こんにちは
北海道旅行2022に続きます
▲留萌で人気お寿司屋・富丸さんで海鮮丼をランチしました
▲ランチしたあとは歩いて、
JR留萌本線 留萌駅
残念ながら、3月31日に留萌本線の一部・留萌〜石狩沼田間が廃止になることが決定しています
▲留萌駅改札口 かなり広いですが人カラカラ
留萌線に乗る為に羽幌から高速バスではなく路線バスに乗ったのです
▲改札口の隣りには待合室があります列車本数が少ないなか、珍しく立食いそば・うどん屋さんがありますねー
▲ホームに入るのに厳しいです到着した列車から全員降りて改札を出てからじゃないとホームに入れないのですキセル対策
▲全員降りて改札に出たところでホームに入りました3月31日に廃止となる留萌駅ホーム
▲留萌駅から廃線の増毛・羽幌方面を見る
今は車止め…かつては羽幌方面へ行けてたね
▲留萌本線を走る車両に、この日はキハ54形でした他のブログを見てたら富良野線のキハ150形も共通だそうです
▲車内に入ってみましょう
キハ54は窓が開けられますちなみにキハ150は固定窓なので開けられませんキハ54でラッキーでした
▲乗って気付いたらキハ５４-501
なんとキハ54のトップナンバー
▲キハ54はワンマン仕様になっています
運賃表やコイン入れ箱が設置しています
12:18 留萌 発車〜
アタシにとって留萌駅は最初で最後になりました
▲留萌駅出てすぐに留萌高速道路が見えてきました
このせいで留萌〜石狩沼田が廃線となります…
▲留萌駅を出て、最初の駅 "大和田"
待合室には貨物車掌車ヨから設置していました
▲キハ５４形の車内北海道 北の方なのか冷房は無く扇風機が並べています
▲キハ54は国鉄終える前に登場してたので"国鉄"マークのままでした
▲窓開けながら、留萌駅近くセブンイレブンで買った北海道十勝牛乳お寿司食べた後のど渇くね風通しながら牛乳飲んで気持ちいいー
▲3月31日で一部廃止なる留萌から石狩沼田間はご覧通り、周りに家が無い場所を通ります
藤 山 駅
▲レトロな駅舎がとても癒します
▲駅ホームの反対側にはレールが敷けるようなスペースがありましたどうやら過去は列車交換駅だったかもしれませんね
▲また見えてきました留萌高速道路が出来てから高速バス留萌号がグッと早くなりました
▲留萌高速道路にマイカーがよく通っているなか、
JR留萌本線 幌 糠 駅に停車
▲幌糠駅もレールが敷けるようなスペースがあり、過去は列車交換駅だったかもしれませんね
峠 下 駅に停車
▲唯一の列車交換駅です
▲留萌駅を出て初の列車交換駅を出てポイントに入り単線に戻ります留萌本線の列車運用は１両で１日中走り続けるので列車交換はありません…
▲ご覧通り、周りには家が無い区間を走ります
ですから一部区間が廃止なる訳ですね…
明 日 萌 駅に停車
▲"あしもい"って言うのです
▲留萌本線に乗ったなかで素敵なレトロ駅
九州の嘉例川駅ような感じで良い
▲明日萌駅を発車〜
地元おじいちゃんかな？見送っていました
廃線後もレトロ駅舎だけは残るでしょう
▲少しずつ家が増えてきましたね
次は４月かは終着駅となる石狩沼田駅です
続きます