2023年7月30日
丑の日、です。
うなぎに限らず、「う」の付くものを食べるといいらしいです！
ヤサにあるもの･･･きゅ「う」り位しかないですねえ･･･あとでモロキュウといきますか！！
こんにちは。信州小諸の楡（にれのき）です。
今日もプチ鉄道登山に行ってきました。
佐久にあります離山です。
↑登山アプリ、YAMAPより
線路は小海線です。
山頂のランドマークになっています。
駅から行ける山ってそそられるじゃないですか！
車で太田部駅の近くに着。
駐車場所がなかなか見つかりません！
ここは小海線の列車でお越しください！
太田部駅からお隣の龍岡城駅まで、小海線の列車に揺られて行きます。
鉄道があるから楽しい里山ハイキング！
積極的な公共交通利用で地域の足を守っていきたいです。
信号か踏切かの装置だと思うのですが、第一離山と書いてあります。
太田部駅、17:02の小海線列車がやってきました。
乗車時間、わずかに3分です。
バスと同じワンマン運転なので、車内で降りるとき払いしてもいいんですけど、佐久平駅で乗車券買ってきました。
切符持って列車に乗るとテンションあがりますよね！
龍岡城では学生メインに数人が下車しました。
離山を目指して歩きます。
線路があって田んぼがあって水路があって道がある！
鉄道のある田舎の風景って素晴らしいですね。
離山の辺り、鉄道写真のスポットらしいです。
いよいよ山にとりつきます。
離山は山頂近くまで畑があったり、無線のアンテナがあったりしまして、軽トラなら走れるかなという車道が山頂近くまで続いています。
↑山への取り付き地点です。
地図みると判るんですけど、他の山と切り離された、田んぼに浮かぶ「離山」なんです。
↑車道の峠付近
↑アンテナがありまして、電線も引かれています。
アンテナ側に延びていく車道を歩いていきます。
車道もやがて藪道になります。
山の最高地点は中央のピークだったらしいのですが、車道（跡）が続いている一番線路側のピークへ進みます。
道路際に建物のマークがありますけど確認できませんでした。
取り壊されたか、藪に飲まれたか･･･。
線路側のピークには小さい祠がありました。
ここが離山って事にしておきます。
明和九年って書いてるようです。
明和9年=1772年だそうです。
ざっくり250年前ですね。
来た道を少し戻って、今度は太田部駅を目指します。
アンテナのある車道分岐から太田部方面。
こちらも軽トラなら通ってこれそうな道です。
太田部側、県道へのとりつき地点はこちらです。
すぐに二股に別れるので、電線に沿って右側（山頂側）へ歩いて下さい。
誰かの参考になるといいなあ･･･。
太田部駅まで戻ってきました！
離山訪問をしても1時間弱です！
鉄道利用しての1駅歩き、新しい発見あるかもしれません！結構楽しいレジャーだと思います！
信州小諸の辺りから、当地の美味しい楽しい面白いを、ほんのりそよそよお届けします。