みなさんおはこんばんにちは( ꈍᴗꈍ)
komayanです(・∀・)
さて、前回はタペットクリアランスの調整を終えました😍
今回の作業はエンジンを切離し清掃💨
出来ればリヤセッションはなるべく分解せずに切り離します
切り離すにあたりエキマニ、メインハーネス等は外しておきます
左右のピポットカバーさえ緩めれば取り外し完了😝
チェーンも切りたくなかったのでフロントスプロケットと共にズラシながら外しました😅
1度リヤセッションは取り外ししているためスムーズに脱着
非常にコンパクト
エンジンの台座を角材で制作キャスターに載せて持ち運び出来るようにしました😁
載せるときもこの高さで載せられるようになっています
🙆
流石に手では持ち上がりません😑
かなり汚れたフロント部……
塩カリの餌食となったリヤ部
ボルトが錆びています💨
スプロケットの部分も汚れが溜まってます😥
今回、ウォーターポンプのバージョンアップとシフトドラムのガスケット交換🙋
リヤ部も汚れが……
リヤブレーキマスターもオーバーホール予定💪
前回バラして清掃したのがトドメをさしたようでフルード漏れ😨
今回はシリンダーキットの交換予定💨
頑張ってお掃除します⤴️
タンブリーニミーティングに間に合わせなければ👊
