正コレな順従

今日は

1日どんよりしてましたね

昨日の音出し

クーラント(水)⁉️吹き出し中断

一晩置き

店の在庫パーツをひっくり返して

正にコレや

の

オーリング発見

薄くシリコングリスを塗り込んで

スコっと

インストール

画像には無いですが

シリンダー前のウォーターパイプ

横方向に補強が入れてあって

ホント偶然的な感じで入る

がっ

CB1300は古くなると

漏れてくるので

何台も交換しとるのですが

ハッ入らん

エンジンマウントを緩めて

上げ下げしてみるかと

思った矢先

何とか組み付けて

音出しと同調を取る

ダイヤフラムが破れてたので

純正新品に交換すると

一気に下から調子よく

パイロットスクリューもほぼ決まって

雨が降りそうな

お空に向けて

お山を目指して試運転に出る

最近ちっちゃいのバカリ乗ってるので

ツイツイ回すが

変に回すより高いギアで

トルクの出方を緩やかにする方が

乗りやすい

1300のキャブなので

開けると突進

下は順従

ただ残念なことに

ブレーキディスクに歪がある様で

ジャダーが出て

減速し辛い

そんな

感じたけど

ユッタリ乗るには問題なく

スルスル

水漏れ治って良かったワン

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