やがて列車は沿線の橋の中で一番長い新山彦橋を渡ります。
まもなく柳橋です。
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柳橋駅を通過！ここ降りれたら、間違いなく秘境駅なんですけどね～
続いて森石駅を通過！
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森石
ここも降りれたら秘境駅ですな。
よし、誰も降りていないようですね。実は猫又駅訪問後、帰りにこの黒薙駅で降りる予定なんです。だってこの駅、間違いなく秘境駅ですよね。
列車は笹平駅を通過！
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車内放送「トロッコクイズです！」答えは動画の最後の方で！
雪解けの時期や雨が降った後には、山の斜面に滝が現れるんだとか。今は水が流れていませんが、滝が流れていたと分かる跡が、沿線にいくつもありました。
出平駅を通過！
しかし進行方向の左側は壁ばかりｗ AIの言っていた通り、行きは進行方向右側の座席が鉄則ですな。
黒部川第二発電所
そして列車は終点の猫又駅に到着！
猫又（ねこまた）
ここは標高358ｍ
9月30日までは、ここ猫又駅で折り返しとなります。元々は乗客が降りれない駅のようですが、今はこの猫又駅で折り返しとなるため、特別に降りることができます。
現在地を確認！だいぶ奥まで来ましたね。
この駅での停車時間は20分！その間に付近を見てみましょう！
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「猫」がつく、日本で唯一の駅
この線路は今は使われてないのかな？
大型重機輸送
道がないので大型重機はバラして列車で運ぶみたいですね。
これも運んだのか？
ショベルカーの先っちょがバラされています。
まさか、このトラックも運んだのか？
仮設トイレ
簡易的な展望台があります。一応登ってみましょう。
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猫又駅は元々、一般客が降りられない駅です。今回の折り返し運行中だけ特別に降りられましたが、10月1日の全線運行再開後は再び降りられなくなります。ということで、私の秘境駅シリーズからは除外し、番外編ということにさせていただきます。
さて、次は黒薙駅！どんな駅なのか、途中下車が楽しみです♪
次回⇒文句なしの一流秘境駅！？
続く