笹子トンネルは昔ながらの在来工法 いっぱいあるよ

中央道ひどすぎる事故。車３台が巻き込まれてて５人が行方不明。
トンネルが崩落するなんて考えて車乗ってないから、怖いね。
おそらく長期間通行止めだろう。
岩盤が落ちたんじゃなくて、コンクリートが落ちたみたい。
飛島建設の発破掘削で２００ｍにわたって岩盤が壊れた破砕帯や粘土層があったみたい。湧水がひどかったと書いてある。トンネルの矢板工法っていう昔ながらの工法で、岩盤が弱ければ内部のコンクリートだけで荷重を支えているはず。２次災害にならないよう気を付けてほしい。

この工法は他にもいっぱいあるので全国で調査、補強工事が始まるだろう。年末の帰省は飛行機か?　新幹線も危ないだろうし。

NHK　NEWSweb
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121202/t10013895721000.html

飛島建設
http://www.tobishima.co.jp/works/civil/road/road_09.html

トンネル工法うんちく　　　素人向けにわかりやすい。
http://chi_chan.web.fc2.com/unchiku/tunnel/tunnelunchiku.html

追記：
１２ 時前のANNニュースで出た内部のカメラの様子を見ると、上記の構造コンクリートが落ちたんじゃなく内装の天井材が落ちたみたい。トンネルの構造的にはま だ構造コンクリートが生きていてトンネルの構造は維持できてるみたい。たぶん材料的には押出成形セメント板かケイカル版、木毛版、または折板のような気が する。吊ってた天井が落ちただけじゃないかなぁ。これなら復旧は早いはず。湧水も原因だろうけど。　
NHK　ニュース　１２：１８

NHKニュース　笹子トンネル　トンネル内部カメラ　天井材落下状況