最近、かぼす君のブログにもあるように、チームのメンバーが次々にTTバイクを導入していて、気が付くとみんなTTバイク
K太郎はロード＋TTハンドルで頑張っていて、まだまだ実力的にもTTは必要ないだろうと思っていましたが、昨日のバイク練習で、GIANT・トリニティーコンポジットに乗り換えたハセタカ選手がドーム周回コースでアベレージで2キロスピードアップしたと聞き、なぬー
と思った。例えば、ロングレースで180キロをアベレージ28キロで走る人がアベ30キロになると、タイムに換算すると、なんと25分43秒の短縮になる
TTバイク化でロングレースのタイム25分以上の短縮
これは聞き捨てならない話だ
スイムやバイクでこんな短縮は不可能に近いが、バイクパートは機材の力だけで大幅にタイム短縮の可能性がある
かぼすメンバーのTTバイクは・・・オルベア、サーベロ、シーポ、トレック、ケストレル、フェルト、ジャイアントとよりどりみどりだ
気になるモデルは・・・
オルベア・オルドゥ
トレック・スピードコンセプト
ケストレル・4000LTD
アルゴン18・E-118
どれも高価で手が届かない・・・でも効果があるなら欲しいよ～。あら？
周囲のTTバイク熱に焦るK太郎でした
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