こんにちは
2023.4.29
㊗️WBC侍ジャパン世界一記念
100万分使って楽しもうシリーズ
第１弾は
クラブツーリズム×JR北海道共同企画
３０年間ありがとう
ノースレインボーエクスプレス
ラストラン！ツアー
前記事に続きます
▲ノースレインボーエクスプレスは札幌を最後にお別れ出発しました、まずは旭川へ
▲9:51 旭川 運転停車
ノースレインボーEXP
旭川ラストラン出発〜
▲JR北海道の電化区間はそろそろ終わり
屋根窓から眺める電柱もラストラン
▲9:59 新旭川 運転停車
宗谷本線と分かれ、
ワタシ初の石北本線に入ります
▲石北本線らしくなった？雰囲気石北本線は田舎過ぎるイメージですが、まだそうでもありませんね
▲10:37 上川 通過
特急列車100%止まるので通過はレアですね
▲お家とかあった雰囲気もパッと変わり
山の中に入ってきました渓谷が広がる
▲何やらの信号場らしいな
上川から次駅の白滝までの間には、過去にいくつかの駅があったが既に廃止となり信号場に変わっています
ちなみに普通列車で上川駅から次の白滝駅まで１時間かかるそうです
▲続けて中越信号場らしい
スピード落として止まりました
▲反対側には旧・中越駅舎と思われるものが残っていますわ
特急オホーツク号と交換待ちでした
▲険しい山の中に自然な川に、まもなく
５月になるにも関わらず雪が残ります
▲真っ白な雪によって
車内が明るくなってます
▲こんどは奥白滝信号場
山の中の道路に車は来てません
▲４連続と下白滝信号場
深い山の中から脱出したようです〜
▲11:24 白滝 通過
前駅に上川と書いてありますちなみに上川通過した時刻は10時37分なので次駅・白滝まで５０分かかってました
▲また信号場を通りましたもと駅名は分かりませんが、ミラーにタブレット掛けるのは違反ですよ
▲と、クラブツーリズムさんからオリジナルパンフレットと切符が配れていましたそれまでのチラシと違いました
▲12:05 遠軽 運転停車
のりば案内が＂国鉄タイプ＂だ
▲遠軽では１３分間停車しますので、
初めての駅舎など撮りましょう
続きます