みなさん、こんばんは。
やはり首都圏は、雪に弱いです。
ただ夏タイヤで、積雪の坂道に挑むのは、ア○としか言いようが無いですね。
今朝起きた時は、雪はあまり積もってませんでしたが、
大事を取って、今日も在宅勤務としてしまいました。
それよりも、最近のアメブロはやたらと重い！
余計な広告を入れてるのか知らんけど、いいねやコメントのアイコンが表示せず、
読み込むのに1分掛かるのは本当にイライラさせられます。
12年選手のPCですが、アメブロだけがやたらと動作が鈍く、
他のサイトはサクサク開けるので、早々に対策して欲しいです。
さて、1/28の天気は曇り。
狙いの機体が居なかったので、9時までホテルで過ごし、
最初からBランポイントへ向かいます。
ターキッシュエアラインズ B787-9（TC-LLE）
この日はターキッシュから。
ポーラエアカーゴ B767-300ER(BDSF)（N642GT）30th
ポーラのB763Fも、Bランにやって来ます。
ユナイテッドパーセルサービス B747-400F（N570UP）
UPSのジャンボと言えども、Aラン下りではありません。
チェジュ航空 B737-800（HL8031）
色あせが可哀想なので、シャッターを切ってしまいました。
KLMオランダ航空 B777-200ER（PH-BQB）
KLMのB772は、来てるうちに撮影しなければならないレベルです。
カーゴルクス・イタリア B747-400F（LX-YCV）
APP入信時にAランリクエストしたものの、必殺の言葉を言わなかったので、
管制官に却下されて、Bランにやって来ます。
タイガーエア台湾 A320-271N（B-50023）
ポーラエアカーゴ(LANカラー) B777-200LRF（N703GT）
エアロK A320-214（HL8384）
大韓航空 B737-900ER（HL8273）
スリランカ航空 A330-300（4R-ALL）
そろそろ次の記事かと思いましたが、
K国で〆るのは嫌なので、スリランカで一旦区切りをしますが、
このあと目が覚める事が…
其の弐につづく