GRBインプレッサのインジェクター不調点検です
症状がたまにしかでないとの事なので厄介なパターンですが
怪しいところを順番に探っていく感じとなります(＞_＜)
トラブルシューティングはその時に症状が出てないと
なかなか難しいですね～
あとはENDLESSの2ピースのディスクローター交換ですが
溝はまだありますが細かいクラックが数多くはいっているので
交換となります
あと走行会のための準備をいろいろして明後日納車予定です
今日は鹿児島のお客さんが来られて
お土産？差し入れをいただきました
るくろーおじさんです(笑)
このパイほんとおいしいですよね～
ありがとうございました
先月取材のため富士にいった記事が
HYPERREV IMPREZA WRX vol222に掲載されました
前の方に載ってますので是非ご覧になってください
GTドライバーのインプレッションコメントもありますので～
あと11月24日の貸切走行会ですが
今回ありがたいことに申し込みが多数あり
エントリー締め切りましたm(__)m
事前にエントリーする趣旨をお伝えいただいていて
エントリーがまだな方はエントリーお願いします！
DCCDセンターデフ移植にあたり
配線を製作しLEDのインジケーターの製作して装着完了です
近藤さん久々に徹夜作業でした
肝心なインジケーターや配線の画像取り損ねてしまいましたm(__)m
ブレーキローター交換も
ベルハウジングの面をきちんと出すためにすべて
当たり面は削っております
名古屋からのご来店でしたが
なんとか無事納車に間に合いました
近藤さん今日はさすがにお疲れモードでした
昨日ブログアップさぼってしまったような気が・・・
昨日はモンスターなドラッグカーが
とても精錬されたシルエットに模様替えしてのご来店です
やぱ迫力抜群ですね～
↓はBPレガシィの作業ですが
スタビ＆ロアアームも装着完了で
現在ミッションのハーネスを製作中です
これはちょっと手強く時間を要しております
更新が間に合わず日付をまたいでしまいました(＞_＜)
BP5レガシィに6速ミッション載せ替えにあたって
リアデフ3.9ファイナル組換えです
ついでに点検してからのデフO/Hです
サイドベアリングも新品に交換して
サイドシムもこんな感じになっていたので交換です
機械式LSDの中身はクスコのRSで2WAY＆１WAYの１WAYでした
現在バックラッシュ調整と歯当たり調整中です
クラッチ交換とミッション載せ替えと完了しておりましすが
他の細々した作業がまだまだ残ってます
