GDAインプレッサに
オリジナル匠車高調装着です
フロントはピロアッパーですが
リアは乗り心地を考えたゴムアッパーにもかかわらず
リアもキャンバー調整できる仕様です
ただアライメントのキャンバー調整は
こんな感じで狭いのでちょっと大変ですけど
あとはタイミングベルト交換や
ブレーキ回りやプラグ交換やオイル交換などのメンテナンスをして
11月の走行会に向けてZESTINOタイヤに組み替えました
これで一通りの準備はおっけーですね
岡山国際サーキットにて
毎年恒例のチューニングフェスタが
11月5日（日）に開催されます
サーキットから出店案内が来ましたが
ばたばたでちょっとそれどころではないので
出店はできませんが
興味ある方がいかかでしょうか～
リンク貼っておきます
http://www.okayama-international-circuit.jp/special/t-festa-2017/
チューニングショップのデモカーが競い合う
スーパーチューナーズバトルもあるので
迫力あって見応えあると思いますよ～
雨が永遠に降っている感じです
GC8インプレッサの車高調は
仕様変更より帰ってきました♪
今回ショック屋さんと相談した結果
フロントのアッパーシートの強度を上げる対策を施すことに
なりました
GDAインプレッサは予定よりずれこんでしまいましたが
今日鈑金修理から帰ってきて
明後日火曜日には納車予定です
ミッション続きですが
今度はGDBインプレッサの6速ミッションで
WPCしてから組んでます
もはや予定がだいぶ入れ替わってしまっていますが
なんとかどこかで取り返さないとです
P.S
天理のランエボさま
Y様よりのご伝言で11月の走行会よっかたらどうですか～とのお誘いです
もし参加可能であればお店にでもお連絡ください
FD2シビックタイプRのミッション部品がようやく
全て揃いました
ギアもボロボロですが
何故か機械式LSDのプレートまで欠けてしまってます(＞_＜)
さすがにこのままでは組めないので
お店にある在庫があったのでオーバーホールいたしました
この欠けはなかなかないパターンですね～
あとフォークなど細かいところもだいぶへたっていたので
すべて拾い出して交換しております
納車の時にお客さんに画像をひとつひとつ説明いたします～
とりあえずちょっと長いですが画像をアップいたします
現在ミッションも無事搭載して現在ブレンボキャリパーを
リコイルして取り付けているとこです
今日中にはなんとか仕上がりそうです
