本日 晴れ
気温32.9℃ を 確認。
昨日の午前中まで 雨 でした。
我が家のファーストカー フィットRS
車検前の1月にオイル交換して、5ヶ月経過してしまいました。
オイル交換をします。
ドレンワッシャ
オイルフィルターは、毎回交換
社外品で 1/3くらいの値段
全化学合成油 0W-20
3.8L くらい
締め付けトルク
ODO:96,432km
前回 01.10 92,277km
96432 - 92277 = 4,155 km走行 5ヶ月経過
以前の オイル交換 動 画
本日 晴れ
気温32.9℃ を 確認。
昨日の午前中まで 雨 でした。
我が家のファーストカー フィットRS
車検前の1月にオイル交換して、5ヶ月経過してしまいました。
オイル交換をします。
ドレンワッシャ
オイルフィルターは、毎回交換
社外品で 1/3くらいの値段
全化学合成油 0W-20
3.8L くらい
締め付けトルク
ODO:96,432km
前回 01.10 92,277km
96432 - 92277 = 4,155 km走行 5ヶ月経過
以前の オイル交換 動 画
雨の予報だったんですが、
晴れてます。
気温33.3℃を確認。
蒸し暑い!
明日から、ガソリン¥4/L 値上がりするので
10L 携行缶 入れてきました。
ティッシュ3箱 GET!
コロナで 何度も 延期になった
閃光のハサウェイが
6/11 から 上映されたので 見に行きました。
最初は 11日金曜日に 行く予定にしてたんですが、
上映初日は、舞台挨拶Ver.で¥2,200 の 特別料金。
前売り 買ってたのに 使えないらしく、追い金でも ダメ だと。
仕方なく、休みまで 我慢しました。
限定プラモ の ペーネロペーは 興味ないので 買いませんでした。
入場者プレゼントのフィルム は
本日 晴れというよりは曇り、
27.8℃を確認。
蒸し暑い感じ
グランドアクシスの改造&O/Hのつづき
駆動系です。
スーパービッグ セカンダリーを用意しました。
アイドリング に リア ホイールが
結 構、回 転するので、
クラッチ を 分 解 して 確 認 します。
41mmナットを外します。
ガタがあります。
長穴になってました。
フライクラッチ
用意した スーパービッグ セカンダリー
ハイギア入れたので、スタートダッシュが
ダメにならない様にする対策です。
ノーマル 115mm
122mm スーパービッグ セカンダリー
これにすると
スタートダッシュが良いくなります。
組み立て
Malossiプーリー
ガレージミサイルフェイス
特徴は
Kosoアウター
特徴は
完成です。
動 画
本日晴れ
気温30℃を確認。
ま、暑いです。
グランドアクシス の O/H
高性能ク ランクベアリング に 交 換 作業 の つづき
用意した高性能ベアリング
6205C3P5
検査表が入ってました。
圧入します。
オイルシール
打ち込みます。
反対側も
できました。
オイルシール
取り付けできました
クランクインストーラー使って
引き入れます。
少しずつ引き込まれます。
液状ガスケット塗布
合わせます。
あ、忘れてました。
エンジンマウント スペーサー 付け忘れ!
何とか 分割せずに 取付できました。
引き続き ケース合わせ
インストール できました。
クランク 固定ボル ト締め付け トルク
交換作業 完 了です。
動 画
本日 晴れ
気温24.8℃ を 確 認。
梅雨なのに 週末 晴れが続いて 良い感 じです。
グランドアクシス の O/H
高性能ク ランクベアリング に 交 換 作業 です。
クランクを割る為、ボルトを外します。
全部で6本です。
ギアプーラー使って分割します。
シャフトを押してケースを引き上げます。
割れました。
何の問題もありませんが
もう 一方 の ケースに 残った クランクを 外します。
予防保全として交換し、今後も安心して乗れるようにします。
ベアリングを抜きます。
抜けました。
プレスあると、楽チンです。
つづく・・・
動 画