こんにちは
北海道旅行2022に続きます
▲レンタカーでかつて国鉄羽幌線が走っていた築別駅跡と羽幌炭鉱鉄道の橋梁が残っている所を観察してきました
▲羽幌炭鉱エリアに入って最初に目撃した第一選炭工場を観察しまして、続いて、
▲さらに向かって行った先に交差点があり、右側には立入禁止となるロープがつけられていました
羽幌炭鉱鉄道の終着駅
築別炭鉱駅には１日に900人！
▲どうやら、羽幌炭鉱鉄道の終着駅・築別炭鉱駅があったみたいです跡が無くよく分からなくなっています
築別炭鉱駅と商店街
▲築別炭鉱駅まわりには商店街まであったらしいですね、観察した所にはなーにも跡がありませんでした
▲なーにも無いかわりに看板にて案内しています
看板の下に炭鉱アパートの写真があります
▲ちょっとチラッと見えていますコレが炭鉱アパートなんだー昭和44年完成、炭鉱労働者とその家族が暮らす為のアパートで家賃・電気代・ガス代・水道代は会社負担していた
しかし翌年に閉山、入居したの１年だけだった
あまりも勿体なすぎる
▲道路の左側にはかつて羽幌炭鉱鉄道病院があった場所です
▲今も羽幌炭鉱鉄道病院の建物が残っていました
昭和19年開業した羽幌炭鉱エリアの住民地の為に建った病院
当時の羽幌炭鉱鉄道病院
と太陽小学校
▲病院が昭和19年開業と早かったのに、炭鉱アパートが昭和44年完成して昭和45年閉山と遅すぎるなぁ〜
昭和45年11月２日
羽幌炭鉱が閉山
▲短い期間でありましたが、昭和45分11月2日にもって羽幌炭鉱は閉山しました昭和44年完成の炭鉱アパート勿体無いなぁ〜当時は珍しかった水洗いトイレ完備だったのに…
羽幌炭鉱エリアをUターンして国鉄羽幌線の築別駅跡に戻ります
▲戻って築別駅跡から羽幌線ルートを北上に向かって行きますと、国道外れたところに空き地が広がってチョロチョロしてると、赤↓が
▲トンネルが見えたー間違いなく国鉄羽幌線のルートだ 跡が残っていると気持ちよさそう
▲オロロンライン道を通っていくと、羽幌線ような盛土らしい台を目撃
▲あらっ
直ぐに分かる橋梁を目撃一旦止めよう
▲なんという美しい廃線跡の橋梁
レールは外されていますがバラスト石は残っています
▲こういうの残っていると、かつて国鉄羽幌線が走っていたと証明できますね生で見れたのが嬉しい
▲羽幌町から抜けて初山別村に入りました
そろそろランチしようか
初山別名物あるんだね
続きます