土曜７９キロ、日曜１２３キロ、月曜６７キロ走った脚は生まれたての子鹿のようでしたが、
ちゃんと行ってきました。
今週も少しだけポアントして、筋肉痛の上書きを。
忘れていることが多くて、簡単なことで間違える～
得意だったパ（技？）ができなかったときはちょっと衝撃的でした^^；
いかん、いかん、今の自分を認めなくては。
その日の夜、月曜に購入したスプロケを交換。
コンパクトクランクのちあきぃが今まで使っていたのは、
１２－２５です。
その中身は・・・
１２－１３－１４－１５－１６－１７－１９－２１－２３－２５
一般的なスプロケですなぁ。
このスプロケにしてから、困ることはなかったんですけど、
たくさんの人と集団で走る様になって、付いていこうと頑張っていると、
「このギアだと軽すぎて、こっちだと重くてしんどい」場所が
あることに最近気がついたのだ(・・。)ゞ
それがたぶん、
１２－１３－１４－１５－１６－１７－１９－２１－２３－２５
赤で書いたところ。「１７－１９」ではないかな？って。
スプロケの中身をあまり気にしたことがなかったちあきぃですが、
シマノのカタログをペラペラめくりながら、どうなっているのか考えてみた。
その中に１２－２３というスプロケを発見。
１２－１３－１４－１５－１６－１７－１８－１９－２１－２３
おぉ、一番良く使うところの数字が、比較的揃っている！
あ、１２とか１３は、山の下りぐらいでしか使っていませぬ(＾＾ゞ
でも、１２－２３にすると言うことは、２５の代わりに１８が入っているので、
登り下手なちあきぃは一枚ギアが足らない事になる。
インナーにすれば良いんだけど、アウターで済むならそれが良い。
農道は走れても、雨沢とかはちょっとしんどいだろうな・・・。
そう思うと、カンパの１１速って「全部入り」でステキだ・・・
あのシフトは、慣れればできる様になるのかなぁ・・・
現状シマニョーロなので、ホイールだってカンパから選んだって無問題。
そもそも、ノーマルクランクなら、アレコレ悩まずに済むらしいが、
まだそこまで理解し切れていない^^;
一年経ってスプロケに興味が出て、少しだけわかった気がします^^;
さて、本題。
EVO練で走って新しいスプロケの確認です～
見た目は変わらない。
↑アウタートップで写真撮れば良かった(TωT)
風も弱く、暖かい。
冬ジャージじゃなくて、ウィンドブレーカーやアームウォーマーで。
今日はくまおさんが代休だったので、一緒にEVO練に参加です～
本日のメンバーは、
EVO様、かっきーさん、銀次郎☆さん、CHIKAさん、じょんじょんさん、KOGMAから
くまおさん、新人ゆうたろう君と、ちあきぃの８人です。
ゆうたろう君はKOGMA Racing期待の新人ですが、
実はくまおさんと走る機会が少なめなので、今日は存在を
アピールするチャンス☆
「くまおさんの前を走らなくちゃね～」と話しながら、
名和北からゆうたろう君列車に乗って走る。
徐々にペースが上がって行き、向かい風の中ゆうたろう君頑張る。
たまたま後にいたので、とりあえず切れずに付いていく。
３５キロは出ていたらしいので、最近のちあきぃとしては、頑張ったかも？
「らしい」と言うのは、ガーミンのタイマー押し忘れたのを、
帰りの堤防まで気づかなかったのだ・・・orz
ここ最近では見たことないくらい、頑張ったなのになぁ～。
証拠がない～。
信号で止まって、後を見るとくまおさんがいない。
優しいKOGMAのくまおさんは、じょんじょんさんとCHIKAさんと一緒に後方グルペットでした＾＾；
ゆうたろう君、頑張ったのにね～( ´艸｀)
とりあえず、ゆうたろう君からは切れなかったと言うことで、
ちあきぃも「やるときはやるぞ♪」を地味にアピール。
KOGMA-Mixedのお荷物には、簡単にならないもん。
さて、くまおさん達と合流して、ジャンキーを目指します。
無駄に頑張ってしまったちあきぃは、ペースを落としてクルクル～。
ジャンキーに入りINAXからはウサギ狩り。
本日のウサギは
銀次郎さん、ちあきぃ、CHIKAさん、じょんじょんさん、EVO様。
狩人さんは、
かっきーさん、ゆうたろう君、くまおさん。
ウサギはダイヤモンドクルクルローテで、少しペースを上げて走ります。
今日のちあきぃは、３５キロ以上で巡航できている、非常に珍しい日。
ここ最近では見たことがない( ´艸｀)
今日は切れずに走れるかも？
ウサギは青信号で走り出す。
狩人は歩行者信号の点滅を合図に追い始める。
徐々にペースが上がって行き、ローテが始まる。
じょんじょんさんが切れて、４人でローテ。
どういうわけか、今日は風の抵抗を上手く交わせず、前の人のスピードを利用できず、
森林の手前で途中下車^^;
あれ～。
残りの３人で逃げていく。
ちらっと後方を確認すると、近くまで狩人が追ってきていた。
息を整えて、狩人列車に乗り直せないかと頑張るが、
速度差がありすぎて無理だった^^;
ちあきぃ「ばきゅ～ん」と仕留められる。
続いてCHIKAさんも。
銀次郎さん、EVOさまも吸収され、ひーひーいいながら新舞子を目指します。
ちょっと落ち着いて、徐々にペースを上げ直す。
CHIKAさんとの距離をヒタヒタとつめる。
登りが速いCHIKAさんを橋の登りで抜くのは難しい。
CHIKAさんは私が持ち直して来ると思っているはず。
橋の上でCHIAKさんをパスして、一気に下る。
そういえば、CHIKAさんは下りも速いんだった。
逃げたけど、逃げ切れずさされる。
そこから踏み直せなかったので終了。
帰宅後、この話をくまおさんにしたら
「そこから差し直せないとこの先強くなれない」と小一時間。
もっと粘るココロが必要なようです。
新舞子に到着。
暑い！アイス食べようかと思った程。
冬ジャージじゃなくて良かった＾＾
さて、休憩する前に、ローテの事などディスカッション。
ペースが上がるとなかなかできない。
いつもの様にお喋りしながら休憩を。
ペダルの合う人同士で、試乗会もしたり。
KOGMAの新人ゆうたろう君、くまおさんのRacing ZEROを借りて、
なんか嬉しそうです～。
帰りはこのまま借りて走ってました。
帰りのジャンキーは頑張らないつもりだったけど、
なんだか良いペースだったので、男性陣に混じって走る。
女子が切れないように、３５～３８キロくらいで走ってくれていたらしい。
後からEVO様、銀次郎☆さんが上がって来たので乗り換えて、
そのまま男性陣の前に出る。
ここが最高速で４３キロが見えた気がする（←くまおさんの証言）
でもね、頑張った証拠がないのヨォ～
帰って来てから、ガーミンのタイマースタートするまでアラートが出るようにしました
行きのローテは風の抵抗をもろに受けていたけど、
帰りは気持ちよく列車に乗れた～。
きっと「１８」に出会ったからだ～♪
ウキウキしていたらどうも追い風だったらしい・・・
それ以上のペースにはついて行けず、強制下車。
ここから踏み直す力を付けたい。
ジャンキーですっかり力尽きたので、のんびり。
途中で右折し「名和クリテ」を走る。
初めだけ頑張ったけど、また頑張れず。
自分に優しすぎ。
なんとかしよう。
その後、みんなでシルバースプーンへ。
ここは家から近いので、安心してグルメ成分を補充できる貴重な場所。
残念ながらかっきーさんは離脱だったのですが、
お時間の会うときに、みんなで食べましょうね～
ここ、何が良いって、味も美味しいけど、ランチはナンのおかわりができるんだもん♪
今日もゆうたろう君がいっぱい食べていました♪
筋肉痛もすっきりしたし、今日はなんだか上手く走れた気がする。
その理由は三つ。
・寒くない
・フツーのチェーンオイルに変えた
・「１８」のギア
そういうことにしておこう♪
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