今日から営業再開です
ランエボのブレーキラインが本日届いたので
まず走れるようにしてからセッティング開始です！
と思いきやチェックランプの球抜かれてて
自己診断かけたら4つものエラーコード・・・
こんなことをするショップさん久々に見ました～
近藤さんちょっと精神的に折れてます(^_^;)
今日は鳥取から
ECUTEKの現車合わせセッティングのためご来店です。
遠方からわざわざありがとうございます
BPレガシィのエンジンは
ハイパミに向けて追込み中でーす
ランエボですがやっとエンジンかかるまでに辿り着いて
セッティングの見直しに入りたかったのですが
ブレーキラインがドライブシャフトにあたって漏れてます(^_^;)
長さの足りない違う車種のブレーキホースを付けてる感じで
ハンドル目いっぱい切った時に短すぎて引っ張られてる状態です。
チューニングカーの中古車購入はリスクを特に伴いますが
今回のはほんと恐ろしいです
別のランエボの４G63エンジンが加工のために旅立つ準備完了ですが
ヤマトさんが今回の規約変更で重量30キロ以上は持って行ってくれなくなったので
ちょっと困ってます
明日明後日はお店はお盆休みです～
昨日はお疲れ様でした～
近藤エンジニアリング匠3ピースローター入荷です
GDBインプレッサのリア純正ブレンボ対応の
3ピース構成の340φビッグローターキットです
なかなかこのサイズを装着している人は少ないですよね～
性能だけでなく作りもしっかりしてますのでおすすめでーす
圧縮はだいぶ回復しました～
現在バルタイとってますが
こちらもヘッドだけとはいえ
かなりの工程なので時間かかってしまってます
今日午前中に新潟のお客様が車両を引き取りに来られて
ご丁寧にお土産いただいきました！
ありがとうございます
柿ピーならぬ本家柿の種です
今回の作業で不調の原因だったものや今後なり得るたものを
かなり手直しされたのでだいぶと調子はよくなっていると思いますよ～
遠方ですけど11月の走行会なんとか調整してみてくださいね～
