福井ICを通過！朝5:40を過ぎ、だいぶ明るくなってきました。てか、また雨かよ。。
黒部ICで降り、一般道で黒部峡谷鉄道の宇奈月駅を目指します。
宇奈月に到着～♪
いやぁ～思っていたより時間がかかってしまいました。北陸道が工事により所々一車線通行となっており、前を走るトラックやキャンピングカーが遅くて60キロ走行が続きましたので💦
現在地を確認！近くに宇奈月温泉駅ってのもあるんですね。
黒部峡谷鉄道 宇奈月駅
もっと人が多いのかと思いましたが、まだ誰も並んでいません。
この後は8:17発（始発）の猫又行きに乗車します。あれ？次発が欅平行きとなっていますが、欅平までは行けないはず。あ、よく見たら「工事列車」でした。能登半島地震により橋梁が破損する被害を受け、これまで猫又より先が長期間運休となっていたようですが、10月1日より全線復旧するようです。
窓口で予め予約しておいた宇奈月↔猫又まで往復のきっぷを発行。
途中下車承認！
殆どの方が宇奈月↔猫又を同じ列車で往復するようですが、私はちょっと企んでいることがあるため、途中下車印を押してもらいました。( *´艸｀)
宇奈月：雨／曇り 気温：20℃
9月にしてはかなり涼しいです。
そろそろ並びますか。余裕で先頭GET！
そういえば、猫又駅で下車できるのは9月30日までとのことで、全線復旧の10月1日からは通過となるようです。なので今回滑り込みで来たという訳なんです。
待っている間に、Google AIに座席について質問！
↓ ↓ ↓
「行きは進行方向の右側」、「帰りは左側」の座席を選ぶのが鉄則のようです。なるほど！
ということで、ホーム入場！
さあ、絶景の旅へ。
↓ ↓ ↓
へぇ～これがトロッコ車両か。
屋根はありますが、端に座ると雨に濡れそうですね。
こちらが雨に濡れないリラックス車両！
想像していたより連結が多いんですね。先頭の機関車が2両、トロッコ車両とリラックス車両合わせて客車が13両、合計15両編成でした。ちなみに日本一長い連結は東北・秋田新幹線の17両編成らしいですからね。
リラックス車両
10号車の一番後ろの席をGET！一番後ろなら窓を開けても迷惑かかりませんからね。ていうか、10号車には私含め乗客3名のみ。11号車より後ろは誰もいないようでした。まあ、この天候ですからね。個人的にはラッキーですがｗ
それにしてもトロッコ列車という響きから、もっとこぢんまりした駅を想像していたのですが、構内にはレールが何本も敷かれ、車両もずらり。思っていたより、ずっと本格的な鉄道の駅でちょっと驚きました。
そろそろ発車のようです！
↓ ↓ ↓
室井滋？
猫又到着は9:02らしいです。もっと近いのかと思っていましたが45分もかかるんですね。ということで、始発のトロッコ列車は猫又駅へ向けて出発しました！さて、猫又はどんな駅かな？
続く