令和06年03月02日の乗車記録 | kqhkさんのブログ

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近江鉄道・阪急・JR西日本の車輌情報と乗車記録です。

令和06年03月02日の乗車記録
大窪(滋賀県)07時05分発、北畑口(滋賀県)06時56分始発
大窪(滋賀県)→近江八幡駅南口(滋賀県)
滋賀200か・232 KK-RM252GAN改 日産ディーゼル工業+西日本車体工業
2002年10月式 近江鉄道バス八日市営業所 FE6F(206ps/3000rpm)または、FE6TA(240ps/2700rpm)
近江鉄道バス発注車 前折戸、中引き戸+エアサスペンション+中型ノンステップ+換気扇は、藤森電業
西日本車体工業での、製造番号は、79-293
日産ディーゼル工業での、製造番号は、00576
近江八幡(滋賀県) JR-A24  08時06分発、原(滋賀県) JR-A12・CA83 07時46分始発
近江八幡(滋賀県) JR-A19→山科(滋賀県) JR-A30
新快速 Special Rapid Service 姫路方面網干 行き
原(滋賀県) JR-A12・CA83→姫路 JR-A85 間 3423M
網干総合車両所
223系2000番代+225系100番代
223系W10編成+225系U9編成
10M2Tただし、225系を連結しているため、5M7Tの扱い
クモハ224-113
±クモハ225-113-モハ224-134-モハ225-120-クモハ224-113±クモハ223-3001-サハ223-2001-サハ223‐2002-モハ222‐2001-サハ223-2003-サハ223‐2004-モハ223-2001-クハ222-2001± 進行方向→ 
223系W10編成は1999年03月12日の川崎重工業車輌カンパニー+223系2000番代1次車+WESTビジョン取り付け済み+防犯カメラ取り付け済み+クモハ223-3001+モハ222-2001は、東芝WPC10+モハ223-2001は、日立製作所WPC10
223系W26編成は2000年03月13日の川崎重工業車両カンパニー+三菱電機WPC10の223系2000番代の1次車で、WESTビジョン取り付け済み+防犯カメラ取り付け済み
225系U09編成は2021年02月04日の近畿車輛+東芝WPC15A-G1-Sの225系100番代の3次車ですが、0.5Mなので、2M2Tの扱いで、クモハ225・モハ225が、米原寄りが付随台車、姫路よりが電動台車、クモハ224・モハ224が、米原寄りが電動台車、姫路よりが付随台車です。
山科(京都府) T07 09時13分発、六地蔵(京都府) T01 09時00分始発
山科(京都府) T07 →烏丸御池(京都府) T13
普通太秦天神川(京都府) T17 行き
3,
醍醐車両基地
5611-5511-5411-5311-5211-5111 進行方向→
50系5111編成は、1997年09月22日式の近畿車輛+三菱電機MAP-088-15V315
烏丸御池(京都府) K08 09時27分発、国際会館(京都府) K01 09時13分始発
烏丸御池(京都府) K08 →四条(京都府) K09
普通新田辺(京都府) B16 行き
国際会館→竹田間 28
竹田→新田辺間 971
竹田車両基地
2824
←進行方向 =2134-2234-2334-2634-2734-2834=
20系2134編成は、2023年式の近畿車輛+三菱電機MAP-148-15V269で2023年09月27日に、営業運転を開始しました。
烏丸(京都府) HK85 09時37分、京都河原町(京都府) HK86 09時35分始発
烏丸(京都府) HK85→大阪阪急梅田(大阪府) HK01
準急 Semi  Express  大阪阪急梅田(大阪府) 行き
9033
1300系1301編成 うさぎ号
4M4T
1901
=1401-1951-1851-1451-1351-1901-1801-1301= 進行方向→
1300系1301編成は2014年04月28日の日立製作所+東洋電機製造ATR-H4190-RG6021A-M
梅田(大阪府) M16 11時55分、新大阪(大阪府) M13 11時48分始発
梅田(大阪府) M16 →なんば(大阪府) M20
普通天王寺(大阪府) M23 行き
B1119
21系21917編成 
5M5T
21217
=21617-21017-21117-21717-21417-21817-21517-21317-21217-21917= 進行方向→
21系21917編成は1996年05月23日の東急車輌製造+日立製作所VFI-HR2412H
南海難波(大阪府) NK05 13時35分、南海難波(大阪府) NK01 13時35分始発
南海難波(大阪) NK05→三国ヶ丘(大阪府) NK57
各駅停車河内長野(大阪府) NK69 行き
小原田検車区
6451
南海6200編成6518編成
4M2T
クハ6518
=クハ6517-モハ6223-モハ6224-モハ6225-モハ6226-クハ6518= 進行方向→
南海6200系6518編成は1981年08月25日の東急車輌製造+日立製作所MMC-HTB-20N
三国ヶ丘(大阪府) JR-R29 14時30分発、和歌山(和歌山県) JR-R54 13時30分+関西空港(大阪府) JR-S47 13時47分始発
三国ヶ丘(大阪府) JR-R29→大阪(大阪府) JR-O1
関空快速 Kansai-Airport Rapid Series+紀州路快速 Kishuji Rapid Service 大阪から各駅停車天王寺 JR-O01 
関空快速 Kansai-Airport Rapid Series 4166M
紀州路快速 Kishuji Rapid Service 4566H
吹田総合車両所日根野支所
223系HE431編成+223系HE416編成
4M4T
クモハ223-2515
+クハ222-2515-モハ223-2516-サハ223-16-クモハ223-2515±クハ222-107-モハ223-2521-サハ223-17-クモハ223-107± 進行方向→
クモハ223-107-クハ222-107は1994年06月27日式の川崎重工業+東芝WPC13の1次車で、体質改善工事施工済+防犯カメラは、取り付け済み
サハ223-17は1994年06月24日式の近畿車輛+体質改善工事施工済+防犯カメラは、取り付け済み
モハ223-2521は2008年02月25日式の近畿車輛+日立製作所WPC13の3次車で、体質改善工事施工済み+防犯カメラは、取り付け済み
クモハ223-2515-モハ223-2516-クハ222-2515は2008年02月01日式の近畿車輛+東芝WPC13の1次車で、体質改善工事施工済+防犯カメラは、取り付け済み
サハ223-16は1994年04月04日式の近畿車輛+体質改善工事施工済+防犯カメラは、取り付け済み
大阪(大阪府) JR-A47 15時23分発、加古川(兵庫県) JR-A79 14時09分始発
大阪(大阪府) JR-A47→近江八幡(滋賀県) JR-A19
普通(明石から高槻間快速) 米原 JR-A12・CA83 行き
網干総合車両所
223系W24編成
3M5T
モハ222-2015
←進行方向 ±クモハ223-3035-サハ223-2077-サハ223-2078-モハ222-2015-サハ223-2079-サハ223-2080-モハ223-2015-クハ222-2035± 
223系W24編成は2000年01月20日式の近畿車輛+日立製作所WPC10の223系2000番代の1次車で、WESTビジョンは、取り付け済み+防犯カメラは、取り付け済み
近江八幡駅南口(滋賀県)18時20分発、近江八幡駅南口(滋賀県)18時20分始発
近江八幡駅南口(滋賀県)→大窪(滋賀県)
近江鉄道バス 日八線北畑口行き
滋賀200か1271 PKG-RA274KAN 日産ディーゼル工業+西日本車体工業
2007年式 八日市営業所 MD92TJ(300ps/2200rpm)
西武バス発注車 前グライドスライド、中引き戸
日産ディーゼル工業での、製造番号は00517
西工での、製造番号は61-2821
元西武バスA7‐229で多摩200か1565の滝山営業所車+エアサスペンション+大型ノンステップ