するらミッションが発生。選んでおきます👍

次は稲武へ向かいます。

トンネル回避するために走る峠道がなかなかキツイ登り。

いい道なんだけどキツイ。

途中お腹が痛くて、変顔しながら登り切りました。

長く登ったのに下が短いこのルート。

あっという間にどんぐりの里いなぶ。

ここのブルーベリーソースのかかったソフトクリームが美味しいんですよぉ〜😍

腹痛から復活したので美味しくいただきました。

流石に疲れて来たけれど、大賀山峠を裏から登りいつもの場所へ。

昼過ぎはいつもの賑わいがない。

疲れた時の長い下りは本当に気をつけましょうと、

下山。

デザート食べたい🤤と言う声が合ったので足助の加東家さんへ。

足助プリン(かため)と、水饅頭。

水饅頭は飲み物🥛

いつもののぼ練は足助に車が置いてあるんだけど、今日は違う。。。。

また15キロほど先で山を二つくらい登らないといけない。

みんな疲労が滲み出ている。

私は最後の登りで切れてしまい、

ペロンペロンになってゴールしました〜

ガーミンのリカバリータイムは3.5日。

約110キロ　1500upのライドでした〜

今回はほぼアウターで走ってみて意外と走れるし、

走り続けるために強い体幹がいるし、

日頃からこういう練習しておかないとダメだった。

アウターで登ると筋肉の疲労は感じるけど右脚が止まることはない。

ストラバのPRを数年振りに更新した区間がいくつもあった。

回転系だけど、見直す時が来たのかも。

ヘロヘロ

またやろう。

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ASSOS PROSHOP NAGOYAのお話

あまり仕事の事をブログに書かないのですが、

キャリアの中で大きめなイベントだったので書いておきます。

4月から2階のアパレルコーナーの工事が始まり、

5月10日にグランドオープンとなりました。

スイスのサイクルアパレルブランドASSOSのインストアータイプのPROSHOPがです。

たくさんのお客様がカトーサイクルでアソスを選んで使い続けて下さったことで、素敵なお話が来て、こうなったのだと思うと、胸熱です。

店内の改装やイベントのオープン準備など、経験したことない事が盛りだくさんで、バタバタしたけど、無事にオープンできました。

皆さんに可愛がってもらえる楽しい売り場作りを頑張ろうと思います。

アソス意外にもカステリ、パールイズミ、Raphaは引き続き展開していきます。

取材をしてくださいました

シクロワイアードさんの記事はこちら

東海エリア初、全国で4店舗目のアソスウェア専門店 ASSOS PROSHOP NAGOYAを訪問 - カトーサイクルのショップインショップで展開

サイクルスポーツさんはこちら

アソスプロショップ名古屋がカトーサイクル内にオープン｜サイクルスポーツがお届けするスポーツ自転車総合情報サイト｜cyclesports.jp

素敵な記事にしていただけてとっても嬉しい😆

頑張るぞ〜✨

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AACA 個人タイムトライアル 5/5

私、ちまきが好きで❤️

年に一度美味しいちまきを食べるのを楽しみにしているのです。

今年は虎屋のちまきを入手したのでとても美味しくいただきました😋

前回のTTは準備時間が足りなくてアルミホイールで走りましたが、今回は前輪はくまおさんから、後輪とヘルメットをお友達からお借りして挑みます！

↑TTは見た目大事。

もう古いのですが、今から新しい機材を買えるかと言うと。。。

もしかしたらTOAの方が早く走れるかもしれないって思うのですが、TTバイクはカッコいいが1番なのです。

56さんに言われた、肘の位置を見直した。

シューズカバーを着用。

風の影響はほぼなし。

違う意味で辛い。

今回は女性3名が出走。

前回より落ち着いてスタートしたけど、学習能力低いので、またスタートギアが重かった🤣

上げすぎないようにペース配分を考えて走る様にしてますが、1周目の折り返しの時点で右脚は死んでます😭

最近はネガティブに思わない様に、

「あーそうだよね、いいよー、わかってるよー、ちょっと休んでて〜」と優しく右脚に心で伝えて、

少しのあいだ、左脚にお任せして、

心を強く、フォームやラインに心を配ります。

たまに右脚が戻ってくるので、その時は左右仲良く頑張ってもらう。

少しでも脚の負担を減らすために体幹も意識する。

相変わらず劇的に速くはないけれど、今回も安定して走れたと思う。

もう少し早く走れたらいいけどね〜

↑見た目重視作戦は成功💕

27分05秒

前回よりちょっぴ速かった😊

帰りはくまおさんとらーみん🍜

塩味が最高に美味しかったです。

これでしばらく個人TTはおしまい。

AACAは8月にチームTTがあるので、それを目指して頑張る。

いつも応援ありがとうございます😊

AACA 個人タイムトライアル

今年はAACAにタイムトライアルが帰って来た。

嬉しくてエントリーをした。

約5キロのコースを3周回する。

とりあえず実家に置いてあったTTバイク、ニールプライド(もうみんな知らないよねー)のアリーゼを持って来た。

縁があって我が家に来たこのバイクは空に旅立った友人から託されたバイク。

乗れる限りは風の様に走らせたいです。

めちゃくちゃ遅いけどね🤧

ひたすら低くする当時のポジションから現代のポジションに変更する。

ロードに使っていたzippのDHバーが長いので、

可変ステムを外しフツーの(くまおさんの)カーボンのステムに変更。

スイッチも移設したけど、長い。。。

ちょっと乗ってみる。

サドル高の確認して、気になるのはスイッチがが遠いことだった。

バーはこれ以上短くできない。

↑部品が古いがよく走る。

(くまおさんの)小さいスイッチがあるのを思い出して付け替え。

実際はケーブルが短かったり、ブレーキワイヤーの取回しが綺麗じゃなかったりしたので、

メカさんに整えてもらった。

忙しいのにすみません🙇‍♀️

ハンドル周りスッキリ〜

時間なくてホイールはアルミのまま。

だって、雨だと思っていたし。

TTの間は雨大丈夫そうなので試走。

久しぶりなのでコースの確認など。

KINAN Jrの練習を兼ねていたので56さんがいた。

久々のスタンディングスタート。

なぜか後輪が浮くのでめっさ怖い。

久しぶりだから怖いのか。

新しいポジション2回目だけど、走りやすい。

行きは追い風、帰りは向かい風。

なかなか厳しいぞTTと思ったけれど、伊吹山より短いし、大多賀2本より辛くない。

右脚がダメになってくると、左脚で頑張って走った。

56さん、宏美さんが応援して下さり、

すんごい頑張れた。

アドバイスを頂いたので次回は肘パッドの位置をかえて、サドルを少し上げてみる。

タイムは27分くらい。

過去のリザルトが見つけられなかったけど、

過去イチ速かったかも？？

苦しいけど、TT❤️好き

Pさんの1-4を応援(おだんご付き)

猛烈に腹ペコ🤤だったのでパンが美味しいランチへ。

たらふく食べて帰りました。

パワメのないバイクなので、速度も心拍数を目安に走ってます。

たまにしか乗らないので、どこまで費用をかけるのかとっても悩ましい。

でも、走ると楽しいんだよねー。　

次は5月5日。

がんばります🔥

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TTの前日にグラベルへ行く。

土曜日。

次の日がAACAの個人タイムトライアルなんだけど、雨っぽいので走らないかもしれない。

それでグラベルライドへ。

今回の愉快な仲間たち。

シクロクロスやトレイルでよく走るメンバーです。

↑撮影失敗

↓愉快な仲間達

全員シクロクロスで、うち2人はグラベル仕様に改装されていて、太いタイヤ、ローが大きなギヤが付いていた。

残りの3人はガチシクロクロス。

よくMTBで登る道なので心配してなかったけど、走り出してみるとギヤが全く足りてない事に気づく。

私はまだましですが、まんぼうさんは見たことないくらい蛇行していたので、

タイヤとギヤの大きさは、とても大切だと思うのでした。

ギヤやタイヤこそ合ってないけど、JULIANA クインシーはこの道に向いている。

安定してよく走る。

太いタイヤに変えて、変速まわりもグラベル仕様に変えておこうと思います。

これを機会にフロントのローターを大きくする🔥

ガレた下りは全く制御できなくて、危ない💦

パラ台

始めてきたよー。

柏餅、あんぱん、お団子にアイスコーヒー。

控えめに言ってサイコーです👍

この時点で脚はかなり出来上がって来ております🥖

まぁ、明日はTT雨だろうし☔

下山に向けて山頂公園に移動。

どうしてか私だけ田んぼ走った様になっていた。

おかしい。。。

みんなのバイクは全然汚れてないし！！

下山は舗装でしたが、ハイキングしている人もいるので、ゆっくりと声をかけながら。

長い下りは下ハン持った方が疲れず安定して下れるけど、ディスクになってからはついブラケットで降りてしまう。

長い距離、ガレたところはやっぱり下ハンが安定するんだなーと思う1日でした。

締めはアスファルトをモリモリ走っていちごパフェ💕

いちごが15個入っている。

サイコー。

脚はすっかり出来上がり、

翌日はザーザー降りなら走らないと決めて帰るのでした〜

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