夢の上高地鉄道11

トンネルをくぐると安房平リゾートに到着しました

早速駅前のインフォメーションで

ホテルの予約を試みるが満室であった

次の駅に行こうとしていたら

マウンテンホステルなら空いているということで

個室は期待できませんが　とりあえずそこに決定しました

２段ベッドが８人分ある大部屋でしたが

今のところ　私たち２人きりでした

受付で清潔なシーツと枕カバーを支給されました

とにかく重たいザックをおろして一休み

インフォメーションで支給された

簡単なハイキングコースの地図をぼんやり眺めていた

とりあえず食料の買出しのため村を散策しました

ちいさなスーパー　パン屋　ケーキ屋　総菜屋

産直野菜売り場　各国風の小さなレストラン　カフェ

とこや　美容室　銀行　大衆浴場　図書館

スポーツセンター（プール、テニスコートほか）

私たちはホステルの宿泊により浴場とプールの使用はフリーです

リゾートの東にあるケーブルカーに乗ると

標高1900ｍの地点に村を一望できるレストランがあり

50ｇほどのポークのグリルに　たっぷりのサラダ

軽い塩味の白い小さな豆　大豆かな？

上高地鉄道完成と旅の始まりを祝ってワインで乾杯しました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

夢の上高地鉄道10

2020年初夏　待ちに待った上高地鉄道が完成した

安房平リゾートをめざして出発です　ＪＲ高山線で高山入りした

高山駅の上高地鉄道のインフォメーションに行き

７日間有効のフリーチケットを購入した

２人で16000円である

急行豊科行き10:03発に乗り込んだ

乗り場はＪＲ高山駅の2階にある

ここは改札はなくそのまま乗車する

チケットは入り口の箱の中に差し込み現在の日時を印字する

列車は静かに出発した

高架線から突然路面電車になった

速度はゆっくりで（40ｋｍ/ｈぐらい）駅には止まらない

松ノ木町をすぎたあたりから山里と田園風景が交互に現れる

この車両はヨーロッパのＬＲＴをモデルにして現地にて製作

９両連結だが全長は100ｍ程だ

車両の幅はＪＲよりやや狭く

座席は通路を挟んで2人掛けと１人掛けである

車両は低床であるが、40ｃｍぐらいありそうだ

各駅は安全地帯として10ｃｍほどの段がありそこで乗降する

私たちの乗ったＬＲＴは田んぼの中を快調に走行しています

20分ほどで旗鉾駅に到着しました

ここからいよいよ日本で始めての登山路線となります

このＬＲＴは全輪（20個）の車輪があり中には

ハイトルクロースピードのインバーターモーターが内臓されています

それにより10パーセントの急勾配まで走行可能となります

また左右の車輪が独立しているのでカーブの通過が静かです

久手川駐車場駅から、ＬＲＴはグングン高度を上げ

平湯峠付近で1700ｍに達しました

ここからは　急峻な山の斜面にはりついて走行します

通り過ぎた石積みの美しい橋梁をみると構造物ながら

自然によくとけこんでいてとても美しい

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく

パンの販売開始のお知らせ

少し暑さが和らいだ感じですが

皆様いかがお過ごしでしょうか

酵母君は少し落ち着きを取り戻したようです

後半のパンの販売を9月2日（金）から始めます

皆様のご来店　心よりお待ちしています

メロンパンのクッキーが余ったとき、じいが

ひそかに焼いて食べていたクッキーです

9月2日、5日に　ほんのささやかながおすそ分け

　7，8月　お渡ししていたサービス券と

　引き換えということで　よろしくお願いします

後半もまたがんばりますので　よろしくお願いします

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ジャムじい

夢の上高地鉄道9

白骨温泉につかりましょう

安房平リゾート（標高1680ｍ）から

雲間の滝（1650　前の駅から3.5ｋｍ）

　2800ｍの十国山トンネルを過ぎるとまもなく駅です

セバ谷（1590ｍ　2.1ｋｍ）

　険しい斜面を進み、600ｍのトンネルを通ると駅です

　急な斜面に造ったリゾート地なので

　ケーブルカーを設けました

白骨平（1550ｍ　1ｋｍ）

　急な斜面をまいて進みます

　白骨温泉の上方標高差150ｍにある

　くぼ地を利用した旅館街です

　白骨温泉街まではケーブルカーが便利です

白骨高原（1460ｍ　2.5ｋｍ）

　谷の景観を、急な斜面と2つのつり橋から楽しんで

　いるうちに到着します

　白骨温泉を引き込んだ温泉リゾートを開発しました

　温泉付ガルニホテル（3B bed breakfast bath)はいかがですか

　1904ｍピークの山頂付近までゴンドラリフトを設けました

鈴蘭駐車場（1430ｍ　5.1ｋｍ）

　ヘアピンカーブから1900ｍのトンネルを通り

　なだらかな高原に出るとまもなく駅です

　名古屋方面の観光客のための駐車場を設けました

　乗鞍高原スキー場に便利です

考えるにあたって、国土交通省ポータルサイトを利用しました

次回は実現するための問題点など、考えてみたいと思います

夢の上高地鉄道8

安曇野へ

トンネル中央（標高1430ｍ）から

三俣（1300ｍ、前の駅から3ｋｍ）

　上高地トンネル内の地下駅からさらに3500ｍ進んで本沢の三俣に着きます

　ここは蝶が岳、常念岳へのトレッキングコースのスタート地点です

大平原駐車場（1190ｍ　2.5ｋｍ）

　烏川に沿って標高をさげていきます

　ここは関東方面からの観光客のための駐車場があります

　たくさんの宿泊施設もあります

大平原東（1040ｍ　3.2ｋｍ）

　険しい斜面を進み、ヘアピンカーブを過ぎると駅です

　酪農、食品加工など当鉄道関連の産業の拠点となります

須砂渡ダム（900ｍ　2.3ｋｍ）

　200ｍのつり橋を渡ると駅です

　付近には2つのゴルフコースがあります

烏川橋（650ｍ　4ｋｍ）

　烏川に沿って進みます

　あずみの公園へはここが便利です

倉田郵便局（610ｍ　1.7ｋｍ）

　路面を走行し田んぼの中を通ります

堀金烏川（570ｍ　2ｋｍ）

　路面を進みます

ＪＲ豊科駅（550ｍ　2.5ｋｍ）

　路面を走りＪＲの駅の西に着きます

次回は安房平から乗鞍高原にご案内します