この土日は休みを利用してまたまたお出かけ!まずは毎週恒例となった日本一シリーズです。
日本一シリーズ第55話、徳山ダム
ということで、まずは岐阜県へ出発!
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名神高速を走っていると、途中の滋賀県内で軽自動車が白アス(白のクラウンアスリート)の覆面に捕まってました。可哀そうに。。私も気をつけねば!
関ケ原ICで降り、一般道を進みます。所々、チェーン着脱場があります。冬この辺りは雪が積もるんでしょうね。
徳山ダムに到着~!
駐車場には車が15台くらい停まっており、バイクも7、8台あったと思います。ダムでも意外に人が来るんですね。
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ん?ダムと言えば、アーチ型のコンクリートダムのイメージですが、このダムは変わった形をしていますね。ロックフィルダムという形式のようで、岩石や土砂を山のように積み上げて建設するダムのようです。
ここは放水路かな?
巨大な滑り台みたい。
周辺施設案内図
ダムを建設する時に岩石や土砂を運ぶダンプのタイヤらしいです。デカっ!
徳山ダムの総貯水容量6億6千万㎥は日本一です。
貯水量日本一のダム!
それでは早速、天端を通って一番奥まで行ってみましょう!
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貯水量日本一のダム、徳山ダム
この通り、よく見るアーチ状のコンクリートではなく、岩が積まれています。
ロックフィル形状の方が地震に強いらしいです。
よし、せっかくなので天端のベンチで休憩にしましょう。途中コンビニでパンとおにぎりを買いましたので(^^)
けっこう沢山の人が来ていましたが、奥までは誰も来ませんw
てか、風つえーー!!
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でもメロンパンの表面のボロボロ落ちるやつが風で吹き飛んでくれて、ズボンに落ちることなくきれいに食べれましたw
┐( -"-)┌
続いて慰霊碑へ
慰霊碑の後ろには・・・
徳山ダム建設事業及び徳山水力発電所建設事業において 職務に殉ぜられた十名の方々の功績を偲び 謹んで満腔の弔意を表します
徳山ダムは2008年に完成した比較的新しいダムですが、関連事業において十名の方々がお亡くなりになられているんですね。。手を合わせておきましょう(―人―)


















