この前車検で気が付いた。
スライドピンのゴムブッシュが腐ってなくなっとるが(汗)
しかも中に残っとるし(大汗)

ku.の90-スライドピン1

これまで問題なく動いとるけぇ放置でもえんじゃけど、

場所が場所だけに嫌な感じ。


ってことで、修理?交換?した。


ku.の90-スライドピン2

聞く話によるとピンの戻りがよくなるそうな。

体感できんかったけど、組む時にしっかりした感はあったな。


ku.の90-スライドピン3

年式が年式だけにゴム系の部品はずいぶんやれてきてるな。

ちょっとしたイベントでとある方々に試乗していただいた。


某O氏
(いつまで乗るのかを前提に)
・足回りなど基本的にやわらかめなので挙動変化が出やすい、出しやすい
・サーキットでタイムを出すにはもうすこしバネを固くしたいところ
・でも、今の仕様なら自分から積極的に挙動変化させて
操作するのを憶えるにはとてもよい教材カー

某D氏
・ステアリングの初期反応がにぶい
・フロントのキャンパーをもっとつけてもよいのでは?
・左右でキャンパーが違うかも?
・サーキットを攻めるには現状ではポテンシャルが足りないかも
・考え方や方向性は間違いではない


乗り手的には

某O氏
・もっとスムーズに、滑らかに。
・ハンドル切りすぎ、無駄に切るので動きすぎる、おつりをもらう
・そんなに切らなくても荷重とアクセルでもっと曲げれる

某D氏
・ハンドルをスパンと切りすぎ、もっとゆったり。


貴重なご意見ありがとうございました。

今後の参考にさせていただきます。

何だかんだでほぼ毎日クルマをつつけていたような。

 

近年まれにみる充実した連休じゃったような気がする。 



ただ残念じゃったのは洗車してワックスまでかけた次の日に


雨が降ったこと。。。



ままその程度のことは良しとしよう。