こんにちは
2023.4.29
㊗️WBC侍ジャパン世界一記念
100万分使って楽しもうシリーズ
第１弾は
クラブツーリズム×JR北海道共同企画
３０年間ありがとう
ノースレインボーエクスプレス
ラストラン！ツアー
前記事に続きます
▲札幌からノースレインボーエクスプレスに乗車し、旭川ラストラン出発しました
▲旭川から石北本線で途中、遠軽駅に運転停車
遠軽駅で１３分間停車するので駅舎を撮ろう
▲遠軽駅ホームに駅そばが
ありますが、閉店したみたいです
▲ＪＲ遠軽駅なう
高く上げたシンプルな駅
▲みどりの窓口にツアー客が並んでる、
記念切符でしょう、ワタシも
今こそ輝け！北のキハ１８３系
記念入場券メモリアルバージョン
１枚200円
▲買って車内乗り込みました
キハ１８３系ボウスも出てます
▲12:18 遠軽 発車
スイッチバックして方向が変わります
さっき通った旭川方面と分かれます
▲列車交換のため生田原に運転停車
キハ40形の宗谷カラーに遭った
▲生田原駅って大きいんだー
千◯船橋駅付近のようなの目撃
▲再び、信号場とスイッチバック
スイッチバック構内の信号機に✖️板が取付けられているので使われていないようです
▲13:21 北見 運転停車
北見エリアにも、前に富良野線でも見た事あるキハ40形とキハ150形の連結を目撃
▲キハ40形はサボ板、キハ150形は幕式
なぜか、同じ行先じゃないなぁ〜
▲ノースレインボーエクスプレスと
北見の組合わせも最後になりました
▲北見で７分も止まっていたのは、
キハ283系特急大雪と列車交換待ち
▲ノースレインボーエクスプレスと
キハ283系との並びも最後に
▲北見を発車してすぐに貨物ターミナル
臨時🧅玉ねぎ列車といって有名です
▲14:07 女満別 通過
奥には貨物ホームらしいのが、車掌車４両ズラりと並べていましたなんでピンク
▲女満別駅は意外と大きい駅舎
女満別空港の最寄り駅でもあります
▲まもなく網走に近づくと、
ホテル網走湖荘からサプライズ
うちココに泊まるんだ〜
▲14:17 網走 到着
札幌から６時間で網走長いねぇ
国鉄時代の特急オホーツク号は
函館から網走まで11時間…為
食堂車
キシ80も連結していた
▲客がいなくなってきたので
前面から撮るコトができた
▲札幌駅と同じく、網走駅にも
ラストラン暖簾を貼っていました
これから貸切バスに乗ります〜
続きます