7/3~7 道東ツーリング(1日目) | こう&VFRが行く

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札幌在住
HONDA VFRとスーパーカブに関すること、北海道・札幌の日常生活などについて書いていきたいと思います。

7月3日(金)~7日(火)道東ツーリング

 

ほんとは一番陽が長い夏至の近辺で行きたかったんだけど、仕事の都合で7月になってしまった。

6月は天気がイマイチだったから、7月で良かったかもしれないけど。

でも、ずーっと曇りか雨の予報なんだよな~。

とりあえず行ってみましょ。

 

7月3日(金)1日目 十勝へ

 

4:25、単身赴任先のアパートから出撃DASH!

 

 

予報通り空は雲に覆われている。

気温は7~8℃。

長袖Tシャツにインナー付きのメッシュジャケット。

一応ネックウォーマーも着用したけど、めっちゃ寒い。

 

道南からの脱出に時間をかけたくないので、大沼公園ICから道央道をひたすら走る。

走り始めてすぐにけつが痛くなる。

マジか、こんなとこで痛くなってたら先が思いやられる。

この時間だとクルマも少なくて、快適に走れるね。

 

有珠山SAでトイレ休憩。

下り側からもけっこう景色見えるんだね。

どんよりした天気は相変わらず。

ずっとこんな感じかな。

 

 

樽前SAで朝飯(サンドウィッチとコーヒー)。

 

 

苫小牧東ICから日高道へ。

厚真中央ICで降りて、厚真町へ向かう。

ここまでで300km以上。

厚真のホクレンで給油(336.8km/19.48L)。

こういう時はタンク容量が22Lと多くて、航続距離が長いのは助かる。

 

乗り慣れたのか、さっきまでのけつの痛みもすっかり無くなった。

1か月以上乗ってなかったらあんな風になっちゃうんだね~。

 

なんで厚真に来たかというと、まだ未走破の道道を走りたかったから。

厚真から穂別に抜ける道道933号線。

道路はできていたんだけど、8年前に胆振東部地震が起きて共用開始が遅れていて、2年前にやっと開通。

厚幌ダムからちょっと先までは行ったことがあるけど、その先は未踏。

胆振東部地震の時は厚真町にいて、大変な目に遭った。

あれは俺の半世紀以上の人生、そして30年以上の会社人生の中でも大きな出来事だったな。

 

 

 

8年経ってもまだ土砂崩れのあった斜面には草も木も生えていない。

 

厚幌ダムの辺りで道道から分かれる林道にかかるオニキシベ1号橋。

なかなか雰囲気のあるトラス橋。

 

 

 

厚幌ダムに沈んだ旧道が見える。

 

 

厚幌ダムの上流にある、厚真ダム。

 

 

 

道道933号線は快適なワインディングであっという間に通り過ぎてしまった。

木が生えていない斜面が所々に見える。全部土砂崩れの跡かな。

前日の台風で地盤が緩んでたところにあの揺れだったから、ひとたまりもない。

草木が生えるまでにはまだ時間がかかるのだろうか。

 

本日の大きな目的の一つをクリア。

 

樹海ロードに入ると雲が切れてきた。

気温は相変わらず一桁だけど、陽が当たるだけで温かさが全然違う。

 

9:50、「道の駅 樹海ロード日高」

 

ここから国道237号線で占冠へ。

この道、いつ走ったか全然記憶にないほど久し振り。

それにしてもこんなに晴れるなんて、思わなかった。

最高に気持ちいい。

 

10:10、「道の駅 自然体感しむかっぷ」

 

 

占冠ICから道東道で山を越える。

自衛隊の車両がたくさん走ってたけど、そんなに遅くなかったので助かった。

帯広音更ICで降りる。

 

11:15、「道の駅 おとふけ なつぞらのふる里」

 

 

ちょっと早いけど、昼飯にするか。

ここの道の駅はフードコートが結構充実。

インデアンカレーもあったけど、豚丼の気分。

「豚丼のぶたはげ」で豚丼4枚を食う。

 

 

 

たれが香ばしくて、肉がやわらかくて、期待以上の美味さ。

やっぱり十勝で食う豚丼は最高だね。

 

そして、なぜか

 

 

 

巨大なゴジラのフィギュアが鎮座。

すげー迫力。カッコいいね~。

 

12:10、「道の駅 しかおい」

 

 

国道に平行して走る道を北上。

 

 

いいね~。

 

12:32、「道の駅 うりまく」

 

 

だんだん暑くなってきた。

走ってると涼しいんだけど、停まると汗がにじんでくる。

メッシュジャケットのインナーを外そうかと思ったけど、外したら寒そうだしな~。

熱中症予防のために水を買って飲む。

 

13:03、「道の駅 ピア21しほろ」

 

 

13:30、「道の駅 しほろ温泉 プラザ緑風」

 

 

ここで風呂にする。

 

 

植物性モール温泉。

透き通った茶色のお湯で、少しヌルヌルする。

走って冷えて、停まって汗かいた身体が癒される。

あ~、気持ちよかったグッド!

 

14:33、「道の駅 かみしほろ」

 

 

気付いた方もいるかもしれないけど、今回のツーリングは道の駅を走り継いでいこうと思っている。

なんたって、スタンプラリー始めちゃったからね。

 

 

 

ルート選定はGoogleマップのナビを俺流にアレンジ。

めったに走らない道や走ったことない道も薦めてくれるのでなかなか楽しい。

 

また曇ってきちゃったけど、せっかくだからナイタイ高原に行ってみよう。

遠くに陽が射しているのが見えるけどここは厚い雲の下。

やっぱりここは晴れてないとね~。

 

 

 

見通しはきいてるけど、これでは満足できない身体になってしまった。

 

風が強くて寒いけど、食います。

 

ソフトクリーム(うし)

 

しろ(バニラ)、くろ(ショコラ)、うし(バニラとショコラのミックス)の3種類がある。

 

俺はチョコ味よりもコーヒー味の方が好きかな。

昔のレストハウスにはコーヒー味があったんだよね。

 

15:35、本日のキャンプ地へ。

まだだいぶ早い時間だけど、もう600km以上走って疲れたからこれくらいにしておこう。

上士幌航空公園キャンプ場。

今回のツーリングは全部キャンプの予定。

キャンプ地はなるべくヒグマが出なさそうな街に近い所か海に近い所にしようと思っている。

 

 

テントを張って、上士幌の街の方に行ってみる。

今回、自分でメシを作る気はないビックリマーク(キッパリ)

 

まずはホクレンで給油(291.3km/15.05L)を済ませ、飯を食うところを物色。

 

お食事処 和み

 

ザンギ定食(¥1,300)を注文。

しばし待って配膳。

 

 

おいおい、なんかすごくないかはてなマーク

 

 

座布団のようなザンギが4枚も。

 

めっちゃ美味いグッド!

けど、やっぱり量が多い。

レモン汁で味変したらまた食が進む。

なんとか完食。

 

店のオヤジさんに「今日はキャンプ場ですかはてなマーク」と聞かれる。

俺みたいにメシ作らないで食いにくる人もいるんだね。

 

キャンプ場に戻ると管理人が使用料徴収に回ってくる。

どこから来たか聞かれ、知内から、と答えたら、ピンときてないみたいだった。

 

 

お腹いっぱいだけど、飲みます。

 

 

いいですな。

 

19:20でもまだこんなに明るい。

 

 

今日は早めにキャンプ地入りしちゃったけど、この陽の長さを有効活用したいね。

明日の天気が気になるけど、気にしてもどうしようもないので、天気予報は見ないことにしよう。

 

道の駅って営業開始が9時のところが多くて、スタンプを押せるのもその時間からというところが多い。

今日、時間の余裕があったから、本別も行っちゃえばよかったかな~。

帰りにうまく寄れるだろうかはてなマーク

テントの中で横になりながらそんなことを考えていたらいつの間にか眠りに落ちていた。

 

1日目の走行距離 619.3km

給油 336.8km/19.48L(厚真)、291.3km/15.05L(上士幌)

上士幌航空公園キャンプ場 泊

 

撮影 : X-T5 + XF16-80mm F4 R OIS WR

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7月4日(土)2日目(その1)につづく・・・