みなさん、こんばんは。
ワンワでは無かった… (泣)
豹変さに驚くばかりです。(驚)
さて、NRTの続きです。
まだ正午にはなってません。💣
タイガーエア台湾 A320-232（B-50015） 虎虎生風
スマートキャットのスペマは、前回はゲジで撮影したので、今回は34エンドです。
エールフランス航空 B787-9（F-HRBJ）
エアフラはもうB789でやって来てますね。
ヒースローで反対側に行って撮り零したあの悪夢は、もうすっかり解消です。
デルタ航空 A350-900（N519DN）
デルタのハンガーから、A359が出され、A339が引っ込められます。
中華航空 B737-800（B-18659）
ダイナスティのB738が、珍しくコチラで下りて来ました。
アメリカン航空 B787-9（N828AA）
今度はアメリカンがおんぶされて、デルタの隣で羽根を休めます。
エティハド航空 B787-9（A6-BLT）
ココでやっとエティハドが下りて来ます。
カーゴルクス・イタリア B747-400F（LX-UCV）
ロールスロイスのエンジン音は、しっかりと耳に焼き付けます。
スクート B787-9（9V-OJC）
スクートの頭が…
香港航空 A320-214（B-LPP）
ボヒーニアも小さい機体が帰って来ました。
香港遠征にお世話になったエアライン、自然に応援したくなります。
ジェットスター・ジャパン A321-251NX（JA26LR）
Jet★JAPANのA321は、コッチから上がって行きます。
ジンエア B777-200ER（HL7733）
この時期恒例の機材の大型化（？）
以前はコリアのスカチーの機体です。
ポーラエアカーゴ(サザンエア） B777-200LRF（N714SA）
サザンのタイトルは、まだまだ健在です。
中華航空 B737-800（B-18659）
小さなダイナスティは、高雄に帰って行きます。
主要路線以外も復活してるので、昔のNRTの顔ぶれが戻って来ました。
大物が動くまで、まだまだ時間が有りますが、
長くなりましたので、ココで一旦区切ります。