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Kr Customのブログ

主に スクーター・くるま のカスタム ブログ です。
楽しんでもらえたらうれしいです。  
マックススター 、ランナー RST 、ジェットフォース 、レオナルド 、アクシス 、ディオ Z4 、V-MAX 、GP1、フィット 、S204、Twin、Hi

本日、曇り

気温35.1℃を確認

汗がじわり出てきます。

台風11号はどうなるんでしょう ...

   ⇒ 大したコト、ありませんでした!

 

デルビ GP1  250 の

バッテリーの 固定ゴム が 切れました。 8/21

 

2020。10.25 に 交換して ~ なので ...

2年、持ちませんでした。

 

ノーマルは 3ヶ月で 切れたので、

それに 比べると マシ ですが ...

切れるのが気にくわない!

 

どうも...

バッテリー充電する際に 発生する 水素ガス で

劣化して、切れてるんじゃないか? と 思います。

しょっちゅう 切れて イヤになる。

 

耐候性があるんじゃないかと考えて

シリコン系のバンドを入手。

 

赤色が気に入ってます。

 

上手く行くと良いな~

 

黒いバンドも買ってみました。

 

これも使えそう

 

 

動 画

本日 晴れ

気温 31.2℃ を 確 認

ピーク を 越えました。

夏の終わり です。

ツクツクボウシ が 鳴いてます。

 

スズキ Hi と カーナーは、同じ様な エンジン です。

なので、部品の流用が出来るんですが...

上手く 動作するかは、取り付けて みないと 分かりません。

 

その1つに、

取付られる 2種類 の 発電コイル が あるので ...

 

取付 て 確認して みます。

 

カーナ用 フライホイール

 

H i 用 フライホイール

 

スターターギア

 

カーナ用 ステーターコイル

 

H i 用 ステーターコイル

 

H i クランク に カーナーコイル を 取り付け ました。

 

早速、エンジン 掛けて みましょう!

 

何か おかしい...

 

どうも クランク も 違うみたい

 

FAN が カバーに 当たるので 削りました。

 

フライホイール の 違い

 

3.5mm 飛び 出ます。

 

セッテイング、かなりズレてます。

 

点火タイミング も 合っていない のかも ...

 

発電状態 も 違う

 

カーナコイル は12.7v で 安定 してる

 

Hi コイルは、アイドリングで12.5v

 

吹かすと 14.8v

 

Hi コイルは、発電量 の 振れが 大きい。

 

カーナコイル は、安定型。

 

Hiにカーナコイル を 使いたいなら。。。

エンジン、載せ替えした方が 早い!

 

 

動 画

 

本日、曇り時々晴れ

気温34.6℃を確認

蒸し暑い!

作業してたら…汗が滴る

 

駆動カバーが白化して...

 

ボロく見えるのが、気になってイヤ!

 

カーボンシート貼って、誤魔化 します。

 

かなり前に買った、アストロの カーボン風シート の 余り

1.5 X 1 m \1,000くらい

 

 

ドライヤーで 馴染ませながら 貼りました。

 

小ジワが取れないな~

 

気長に やってたら...ある程度、シワ が 取れました。

 

車体に取り付けて完成。

白化してるのと比べたらこっちの方が絶対イイ!

 

コスト、10円

 

Motogp 第13戦 オーストリア

日本人ライダー、大活躍!

2クラス  で 優勝!

( ・∇・)

 

日の丸国旗が真ん中!

 

moto2 クラス(765cc)

1位:小掠藍

 

moto3 クラス(250cc)

1位:佐々木歩夢

 

2位:鈴木竜生

 

 

動 画

 

本日、80%の雨 予報 ですが...

曇り時々晴れ

気温35.9℃を確認。

熱中症アラートです。

盆休み 最終日。

 

グランドアクシス の 自賠責 更新 時期になりました。

これまで使ってた セブンイレブンの自賠責は

対応が悪いので...2度と 使いません!

 

詳しくは、以前のブログを 。。。

 

 

平成34年 8月から...

 

令和9年 8月になりました

 

 

セブンの三井住友海上から

ホンダの営業通して、損保ジャパンに!

 

60ヶ月加入

5年前の¥16,990 から 

 

¥13,980 に!

¥3,010 下がってました! ラッキー

 

2023年 4月 ~ 保険料が下がるみたい!

詳しくは...

自賠責 保険料を平均10%程度引き下げる方針を固めた。値下げ 

 

 

 

は 21年4月以来、2年ぶりとなる。

 

今年初め には、値上げ!と情報が出てましたが…

結局、どっちなんだ!と 思いました。

 

払う側からすれば、下がった方が イイ。

( ・ω・)

 

 

本日、雨が降ったり止んだり

気温32.3℃を確認

 

この機会に ドライブベルト交換

V-ベルト 5FA-17641-00

 

 

冷却水 注入

KURE ロングライフクーラントNEW ブルー

 

 

2スト オイル 注入

モチュール 710

 

 

ODO:2,018km

 

圧縮調整 で 走り出すまでもなく、

 

セッテイング が 狂いました。

 

圧縮 加工前 は、11g x 6個=66g

 

 

加工後...

8.4g X 3個、

 

 

7.5g X 3個

 

 

18.3g 軽く しました。

 

Malossiプーリーの性能を使いきる為

究極の駆動系ケミカル

advantageWax

 

Malossi に 使い場合の コツ! が あります。

 

 

拭き取ります。

 

無駄 だと 思うかも しれませんが、

 

表面 が ツルツルになり...

 

トルク感 が 違います

 

遂に、圧縮調整後

 

車体が軽い!

 

ただ、イマイチなトコも...

 

100km/h~の伸びが悪い!

 

止まった時、うなってる

 

下が濃い!感じ

 

 

上は、薄い?

 

 

動 画