昨日は
寒さに凍えながら
かぶいてきました
いい席で見れたので
ヒーローインタビューは
目の前で見れるはずだったのに・・・
残念
今日の試合は
逆転勝ちでまず１勝
安部が最後はやってくれましたね～
長くなった試合の原因は・・・
フォアボールの多さ
じゃないかなと
なんと
プロ野球タイ記録みたい
試合が
グダグダだったもんね
この原因って・・・
審判のジャッジに
あるんじゃないかと思います
ストライクゾーンの
規定はあるけれど
微妙なところを
どうジャッジするかは
個人差が
あるんじゃないかなと思います
あくまで個人的な考えですよ
ボール半個分の
コースをどう判断するか
みたいな・・・
この
微妙な判定に悩む・・・
なんてことが
ワタシらクルマ屋でもあるんです
それは・・・
クルマの査定
買取り車や下取り車を
査定するときに
一番重要な項目は
修復歴があるかないか
を
見ながらの査定です
基本的には
クルマの骨格部分に当たるところ
交換、修理した痕があると
修復歴車の扱いになります
この
修理痕を見抜くのが
ワタシらの課題
簡単に分かるものから
微妙だな～なんてものまで
イロイロです
修復歴アリのクルマと
そうでないクルマは
査定額が大きく変わる
ので
ワタシも真剣です
たくさん
クルマを査定してきた中で
新車から乗ってる方は
自分が
事故して修理したことは
自己申告してもらえるので
大丈夫ですが・・・
中古車で買われた方で
査定してみると
修復歴アリ・・・
お客さんは
事故や修理はしてない
買った時に
クルマ屋さんは言ってなかった
って実は
買った車は実は事故車だった・・・
なんてこともありました
知ってて買うのはいいけれど
知らずに買ってたら・・・
だまされたようなものですからね
ワタシらは
絶対にそんなことがないように
買取した車も仕入した車も
怪しいと思ったら
バラしてでも確認します
事故車が
良いか悪いかは別として
正確な情報を伝える
ってことなので
このジャッジは
スゴク重要なんです
このクルマ
事故車じゃないよね
なんてよく聞かれますが
ないですよ～
って
答えれる
根拠をちゃんと確認してお答えしてます
クルマは目利きが命
って
ことですね
ワタシの
クルマはどうじゃろうか
って方はご相談を
目利きが命の
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