こんにちは桜

北海道旅行2022に続きます鉛筆

▲富良野の観光&グルメを終えて、富良野駅から臨時特急フラノラベンダーエクスプレスに初めて乗ります

▲富良野を出まして滝川まで根室本線を走行〜

こんどは国鉄時代渡り鉄橋を目撃気づき

▲構内踏切あったような構造が残る気づき

ココは茂尻通過〜

信号機設置する鉄柱台もまだ残ってるわ気づき

北海道にはまだ国鉄時代に作られた物が残るねー

▲根室本線の富良野〜滝川には

家が少なく自然が続きます

▲おっあんぐり気づきスーパーマリオ

クッパ城みたいに立派なすぎビックリマーク

赤平通過クッパ城をクリア〜音譜

▲北海道らしい自然が広がってきました気づき

こういうの眺めて気持ちいいねー音譜

▲おっ気づき架線柱が出てきましたビックリマーク

まもなくと滝川に近付きました〜音譜

721系とすれ違います気づきかつては、

赤い711系旭川まで運転していましたね

滝川〜 滝川〜

滝川駅には特急列車が停車しますビックリマーク

▲滝川を出ましたら、あっちにも複線架線柱

続いています、あれ?電化で滝川で

分かれる路線あったっけ?キョロキョロ

特急列車ほとんどが停まる砂川気づき

フラノラベンダーEXPは唯一通過していきますビックリマーク

▲こちらも特急列車が停車する美唄通過する

フラノラベンダーEXP唯一の通過駅

▲と、広がってレールも増えてきました

スピードも落としてるので停車かな〜

▲特急列車100%停まる岩見沢駅停車気づき

岩見沢から先、列車の本数が増えますビックリマーク

▲岩見沢を発車すぐに車庫が広いです気づき

かつては電気機関車ED76-500や50系も

▲なにコレ〜初めて見たわ気づき

信号台柱が特殊ような曲がり鉄柱

▲夕焼けにオレンジ色が染めています

雲空は悪めです…

夕張川を渡ります音譜

夕張から川がココまで繋がっているんだ

▲オーバークロスして千歳線が出てきました

新千歳空港は高架を通ります

▲千歳線から合流して

北海道で唯一の複々線に気づき

白石駅を通過直前に隣り函館からの

特急北斗号に抜かれました気づきガーン

JR北海道の車両を整備する

苗穂工場を通ります気づき

アリオファイターズ練習場を通ります

エスコンフィールド北海道がスタートしますビックリマーク

▲やっとだー気づき札幌駅が見えてきました

富良野から直通で札幌に到着しますビックリマーク

▲やっと札幌に着いたー気づき

今回二度目の札幌に立ちますビックリマーク

▲ちょうど人が居なかったので、

フリースペースを撮りました気づき

フラノラベンダーEXPキハ183ノースレインボーエクスプレス車両老巧化により、乗ったキハ261に置き換えましたビックリマーク

ノースレインボーエクスプレス5月を最後に引退が決まっています煽り

実は…ふふっ


おしまい手