春待ち昼下がりの、イマココ日記

皆さま、こんにちはでございます〜。

いよいよミラノコルティナ オリンピック始まりましたね。

りくりゅうペア、、、

坂本花織選手の大健闘、、、

にひっぱられ、ウインタースポーツだけにナカナカの滑り出しですね！

↑スミマセン、まだ親父ギャグ練習中です。

ぼくはアメリカのアリサ・リウ選手も応援してます。

アリサ選手は弱冠ハタチにして、2年のブランク後の電撃復帰からのオリンピック出場だそう。

スケボーだと、ハンドレールを逆さに上がったカナダのコルダノラッセル選手が好きなので、ぼくは反骨な人に惹かれるようです。

そんなこの週末の昨日。

思いの外ホカ早く仕事が片付いたものですから、来週に控えたMINIコンバーチブルの車検に備えてタイヤ&ホイールをジョニーくんのお店に運びましたよ。

L700ミラのリヤシートを倒して、、、

最後の一本は助手席に。

う。シフトが2速にはいらねぇ。

ま、ええ。

1速→3速→4速でダイジョブさ。

無事に運べました♪

で。

件のMINIのホイールはガレージの隣の部屋に置いてたのですが、ソコのスペースが空いたわけです。

で、で。

フェラーリから外したタイヤ&ホイールをそこに。

それじゃモトノモクアミなわけですが、、、なにせコレ、7月頭からずーーーーーーっと2階の寝室に置いてたんです。

ええ。　毎日コレの隣りで寝起きしてたわけです。

ビバ独身★

↑強がりなのか

汗だくになって2階まで4本のタイヤ&ホイールを運んだのが懐かしく思い出されます。。。

生まれてこのカタ、肌荒れと腰痛とは縁遠くて、丈夫に産んでくれた亡きオカーちゃんに感謝しないといけませぬ。

寝室スッキリ。　

ヤル気でやればものの数分なのにね〜。

そして明けて今日。

いつものように朝はテクテクとそば屋さんに行き、、、

オリンピックウィークなのでお時計さんはオメガ♪

明日からはマタマタ寒気が来るそうなので、今日のうちにとバイクのエンジンをかけてみました〜。

お寺にお参りもして、、、

レーシングスーツではなく、普段着でお寺に来るの新鮮。　

普通はレーシングスーツでお寺に行く方が変ですがね。

ほいでケッチSRに乗り換えて続けてテケテケ。

あと一月半もすれば、ここで桜とカワサキできるはず。

あ、雨。

むぅ。

ほかのKSRやNSRにも乗りたかったのに。

しかたない、ブログでも、、、

↑イマココ

ではでは皆さま、引き続き良い週末を！

松本毛ばたき届きました♪

皆さま、お疲れさまでございますデス。

季節がら寒気の居座りもいたしかたなしとはいえ、風邪など召しておられませんでしょうか。

ボクはおかげさまでノンキ&ゲンキに過ごしております。

さてさて。

マイバースディの12月半ば。

ボーナスも出たのでホクホクして注文しておりました、

毛バタキと言えば！の「松本毛バタキ」さん。

今朝ほどファンヒーターの灯油を注ぎましょうとリビングの掃き出し窓を開けると、そっと置き配（笑）してありました。

そりゃもう開けずにいられない。

ダンボールにまで保管の注意を示すステッカーがありまして、中で毛バタキが動かないようにキチンと養生してあります。

製品のみならず、ここまで丁寧&コダワリとは、、、

保証書なんかは軽自動車の書類入れより立派だし、段ボールに使ってあるガムテープも低粘着で開梱の時にバリバリってならないようになってます。

おそろしや。

で、実のところマイ355はガレージ保管+室内カバーをしてるために、普段はさほどにホコリを気にする必要はない、、、とはいえ。

シャッター開けて半刻も車を眺めて(乗れや)たりするとね、砂埃もあろうというもの。

くぢら市は中国地方だけに春先には大陸からの黄砂もありますが、度々の車を濡らしての洗車はアレです〜。

しばし眺める(毛バタキを)。

なんかいい匂いする〜。

フワフワ〜。

振ってみるとブワンとしなってヒュッとおさまる感じ。

コレが本物か。

少年時代には父が「国際車カペラ」に乗ってた時に毛バタキを使ってたのを触ったりしたもんですが、マトモに触るのはそれ以来。

いちおうマイ355のカバーを外して毛バタキをクルクルしてみたりしたけど、そんなにホコリっぽいわけではないので効果のホドはわからんですたい。

しかし。

「コレ、どこに置けばよろしいか」。

毛バタキ界のフェラーリ、いやロールスロイスか、はたまたセンチュリーかわかんないけど、カバーかけたままモノ入れにポイ、とはイカヌ。

とにかく吊るすのが良かろうと思い立ち、まずは100均、、、近所のダイソーへ。

ウロウロしてみてこんなん買ってみました〜。

主役は自転車の荷台用の丈夫なフック付き平ゴム。

で、ガレージの鉄骨からマグネットフックで吊るすかどうしたものかと思い、とりあえずなステンレス針金と更なるSフック。

吊るす高さの見当をつけて、、、

ふと見ると元からついてたフックと平ゴムは太めの針金でカシメてある。

これをそのまま使っちゃお♪

ラジオペンチで針金を広げて外し、折り返して垂らした平ゴムにキュッ。

もちろん強度もモンダイナシ。

ええがな〜。

結局、フック付き平ゴムしか使わなかったので「よく観察して考えてりゃ税コミ110円で済んだ」のではあります。

なんともハヤ。

悔しいので、外れにくいS字フックはファンヒーターの電源コードをまとめるのに無理やり使いました。

ま、これはこれで春になってヒーターを片付ける時にうまいこと収まるように思います。

そういえば、スクーターで100均に向かってる時に900Rニンジャやマクラーレンが走ってて、、、あ、明日は355動かしてみようかな。

皆さまも引き続き、良い週末を♪

Fender スウェル ネオプレン ストラップ 2.5インチ

明けましておめでとうございました〜。

世は3連休、皆さまいかがお過ごしでしょうか。

ぼくはその後、、、

無事に息子と除夜の鐘をつき、、、

今年のお念珠は金色。

で、同級生の整体師マユミ先生と初日も拝めました。

2日の夜にはランディ選手のお店が初営業だったので乾杯もし、、、

ガレージにもグリーンを。

で。唐突ですが

12月はバンドをする機会を逃してしまったのですが、そのままでは悔しいのでストラップを新調しました〜。

Fender SWELL NEOPRENE STRAP、

フェンダーの「アノ柄」なんだけど素材はネオプレン、ウェットスーツなんかに使われる弾力のある厚い生地です。

これまではベース用？の3インチ幅のものを愛用してました。

持ち替え用に予備が欲しいなと思ってましたが、なかなか出会うことがなくて。

そうこうしてると最近見つけたのがこれです。

これまで使っていたベース用？のより少し細いですが、比べてみると。

赤黒ベース用？　72mm  

新しいネオプレン　62mm  

よくあるギター用　49mm

おそらく、3インチ　2.5インチ　2インチということなんでしょうね。

それぞれ裏も違ってます。

赤黒ベース用？　フェイクレザー

新しいネオプレン　裏表同じネオプレン

よくあるギター用　裏はビニールレザーだけど、極端に長い構造なので、表地が内側になります。

若い頃はステージでギター(ボクはベースですが)回しをするために、ディマジオのナイロンなんか使ってましたが、今はそんなことはないですね。

でも、滑らなきゃいいという単純ななものでもなくて、良い塩梅と感じるのはレザー製のものが多いです。

伸ばしたときの長さも、、、

赤黒ベース用？　約120センチ

新しいネオプレン　約130センチ

よくあるギター用　150センチ以上

ぼくはさほど低く(ストラップを長くして)楽器を構えないので120センチあればギターでもベースでも充分ですが、低く持ちたい人には足りないかも〜。

いろいろなる中でなんでフェンダー？ってのは、

ボク自身が現役？30代くらいでもすでに今で言うSo-Cal(南カリフォルニア)スタイルの元になった80年台西海岸メタルスタイルの楽器やファッションは、その後のスラッシュメタルやグランジスタイルの回帰的スタイルに上書きされて、、、

楽器もコンサバになりました。

自動車やバイク、ファッション、アートなど、やはり「揺り返す」ものなのでしょうね。

さてさて。

昨日は1月末と思えないほど暖かかったけど、今日は朝から雪がチラチラ。

とんど焼きも無事に済みましたが、寒さに負けたせいにして楽器弾いてみよ。

皆さまも引き続き、良いお休みを！

佳いお年をお迎えください。

皆さまこんばんは。

年の瀬も押し迫ったこのごろ、いかがお過ごしでしょうか。

こちら広島は予報どおりの気温低下で、すでに外気は3度です。

昨日など日中は15度と暖かく、トレーナー1枚で大掃除ができたんですが〜。

それでも日中は日差しがあったもんで、昨日の相互に続いて布団も干したりしてね。

で、いつもより早く昼過ぎには息子が帰ってきまして、、、しかし何をするでもなくいつものようにゴロゴロしてゲーム、、、

晩ごはんを食べるだけに出かけ、、、

紅白を見ながら静かに過ごしておりました。

さてさて。

今年は甥っ子はお友だちと過ごすということで、息子と2人で菩提寺の除夜会にお邪魔しております。

ついに息子に身長を追い越されました〜。

一昨年は無理矢理でも甥坊のヒザに座ってたのですけど。

またまたありがたいことに今回も一番乗りでしたもんで、座布団の用意でパタパタパタ。

そうこう書いてる間に今年も残り一時間と少し。

来る年の安寧を祈りつつ、年越しを待たせていただこうと思います。

今年も相変わらずの奥行きゼロなブログにお付き合いいただき、本当にありがとうございました。

明日は10年ぶりの元旦大安だそうですね。

2026年こそは良い年になっていただきたいものです。

皆さま、どうか良いお年をお迎えください！

おかえりNSRたち〜♪

皆さま、お疲れさまでございます。

カレンダーどおりのお仕事の方たちは今年の仕事もカウントダウン、、、そして明日のクリスマスイブ、ここいらは雨の予報ですがどうなりますかね〜。

さてさて。

夏休みに預かっていただいた2台のNSR80。

無事に整備を終えて戻ってきましたよ。

何度か書きましたけども、膝スリ遊びに使わせていただいてた場所が無くなり、これから先をどうしたものかの答えは出ないでいます。。。

一方で、F355を収めるためにガレージはできたので、これまでよりは保管に気を使うことは減りそうですけどね。

そうそう。

ガレージに出入りできる、元々は娘の部屋だったところも扉に続いて壁紙を貼って、、、

さらに棚をつけてもらえましたよ。

快適空間までにはあと一息〜。

ウチのNSR、「基本は」ノーマルなんですよ。

KSRの場合でも、壊れてなければ膝スリ遊びはできますが、ロードタイヤ、少し低めのハンドルバー、ローシートなどで走り易くなります。

しかしそこは「New Sprint Racer」 のNSR。

こっちは何かしないといけないことなどありません。

競技に使うならハナシは別でしょうけど〜。

でもまぁ、キブンでね、

チャンバーとチェンジペダルに前期型のものを使ってます。

チェンジペダルはリンク式がダイレクト式になるので、シフトの軽さはなくなりますけどもダイレクト感は○、チャンバーは、、、ん〜。。。

以前は、前期型チャンバーの方が上も下も扱いやすいとか聞きましたが、自身で感じたことないです〜。　お恥ずかしい。

そうそう、タイヤがバイク屋さんにお任せでIRCになってました。

これまではずっとダンロップでしたが、もちろんこれも悪くないハズ。

早めに大掃除を済ませて、休みの間に乗ってみるとしましょ。

明日はコチラと同じく雨の予報の地域が多いそうですが、師走の慌ただしい折に事故など無く過ごせますように！