ドクのりアゲな風呂ー寝る
今日も晩まで
雨
でしたねー
今朝は軽トラで
店に向かう
そう言えば今日から皆様
お休みなんやね
とっ
雨なのもあるかも
だけど
行きの新御堂はすきすき
んで
店について
用意したら昨日セットした
マツシモくんの
クランクを持ち上げて
プライマリーと
カム
チェーンを外してさ
この幅の広い
プライマリーチェーン
を
オービタルサンダー
で
背面を均して
今度は
青棒つけてバフで磨く
見た目変わらんてか
これはね
プライマリーのスリッパに
当たった時の
フリクションを減らすため
また聞こえるで
そんなんしても一緒って
うまいもんって
手間もかかってるやろ
んなら
調理無しで食べなハレ
んでや
んなんしてると
施工に出してたモンが
帰ってきた
けどや
自分で梱包したまんま
帰ってきたけど
開け方がわからん
何とか開けて
ゴソゴソ
開けるとプラケースが
出てきて
WPCアンドモリブデンショット
色がメタメタしとる
んで
シフトトラムのストッパーを
組んで
動作確認
このアームに
ローラが付いてて
溝に嵌って位置を決めてる
けど
位置を決めてるだけで
固定力はそんなに強く無いので
ドック(ギアの爪)が減ったり
変形して滑って
ギアに蹴られると
戻されて動く
それがギア抜け
んで
続いてドックの乗り上げ
手前のギアの爪どうしが
当たるとギアが入らない
そういう時は
半クラにしてギアを回してやると
スコッと入る
旧車に多い
こうやって構造と理屈が
分かって
意味が分かると
焦らんで済むやろ
実はや
ロアケース組めんのは
パーツ1つ足らんのだす
頼んだのになーって
思って調べると
何と
廃盤でメーカー欠品やった
リプロパーツを頼んで
来るのが明日
なので
組めるような
下準備にアクセクしとった
トルクレンチとか
言う前に
雄ねじ雌ねじの掃除は
しよーねー
お前のトルクレンチの方が
そんなんしても
一緒やで
んで
帰りはベスパ
今日でナラシ
100キロ
振動も消えて
粘りから尖り始めた
もう回しても良さそうやけど
あと
100キロするねん
ねんねん
んで
瞬間してーな
フロー寝る
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