非分解式のマスターシリンダーを分解していきます。





分解すると赤丸の所にオリフィスが有ります。これが戻りになります。
ここが詰まったり穴が塞がるとブレーキの効きっぱなしになります。




針よりも細い針金で貫通させます。
確り掃除します。




ステンレスで作った蓋を付けてカシメます。


元に戻してエア抜きします。
ブレーキは無事復活です。
これで車検に持ち込めます。







ライトの光軸合わせをして完成です。

排ガスはマフラーを掃除しているのでクリーンです。




合わせホイールのネジがドラムに当たっていたので向きをかえました。これでドラムの収まりが良くなりました。








助手席側がドアノブが違う物に交換されてカギができないので純正に戻します。
無理を、言って分けてもらってきました。



左側が加工されて付いていた物。
右側が純正




部品の順番も違います。
かなり適当に扱われていた車ですね。





先にカラーを、入れてからロックの板が入ります。





最後にノブを付けてネジを付けたら完成です。







ロックもバッチリできます。
走行中にロックしとけばドアが開かないですみます。

次はいよいよ持ち込み検査になります。

つづく〜~~~。