パッとしない

上放れして陰線のはあるけど。

GMBとかGunosyとか。

「日足で下がる転換線を超えたもの、ストキャスGCしていたら、なお良い」

超えた日の大引けに入る。これが最も妥当。

経験上、翌日はプラス、陽線になる。

トヨタはそうだったなぁ...月曜日。

後場に巡回するしかないのか。

基本的に前日比プラス。

現時点では

東京電力

日足基準線は９３６、転換線８６１、現在８６３

ストキャスはGCせず。

際どくて面倒だな...

納得できるものに入ろう。

日足の手法もおおよそ読めるので。