分解して採寸して部品を注文しました。
なんとかそれに近いのが有ったので加工しながらチャレンジしてみます。
内ピンにするので当る所はフライスで削ります。
このあとシャフト側は削ってもピンが入らない事が判明しました。
溶接留にしました。
ユニバーサルが焼けないようにすぐに冷ましながら溶接しました。
ユニバーサルの動きも渋い所は有りません。
ユニバーサルはグレードを上げてグリスニップル付きにしました。
最後に実車に付けて回しましたが触れや、異音も無く成功しました。
この様な作業が精神的に疲れます。
でも無事復活して良かったです。
プロペラシャフトの回はおわり。
次は重要案件その2です。