”クロスカブ１１０ リヤブレーキ・シャフト類点検整備”20230612

こんにちは

今週は午後からのお仕事なので

早朝からクロスカブの整備をしました。

色んなYouTubeとか見ると各シャフトにグリスが付いてないとか

ドラムブレーキ内にバリが有ったり、ブレーキ駆動シャフト溝にグリスが無かったりと

気になる事があるそうです。

確かにフロントシャフトにグリスは付いていませんでしたが

そこまで気にする必要も無いと思います

とりあえずばらしたので、耐水性グリスを塗布して置きました。

リヤ側もばらしていきます

一応新車購入なので気を遣って養生します（＾＾；）

リヤ側のシャフトには、グリスが付いていましたよ！

ブレーキのシャフトにも一応グリスが塗布されています。

ドラムブレーキ内のバリは大丈夫ですね

流石、日本生産です。

ブレーキ駆動シャフトのグリス溝には取敢えず

グリスが塗布されていました。

ここは早々ばらさないので、十分なグリスが欲しい所ですね（＾＾；）

せっかくばらしたのでタップリグリスを塗布しました。

組み上がり、はみ出たグリスは拭き取っています。

当然車輪側のベアリングとオイルシール部分にもグリス追加。

チェーンの張調整が微妙な言い回し

”チェーンのたるみは、最大振幅は４０ｍｍに調整してください”

最初から間延びしているみたいに車輪を回すと

チェーンが張るところと弛むところがあります

大きく弛むところで４０ｍｍに合わせました。

クロスカブ　ＪＡ６０からはチェーンが４２８サイズ

リンク数は１０２リンク、フロントのドライブスプロケットは１４Ｔです。

ちなみにリヤドリブンスプロケットは３７Ｔです。

スイングアームのシャフトも外してグリスを塗布して置きました

各部一度ばらしてグリスを塗布して置くと安心ですね。

（庭のあじさい①）

それにしてもバイク乗りにとって梅雨の時期は嫌ですね

（庭のあじさい②）

クロスカブの慣らし運転も、暫くおあずけかな〜！