レーシングサーキット八千代VEGAに行ってきました。
今回のレイアウトは前回より旋回多目でアドバンテージがあると思いきや！
八千代のお客様は旋回も速く後ろには長蛇の列！！
またもや渋滞製造機になってしまいました。
団体選手権やりにきたんじゃないんです😝
九州から鼻息荒くやってきたのぶ様は、ノーマルで速いRDXを改造し過ぎて日本一遅いRDXに仕上げてきました。
タカヒロさんに怒られながらノーマル状態へと復旧し、最後はしっかりハイペースで走れるレーシングカーに仕上がっていました♪
今日はホビーショーかと思う程沢山の業界人有名選手が集まってくれました！
私は終始カツカツだったので見て見ぬふりをしました。
朝一でマツハヤさんに「フロントがなんか変だよ」と言われて気になっていて、キャスターが左右違うね！とD店さんから指摘され発覚しました。
キャンバーも車高も切れ角も同じなのに、ナックル下側の取り付け位置が違っていました！
左右で大幅にキングピンアングル、スクラブトレッドが違っていました。
組んだ時からずっとこのまま1ヶ月以上走らせていたようです。
直したら変じゃなくなりました😆
ラジコンは左右対称に組め！と散々言ってた私は身を挺して実証したわけであります。
ラップアップの新製品ノンスクラッチホイールナットに交換しました。
皿ばねが緩み止めになっていてセレーションタイプよりホイールに傷が付きません。
ナイロンナットから交換すると接地面が増えたからかホイールが硬くなったような動きになりました！
グリップのセッティングとしても使えそうです♪
今回も痛い目に遭いましたが、ここでのダメージはスキルアップに繋がるので美味しいのです。
のぶ様は興奮して帰ったので、また来月も来てしまいそうな勢いでした♪