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秘境駅巡り第175話、越後金丸駅
山形県長井市の羽前成田駅から新潟県関川村の越後金丸駅に向かって国道113号を進みます。この区間は特別豪雪地帯に指定されており、小国町では町の中心部でも冬は2メートルを超える積雪になるようです。これは楽しみですね～♪
長井市から飯豊町へ向かう住宅地でも既にこの残雪です。
飯豊町の山間部に入るとだんだん雪深くなってきました。
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3月下旬でも凄い雪！
宇津峠入口
小国まで21㎞
新宇津トンネル
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このトンネルを抜ければ小国町です。
新潟県へようこそ
そして小国町を抜け新潟県に入ると雪は少なくなりました。そろそろ左手に越後金丸駅が見えてくるはずです。
到着～！
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以前、同じく米坂線の羽前松岡駅を訪問した際にこの前を通ったことがあったのですが、その時は駅の存在を見逃してしまいました。
現在地を確認！小国方面から国道113号の急カーブを抜けた先のちょうどスピードが乗る場所にポツンと駅があり、注意していないと見逃してしまいます。
全国秘境駅ランキング154位（2023年版）越後金丸駅
後から分かったのですが、この駅は新潟県最東端の駅だそうです。
2022年8月の豪雨災害で米坂線の今泉～坂町の区間が今でも運休となっており、この駅もそれ以来ずっと営業停止となっています。
そのわりには待合室は綺麗に保たれていますね。
トイレも使用可能？
目の前の国道は交通量が多いですが、それを除けばかなりの秘境レベルです。
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小国・米沢方面
坂町方面
ホームの駅名標も文字がくっきり綺麗に残っています。山の斜面なので日陰になることが多いのかな？
この駅は列車交換駅だったそうですが、向こうのホームにはどこから渡るんですかね？
レールの錆が凄い。。
できれば冬に列車で訪問してみたいですが、もう復旧しないのかな？
けっこう立派な駅舎です。
自転車置き場
駅前には道路を挟んで荒川という水量の多い川が静かに流れています。
米坂線どうなるんだろ？
ということで、今回の秘境駅巡りはここまで。
さて、戻りますか。
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山形駅から夕方17時ちょい過ぎの新幹線で帰りますが、まだ少し時間がありますね。よし、道の駅「白い森おぐに」に寄って何か食べていきましょう！以前も立ち寄ったことのあるお気に入りの道の駅です(^^)
続く