みなさん、こんばんは。
あれほど休んだのに、もう次の休みが…
それよりも、やはり英語で説明するのは難しい…
もう精神的に疲れました。😣
さて、5/2の続きです。
この日最大目的の機体が転がって来ました。
ターキッシュエアラインズ B777-300ER（TC-LJH）BIO FUEL
ターキッシュのBIOが、こちら側にやって来ました。
何とか陰る事無く撮れたのと、出発機が渋滞してない時に来たので、
個人的には大収穫となりました。
そしてイスタンブ～ルに向けて、NRTを後にして行きましたね。
常連さん曰く、この日は平日で助かったと言ってました。（BからAの移動で）
バティック・エア・マレーシア B737-MAX 8（9M-LRJ）
タイ国際航空 A350-900（HS-THB）
ガルーダ・インドネシア航空 A330-300（PK-GPY）
全日本空輸(CARGO) B767-300ER/BCF（JA8323）
この頃はNRTの出発ラッシュなので、次々撮影します。
そしてANAカーゴが来たので、
日本航空(CARGO) B767-300ER/BCF（JA653J）
JALカーゴの上りも撮影します。
ただこのJALカーゴは、上がりが撮れるのはまだ平日だけなんでしょうね。
DHL(カリッタエア) B777-200LRF（N773CK）
このDHLを撮影してる時に、同じ色の車が横切ったんですよ。
余りにも近過ぎて、ツーショットにはならないです。
フェデラルエクスプレス MD-11F（N596FE）
前日に引き続き、この日もMDが出発します。
滑走距離は長かったんですが、ドッカーン上がりは健在でした。
タイガーエア台湾 A320-271N（B-50021）AIRBUS A320neo
スマートキャットのneoスペマが転がって来ました。
ただこの色は、照かっちゃったら消えちゃうのが…
KLMオランダ航空(ASIA仕様) B777-200ER（PH-BQL）
かつて中国と台湾情勢が不安定な時、
JALは日本アジア航空、BAはブリティッシュ・アジア航空、
スイスはスイス・アジア航空を飛ばしてましたが、今はその扱いは無くなり、
唯一KLMだけアジア仕様の機体が使われてます。
タイ国際航空 B777-300ER（HS-TKY）
とにかく色褪せが酷いTGが転がって来ましたので、
余りにも可愛そうなので、悪天候モードで色を強調して撮影します。
それでもこの色具合です。
エアプレミア B787-9（HL8387）
このエアプレミアは未撮影の機体。
スリランカ航空 A330-300（4R-ALN）
スリランカのこの機体には、本当に懐かれてます。
日本だけではなく、ヒースローでも会いましたからね。（PK塗装で）
スクート B787-9（9V-OJG）
スクートがやって来ましたので、一旦ここで区切ります。
其の参につづく