こんばんはー。
昨日の夜は寝てしまいました（汗）。
今日は前回の予告どおり、目黒線の撮影編です。
田園都市線のどこか（爆）から大井町線の急行に乗り換え、自由が丘へ。
どうでもいいですけど、「渋谷とか自由が丘とか代官山とか通ったんだよ～」とかいうと聞こえはいいですけど、所詮「通っただけ」ですもんねぇ・・・ｗｗ
自由が丘からは、1000系の各停で多摩川へ。
1000系は日比谷線乗り入れに対応した18m3ﾀﾞｧドア車で、東洋製のGTO-VVVFを搭載してます。走行音は京成3700形や、京急600形に近いです。
降りてすぐに遭遇したのは、プラレール化されている3000系です。かっこいいですね！
ホームﾀﾞｧドアが被ってるので、そのうちまともな写真を撮りに行きたいですね。
目黒線に行くということは予定してたので、プラレールを持っていってコラボをやりたかったのですが・・・。
なんせレア物なんで、落としたら大変なのでやめておきました←
多摩川では、タイトルのとおり目黒線の撮影です。
どうやら、有名撮影地とは反対の場所で撮ってたようです
。ああ勿体無い・・・。
正直載せるの恥ずかしいです。これは今年に入ってから一番の大失態ですな
好きなだけ馬鹿にしてください←
5050系はかなりたくさん撮ったので、あまり載せません。
東横線5050系です。
埼玉高速鉄道2000系の後追いです。遠いと暗くなっちゃいますよね・・・。
東京メトロ03系です。03系のチョッパ車は、メトロ車の中でもかなりお気に入りです。これは多分VVVF車ですけどｗ
都営6300形です。これもプラレで持ってるので、割と好きな車両です。
前期車のほうが音は好きです。
東京メトロ9000系です。プラレール化されている南北線の車両ですね。
前期車の日立GTOの音はいいですよね～。
これも都営6300形。これは、この日の目黒線の写真の中でもよく撮れたほうなのではないかと思ってます。
6300の後追い。暗い・・・。
埼玉高速。これも暗いですねぇ・・・。
その後、3000系も来ましたが、同行してた父親が撮影しました。
で、3000系を見送った後は、これまた別の某氏を思い出す多摩川線に乗ることに・・・。
ということで、この先は次回になります。お楽しみに！