令和06年2月25日の乗車記録

令和06年2月25日の乗車記録

国際展示場(東京都)　R03　09時12分発、新木場(埼玉県)　R01　09時07分始発 

新宿(東京都)　R03　→新宿(東京都)　JA11

 各駅停車池袋(東京都)　JA12　行き

川越車両センター
953K

ﾓﾊE232-7205

E233系102編成
進行方向　=ｸﾊE232-7002-ﾓﾊE232-7202-ﾓﾊE233-7202-ｻﾊE233-7002-ﾓﾊE232-7002-ﾓﾊE233-7002-ｻﾊE233-7202-ﾓﾊE233-7402-ﾓﾊE233-7402-ｸﾊE233-7002=　

E233系125編成は2013年04月11日のJR東日本新津車両製作所+三菱電機SC85A

新宿(東京都)　JC05　10時06分発、立川(東京都)　JC19　09時31分始発 

御茶ノ水(東京都)　JC05　→東京(東京都)　JC01

 快速 東京(東京都)　JC01　行き

豊田車両センター
920T

ｻﾊE233-523

E233系T23編成
←進行方向　=ｸﾊE232-23-ﾓﾊE233-423-ﾓﾊE232-423-ｻﾊE233-23-ﾓﾊE233-223-ﾓﾊE232-223-ｻﾊE233-523-ﾓﾊE233-23-ﾓﾊE232-23-ｸﾊE233-23=　

E233系T23編成は2007年08月03日のJR東日本新津車両製作所+三菱電機SC85A

東京(東京都)10時33分発、東京(東京都)10時33分始発

品川(東京都)→米原(滋賀県)

ひかり639号新大阪行き

639A

N700系G9編成

14M2T

786-1009
大阪交番検査車両所

←進行方向　783-1009-787-1009-786-1509-785-1009-785-1309-786-1009-787-1409-775-1009-776-1009-777-1009-786-1709-785-1609-785-1509-786-1209-787-1509-784-1009
N700系G9編成は2013年09月20日式の日本車輌製造製

米原(滋賀県)　JR-A12・CA83　12時50分始発、近江塩津(滋賀県)　JR-A03・JR-B03　12時07分始発

米原(滋賀県)　JR-A12・CA83→近江八幡(滋賀県)　A19 

近江塩津(滋賀県)　JR-A03・JR-B03→米原(滋賀県)　JR-A12・CA83間　3267M

米原(滋賀県)　JR-A12・CA83間→姫路(兵庫県)　JR-A85　3467M

新快速　姫路(兵庫県)　JR-A85　行き

Special Rapid Service

223系W26編成+225系U03編成

10M2Tただし、225系を連結しているため、5M7Tの扱い

ｻﾊ223-2088

±ｸﾓﾊ225-14-ﾓﾊ224-37-ﾓﾊ225-19-ｸﾓﾊ224-14±ｸﾓﾊ223-3040-ｻﾊ223-2088-ｻﾊ223‐2089-ﾓﾊ222‐2017-ｻﾊ223-2090-ｻﾊ223‐2091-ﾓﾊ223-2017-ｸﾊ222-2040±　進行方向→　

223系W26編成は2000年03月13日の川崎重工業車両カンパニー+三菱電機WPC10の223系2000番代の1次車で、WESTビジョン取り付け済み+防犯カメラ取り付け済み

225系U03編成は2011年08月24日の川崎重工業車両カンパニー+三菱電機(東洋電機製造WPC15A-G1-MのOEM供給)の225系0番代の1次車ですが、0.5Mなので、2M2Tの扱いで、ｸﾓﾊ225・ﾓﾊ225が、米原寄りが付随台車、姫路よりが電動台車、ｸﾓﾊ224・ﾓﾊ224が、米原寄りが電動台車、姫路よりが付随台車です。

近江八幡駅南口(滋賀県)13時20分発、近江八幡駅南口(滋賀県)13時20分始発

近江八幡駅南口(滋賀県)→大窪(滋賀県)

滋賀200か1323 2KG-MP38FK 三菱ふそうトラック・バス+三菱ふそうバス製造

2019年12月式 近江鉄道八日市営業所 6M60(T6)(270ps/2500rpm)

近江鉄道バス発注車　前グライドスライド、中引き戸+エアサスペンション+大型ノンステップ+非常ブレーキ搭載のAT車