（前略）
驚くのは、緊急に「バッテリー充電」を要請する出動要請が「81万3,819件」もあったことです。出動要請の60.4％にもなります。
（中略）
電気自動車で電池が切れると、「ガソリンを数リットル持っていきますから……」という救助はできません。厄介な話です。こういう事態が身にしみた人は、たとえ「自称電気自動車強国の韓国」でも「ハイブリッドにしよう」と思うのでしょう。
実際、Money1でもご紹介したとおり、韓国でもハイブリッド車がシェアを伸ばしています。
また何らかの理由で
海水を被るようなことが有ると
化学反応による火災が起きることも知られています。
寒冷地、積雪地域が多く、
沿岸部に居住区が多い
日本では１００%電気自動車の選択は
まだしばらく様子を見た方が良さそうですね。
